JR内房線の再開/復旧情報
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現在のJR内房線 運行状況 10/15 05:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
これは…内房線の復旧は大変そうですね💦 x.com/aichan_x2x2/st…
@kumagai_chibaお疲れ様でございます。 知りたい情報は知事からの素早い対応策を参考にさせていただいております。 県のホームページもとても見やすく助かります。 内房線と外房線の復旧の見込みがわからずとても心配です。 現在千葉そごうで実施中の九州物産展に明日行こうかと思っていましたがJRが動かないと…
9月22日 16時頃 16号を通っていたら見えたけど、旧道の椎津のセブンイレブン〜長浦郵便局手前の車屋さんまで土砂崩れ多数。 通行止めになってました。 電線に土砂もかぶっていて、内房線も復旧できそうもないね。 #台風25号 #袖ケ浦市 #市原市 pic.x.com/1X1Xc269Oc
@tettsundeath明日は内房線が復旧するしないどちらにしろ蘇我まで行かないといけない(帰りが京葉線終電)ので頑張ります 蘇我から徒歩は道に慣れてないと大変だったと思う お疲れ様だょ
小湊鉄道はお昼の時点で一部運転再開。 復旧の早さで小湊鉄道にも負けるJR内房線… 台風25号の教訓を活かして、姉ヶ崎駅の折り返し設備を拡充してくれ。千葉のために。 x.com/kominatorailwa…
姉ヶ崎〜長浦間の県道287号とJR内房線が土砂崩れで塞がってしまいました。内房線は千葉〜木更津で終日運休とのことで復旧には時間がかかりそう。 pic.x.com/XKvK5RFbC3
だから、今現場に立ってる関係者以外、どの区間が復旧の見通し立ちそうか分かりもしないド素人だと言ってるんだよ この人も君も含めて全員だよ 何が原因で千葉〜木更津まで一体管理なのか、復旧は内房線全体で管理してるのか、いくら無駄な推測した所で無関係者のド素人は分かりかねるだろ x.com/matatafutsuka1…
2026/09/22 16時現在 外房線は千葉〜誉田間で運休しています 計画運休の誉田〜安房鴨川間を加え､外房線は全線で運休中です 誉田までは19時運転復旧を目指しているとのＪＲの姿勢です 内房線､成田線､総武本線も運休しています #マイあさ #ラジオ深夜便 pic.x.com/HxZNVeOJEH
全体的に大変そう。先月の大雨の影響も残っていたと想像します。内房線は思ったよりダメージが大きそうで、復旧に時間要しそうな雰囲気です。電気さえ通れば姉ヶ崎までは運転できそうですが。 x.com/gopan701/statu…
@JRE_F_Sobu9/23の内房線がどうなるか気になる。姉ヶ崎〜長浦の土砂崩れなら架線や変電所に影響無ければ、せめて蘇我〜姉ヶ崎だけでも運転再開して欲しいものですが、どうなんでしょうか？
JR千葉駅 現在運行は上りのみ 各駅はほぼ時刻表通り 快速は減便 下りは四街道までの運行のみ 外房、内房線、総武本線、成田線、 復旧見込み無し 商業施設は地下も無事にゃ〜 土嚢積んでくれた方ありがとうだにゃ〜 #クラフィ中年調査団 pic.x.com/NpXIdlCnCx
明日のジェフ千葉レディース 試合開催が決定！ あとは内房線の復旧次第か… 参戦したいがなぁ… #jefladies x.com/jefchiba_ladie…
@tabiiroekiコメントありがとうございます。ポストした時には送電線までやられたの知らなかったのです。内房線→京葉線通勤なので早く運転再開してもらいたいです。
@matatafutsuka14これが内房線一体で管理してるなら線路にまで土砂が出てる姉ヶ崎〜長浦間の整備を待つ必要があるけど、それは実際に今現場に出てる人じゃないとどーいう仕組なのか分からないし、鉄オタ含めて素人同士で推測しあったってしょうがない 利用者としては早くの復旧を望むという事 相当な足止めだからね
@matatafutsuka14写真見れば、ここに電気通したら発火すること位バカでも分かるよ ここに電気送れつってんじゃなくて、内房線一体で運休してるこの状態を、区間ごとにでも良いから出来次第再開して欲しいと言ってる 千葉〜五井間の送電を全て姉ヶ崎〜長浦間ピンポイントでやってるならしょうがないけど、恐らく内房線
内房線、本日中の運転再開を目指せる状況ではなさそうで🥺 jreast.co.jp/aas/20260922_c… x.com/jre_f_sobu/sta…
