JR内房線の再開/復旧情報
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現在のJR内房線 運行状況 10/14 07:33現在
30分以内に再開/復旧(2件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に再開/復旧(5件)、遅延(2件)、混雑(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
台風25号により甚大な被害を受けた内房線 復旧まで3か月という見通しのなかでも少しでもと制限あるなか運行再開を模索して頂いています 2012年2月にC6120で運転されたSL列車を袖ヶ浦付近で撮影していました 開通したらまたSL走らないかな！ pic.x.com/AKpQuYXqVF
おはようございます☁️ 今日から一部内房線も動くようになってるみたいですね‼️ 復旧作業されてる方々に感謝でしかありません🙇 『もみ海苔ラーメン』やります‼️ フォロワーサービスは『のり』です‼️ ご来店お待ちしております🙇 #君津 #王道家直系 #環家 #麺家たまき #うまーみん pic.x.com/nCXpgkBkBM
@tokorozawawagoおはようございます☂️☕️🌿.•* 内房線の姉ヶ崎～木更津間は年内に復旧出来るか？らしいです🚃… 引き続き素敵な土曜日でありますように ☺️😸🍀✨
8000駅到達しました～🥳 まだ旅の途中ですが、出発時点から+705駅＆+42路線です 『8000駅アクセス到達まで帰れま8000の旅』クリアしたのでこれでお家に帰れますね！ …と思ったら別の要因（内房線復旧まで3ヶ月）で家に帰れない事態に😇 #駅メモ pic.x.com/NVTed18r8z x.com/quo_uma428/sta…
久留里線の末端区間も復旧? 車両が残ってるみたいだし 内房線が優先されそうだけど 廃止までとりあえず安全に走行できる程度に復旧とかかな 線路沿いに支障がない限り大掛かりな対策とかはしなさそう
@kotsunoreporter無駄金使って久留里線など直す必要ない。そのまま廃線で良い。 復旧費用より、車両などそのまま放置して廃駅廃線遺構にでもして廃車の方が安い。 費用は全て内房線に使うべき。
JR東日本の房総地区運転計画。 この日から内房線木更津以南が運転再開。 ここで指摘したいのは 成田線。 佐原駅以東が不通 とあるが、乗り入れてる鹿島線(通常運転)を使えば ひと駅隣(分岐駅)の香取駅までは行ける‥‥とは言え利用者がローカル程度なので省略されている。 x.com/JRE_F_Sobu/sta…
9/26(土)～ 館山〜木更津は電車再開｜木更津から千葉への行き方 jimoharu.net/chiba-jr-0926-… 電車の場合、館山・君津・木更津方面からだと姉ヶ崎付近の運休がやはり壁で、高速バスに頼るしかない 君津は、千葉方面へ直通の高速バスがないので一番、面倒な感じとなってるようですね #内房線 #代替輸送
総武本線と内房線の廃止を求めたことについても謝罪します どちらも皆さんにとってはないと困る路線です 路線がないと困るのは千葉県だけでなくほかの県も同じです もちろん東京もです なので私、復旧したら乗りに行きます
内房線は今日から安房鴨川〜木更津間で運行再開（ただし6割程度の運行本数）。 駅のコンコースは利用客で賑わいが戻ってきた🙂。 熊谷知事やJRの皆様には頭が下がる思い…😭。 pic.x.com/YypB7IbOZK x.com/kumagai_chiba/…
@takaichi_sanae激甚災害に指定されたのであれば 内房線は、大事なインフラです。 民間企業が利益優先で、復旧に 3か月かかります。 学校にも会社にも通えず、アパートかりています。 自衛隊で、土砂片付け考えていただけないでしょうか。まちは、電車がないので車があふれ、あちこちで酷くて渋滞でカオスです。
印旛沼の堤防やるかそれとも内房線土砂崩れ区間の復旧作業に携わるか x.com/SportsHochi/st…
@a_chan_basashi雨降って…地固ま…地滑り(千葉県😭) 外房線が復旧したと思ったら、今度は内房線がねぇ…そして、今日もまた雨☂️
公で会見して下さい‼️ 台風25号の死者は12名に上り、千葉県を中心に8470軒で停電、2620戸が断水してます。住宅被害は1500棟を超え、国道11区間と県道等74区間が通行止めで高速・路線バス計14路線が運休し、JR内房線の復旧は最短で3ヶ月です。農業用施設57か所、教育施設524校が被害を報告してます🆘️ x.com/takaichi_sanae…
@takaichi_sanae公で会見して下さい‼️ 台風25号の死者は12名に上り、千葉県を中心に8470軒で停電、2620戸が断水してます。住宅被害は1500棟を超え、国道11区間と県道等74区間が通行止めで高速・路線バス計14路線が運休し、JR内房線の復旧は最短で3ヶ月です。農業用施設57か所、教育施設524校が被害を報告してます🆘️
インフラ被害（復旧が長期化） • 道路：県管理道路だけで65カ所以上が全面通行止め（25日時点）。国道・県道・市道を合わせると100カ所超。国道127号（木更津〜君津区間など）では土砂崩れ・のり面崩落で工事が続いており、写真の通り復旧作業中です。 • 鉄道：内房線の運行にも影響↩️続く
#JR内房線 復旧に早くて３ヶ月 JR怠慢 さっさとやれ みたいなこと言ってるやついるが ３ヶ月で復旧できたら奇跡に近い 半年〜１年かかってもおかしくない それほどひどい状態だし 工事に関わるあれこれ 問題も山ほどの状況わからないやつ 黙ってろ!!
