仙山線の再開/復旧情報
"仙山線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の仙山線 運行状況 5/2 21:40現在
30分以内に運転見合わせ(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(15件)、遅延(3件)、再開/復旧(3件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
仙山線は、人身事故の影響で、仙台〜北仙台駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、７時２９分頃に運転を再開しました。 x.com/jre_tohoku_a/s…
仙山線は、東照宮〜北仙台駅間での人身事故の影響で、仙台〜愛子駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は７時３０分頃を見込んでいます。 x.com/jre_tohoku_a/s…
仙台からくるっと回って鳴子温泉にリベンジして、分水嶺や温泉を堪能しながら新庄に抜け、某胸糞中学校を見るのを予定していたが、陸羽東線が復旧するかわかんないので断念。山形線は山形ちょい北まで通ったそうなんで、仙山線に予定をシフト。米沢～福島の在来線が恐ろしく少なくて困ったものだ。
@YASUHIRO_SND奥羽本線はそれなりに利用客いますからね…米沢から先が復旧すれば仙山線ルートにある程度流せるんでしょうけど… 鉄路では採算が厳しいのはその通りで旅客はバスに移行は当然の流れですね。貨物については幹線だけ維持する方向になるんじゃないかな。
仙山線は、大雨の影響で、愛子〜山形駅間の上下線で運転を見合わせています。上り列車は山形駅２１時４６分発の仙台行きから、下り列車は仙台駅２１時１８分発の山形行きから運転再開となります。 x.com/jre_tohoku_a/s…
【仙山線】 8:10現在、東北福祉大前駅にて乗客同士の喧嘩トラブル(当該 仙台07:30発 作並行)により、仙台～愛子駅間で運転を見合わせています。間もなく運転再開の見通しです。
仙山線は、東北福祉大前駅での乗客トラブルの影響で、北仙台〜国見駅間の下り線で運転を見合わせています。運転再開は８時１０分頃を見込んでいます。 x.com/jre_tohoku_a/s…
仙山線は、作並〜熊ケ根駅間でのシカと衝突の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせていましたが、２１時５４分頃に運転を再開しました。 x.com/jre_tohoku_a/s…
仙山線は、作並〜熊ケ根駅間でのシカと衝突の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は２２時００分頃を見込んでいます。 x.com/jre_tohoku_a/s…
仙山線は、面白山高原〜山寺駅間での動物と衝突の影響で、奥新川〜山形駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は２１時５０分頃を見込んでいます。 x.com/jre_tohoku_a/s…
仙山線は、山形駅での信号確認の影響で、山形〜北山形駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１８時３０分頃に運転を再開しました。
仙山線は、山寺〜高瀬駅間での動物と衝突の影響で、山寺〜楯山駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。
仙山線は、作並〜熊ケ根駅間でのカモシカ衝突の影響で、作並〜愛子駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、９時２５分頃に運転を再開しました。
仙山線は、作並〜熊ケ根駅間でのカモシカ衝突の影響で、作並〜愛子駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は９時４０分頃を見込んでいます。
@east_japanこないだ、たまたま時間あったから17:44の福島行き乗りましたわ。 なぜかこの区間で新幹線に乗ったことがありませんわ。 1回目仙山線運休→仕方ないから13時の普通に乗る 2回目運行再開初便引く 3回目峠駅散策のため当時あった16時台の米沢行き乗って峠18:01の普通で福島戻る 4回目これ
仙山線、面白山高原～奥新川間 運転見合わせ ・カモシカとの衝突 ・運転再開見込みは9:25頃 JR東日本公式 運行情報・運休情報 仙山線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。