@matatafutsuka14という願望を、利用者の立場から行ってる。 足止めじゃあどうしようもない 姉ヶ崎〜長浦間も送電施設が五井まで担当してるのか知らないし、内房線全線の点検が一体で運用されるのか、それとも先行再開出来そうな区間はしてくれるのかは知らないけど 一大事で多くの県民が足止めを食らってるから尚更
台風来ると分かってはいたものの 千葉県の鉄道被害が尋常じゃない.... 外房線：全区間終日運転見合わせ 内房線：全区間終日運転見合わせ 総武本線：千葉〜四街道間のみ運行 明後日の連休明け出勤までに復旧できるのだろうか.... pic.x.com/Y76gM52jPk
【台風25号】千葉や神奈川で鉄道の運転見合わせ続く(日テレNEWS NNN) 千葉駅と成田空港駅を結ぶ上下線や、外房線の千葉駅と誉田駅間で運転を見合わせています。 今日中の運転再開を目指すということです。そのほか総武本線や内房線や外房線、東金線などで終日運転を見合わせる区間が出ています。
JR東日本のサイトです 内房線、外房線、成田線、総武本線は、復旧に時間がかかりそうです( ；∀；) traininfo.jreast.co.jp/train_info/kan… pic.x.com/lVo2YzPKGP x.com/3a90862471/sta…
訂正 : 🙏🙏 誤)内房線も今夜には復旧予定 正)内房線の木更津以南は復旧予定 千葉ー木更津間は運休予定のまま💦 x.com/JRE_F_Sobu/sta… x.com/Shiro1026Kuro/…
@Shiro1026Kuroそうなんですね😢 外房方面に行く道がことごとく寸断されてて実家茂原も心配なのですが山越えできない…😭どうにも出ずらい。夕方に外房線が動けばいいのですが 姉ヶ崎で土砂崩れとなると内房線は復旧に時間かかるかもね🥺😢
@chirashi321なんか内房線完全に死んでるっぽいんですよね…千葉に着く頃までに復旧してくれないかなーという淡い期待持っていきます。あの辺路線バスでは帰れないので…
外房線も千葉誉田間の土砂流入の復旧状況で終日運休になったら、外房線内房線が全線不通になります。 房総半島が孤立します。 pic.x.com/We6LQ0A1Rc
内房線・外房線運転見合わせ。 再開見込みもまだ立っていないみたいで千葉駅なかなかの混雑！ 長浦の方で土砂流入もあったみたいで終日厳しいか… 総武本線も四街道までの運行みたいです。 pic.x.com/K7TcgWTaR5
🚨【台風25号・交通機関に深刻な影響】9月22日9時台 最新情報 台風25号が過ぎた後も、千葉県を中心に交通機関の大規模な乱れが続いています。 🚃【鉄道】 ・JR内房線 千葉～木更津は終日運休 木更津～安房鴨川は運転見合わせ、夜ごろ再開見込み ・JR久留里線は終日運休
内房線 姉ヶ崎〜長浦間 土砂流入で今日も終日運休💦 今朝見たら旧道沿い広範囲で崩れてたし 送電設備もやられてるから 復旧 大変そうな感じでした😅 pic.x.com/ie2yJEWOI8
夕方運転再開予定 ・総武本線 成東〜銚子 台風のため ・外房線 誉田〜勝浦 台風のため ・鹿島線 佐原〜鹿島神宮 台風のため ・東金線 全線 夜運転再開予定 ・外房線 勝浦〜安房鴨川 台風のため ・内房線 木更津〜安房鴨川 台風のため
JRさん、やっとの思いで外房線を復旧させ、その直後に被害受けた内房線もつい一昨日復旧したところに、今度は土砂流入に道床流出と三重苦。 土木関係の方々、なんというか、本当にお疲れ様です...
内房線【運転見合わせ】❌ 内房線は、土砂流入の影響で、千葉〜木更津間の上下線で終日運転を見合わせます。木更津〜安房鴨川間、夜頃の再開を見込んでいます。 #JR東日本運行状況 情報提供区間 千葉〜安房鴨川
◆内房線:千葉−木更津間、終日運休 木更津−安房鴨川間、始発から運転見合わせ、夜に再開予定 ◆外房線:誉田−安房鴨川間、始発から運転見合わせ 夕方〜夜にかけて順次再開予定 首都圏の主な鉄道でも、一部列車に見合わせ、遅延、運休が見込まれています
昨日の台風は本当に大変なことになりました、、 すぐ近くの土砂崩れはどうなっているか、、 倒木の音も自宅から聞こえ怖かったです💦 車で動けるか、徒歩で確認して安全確認してから動く必要がありそうです。 内房線の土砂災害の復旧も気になります。 せっかくのシルバーウィークが、、
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。