こんな言われ方するなら報道して欲しくない。 報道しても早く見つかるわけではないし、平和ボケしたヤツらから追い打ちをかけるような事を言われる。 本当に何でこんな時間が経ってから情報を公開するの？ 市は県は何をしているの？ 内房線の復旧も大事だけど、家族が見つからない人もいるんだよ。
昨日納品で国道を通った時に内房線の影崩れを目の当たりにしたけど、3ヶ月どころではない気かました。 崩落は何箇所も幅広くあったし、線路の復旧より、崩落した山の修復と安全確保自体がまず最大の難関で、その見通しが立たない限りどうにも動けないのでは…と💦
今回の台風で、JR内房線の復旧に３ヶ月かかるのは、レールの復旧だけではなく山が崩れてそこを固める必要があるからだった。近郊にロジが出来る道路も走っておらず、土木作業員も取り合い。大変な工事が予想されている。 x.com/copros_miyazak…
九州新幹線全線運転再開後に今度は内房線運転見合わせ、内房線全線運転再開後に次は何処の鉄道が全線運転見合わせにナルノー❓️房総半島のローカル線は事実上廃止倒産ダナァー久留里線小湊鐵道いすみ鉄道は‼️
内房線の復旧に三ヶ月かかるってのが電車内の電光掲示板に流れるのを見るたびに、賃貸に住んでいる人は引越しも検討しているだろうなと考えてしまう。 今年中に復旧できるかってことだもんなぁ。
@sumika_suenaga他1人おはようございます😊 また雨が降るみたいですね😥 もういい加減にして欲しいです😓 内房線の復旧も相当時間がかかるみたいだし…😔 澄華さんほんとに気をつけてくださいね😌
今さら昨日一昨日の通勤ルート拾活です。 昨晩、台風の影響でJR内房線の復旧に数ヶ月が見込まれることから、アクアラインマラソン🏃♀️の開催ができないかもと知らせあり。残念だけど個人的には仕方がないと思う。また、次に向けて準備するさ。 #プロギング #頑張ろう千葉 #ペットボトルはリサイクル pic.x.com/hryByoqr1n
久留里線のキハE130系、10両中3両が末端部の上総亀山にいるのか… となれば、そのまま廃線にはならずある程度は復旧させるとは思います。 内房線のあの区間があれだけかかるから見通しが立ってない可能性高そう。 あの辺り車両を陸送するためのトレーラーが入れる道路がほとんど無いみたいだし… x.com/kotsunoreporte…
おはようございまーみん☀️ 今日から内房線の、 木更津〜安房鴨川駅間が運転再開とのこと🚃✨ 少しずつでも日常を取り戻してる感じがして嬉しい❣️ #千葉県内JR全駅制覇ラーメン旅 pic.x.com/a7oL7XU1et
内房線の木更津～鴨川が今日から運行再開と聞いております。 外房線は今日も通常運行です。昼過ぎに千葉に向かいます。 #おうちごはん #朝ごはん 中学の同級生たちが誕生日前祝いしてくれてワインを貰った!! 朝ごはんと合わせるか、明日まで待つか、冷やすか冷やさないか。 ・海めだま焼き丼 pic.x.com/TcXSJ73UIg
内房線の木更津〜安房鴨川は今日から再開。 しかし姉ヶ崎〜木更津の再開に相当の時間を要すため、両駅間は代替手段を検討する以外ない。 ※同区間は9/28からバス代行検討中。 x.com/jre_f_sobu/sta…
内房線・木更津〜安房鴨川駅間の運転再開 一部線区では復旧に相当の時間 #鉄道ニュース #JR東日本 #東日本旅客鉄道 rail.f-frontier.com/2026/09/26/551…
千葉駅3・4番線ホームの下り方かな？ 内房線は木更津～安房鴨川間の運転再開が早まるという。 姉ケ崎～木更津間は！やはり3ヶ月は時間が掛かるようだけど。 x.com/255naokono/sta…
内房線・木更津〜安房鴨川駅間の運転再開 一部線区では復旧に相当の時間 traicy.com/posts/20260926… pic.x.com/5zj0SwyRo5
ずーっと雨で今度は台風26号 内房線は崖崩れで復旧まで３ヶ月 アクアラインマラソンも中止？ 八街マラソンは大丈夫か？ 頑張ろう千葉！ pic.x.com/ZMKheFdXyo
木更津から姉ヶ崎までの内房線、復旧まで3ヶ月と言うのは、民間だけでは、どうにもならない気が… 1.自衛隊の大量投入での復旧速度をあげる。（時間はかかる） 2.水上交通（木更津港の臨時旅客化と竹芝桟橋まで）の追加。県から補助付き。特例で動く必要あり。 #千葉県復旧 #熊谷知事頑張れ
記事概要 台風２５号の影響で、ＪＲ東日本は千葉県内４路線で２６日以降も運休を継続 内房線・姉ケ崎～木更津間は復旧に最短約３カ月、約５万４,０００人に影響する見込み 代行バスを検討しているものの必要台数を確保できておらず、久留里線・久留里～上総亀山間も再開の見込みが立っていない
内房線（姉ケ崎〜木更津間）の復旧長期化は、幹線区間ですら代行バスの確保が困難な地域の公共交通不足を浮き彫りに 施設復旧だけでなく、人手不足の中で日常の移動手段をどう維持するかが問われているのではないか newsdig.tbs.co.jp/articles/-/296…
内房線の復旧に時間がかかる理由は私有地だからでは？ pic.x.com/nXL9Yw0usq x.com/kumagai_chiba/…
久留里線… 内房線など他の路線で被害が出ていなければ、手を付けられた可能性はあるが、内房線の被害状況と復旧の求められ方を考えると、内房線に全力を注がざるを得ないのではと推察。なお昔に比べて鉄道工事に従事する人の数も減っており、復旧現場同士で人の取り合いになりそう… x.com/kaorurmpom/sta…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。