花咲線の再開/復旧情報
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現在の花咲線 運行状況 4/20 10:22現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
大雨 の影響で 運転見合わせ ていたJR 花咲線 運転再開後に 倒木と普通列車が衝突 し 車両の一部が破損 乗客と乗務員5人にけがなし 北海道 根室市 newspass.jp/a/kpj1c
【夢空間☆花咲線の会公式】 2024/11/08（金）🌤4℃ 今朝の花咲線根室駅5:31発5624D釧路ゆき始発列車は久々に運行再開！ 根室駅からは５名が乗車しました。 キハ５４ ５０８号 流氷物語ラッピング青 #頑張ろう花咲線 #FMねむろ #pawamoni #地球探索鉄道花咲線 #フラワーブルーム #夢空間花咲線の会 pic.x.com/LyIIoCRxna
花咲線フリーパスを使って釧路からの帰り、別保－上尾幌間で鹿と衝突。単線なので救援手配が必要になった場合釧路から代車を持ってきて厚岸まで押して移動し、厚岸で切り離して根室からの上り列車の後ろに繋いで釧路に引き上げることになるのだろうか。なお特に支障はなく運転再開。
今日の花咲線の根室行最終列車が一部区間運休するみたいだけどぶつかった鹿が多分床下潜ったぽくてすごいガリガリ音したから車両の都合とかかと思ったが使う車両違うから車体潜った鹿を確認できていない状態で運転再開したから線路確認して鹿を回収する為に区間運休するんやろうな……
花咲線の運転が再開されて、何とか最終の特急に乗ることができたので、今日中にはホテルにチェックインできそうです。 しかし、ただ待つだけの５時間は大変ですね😅 pic.x.com/ioopcdksxr
【夢空間☆花咲線の会公式】 花咲線は大雨の影響により１１時台の快速列車が上下運休となったことから🈯️快速はなさきとなる予定の9628Dは現在留置線に引き上げています。 運転再開予定の１３時台発の🈯️地球探索鉄道号9630Dとして運用される見込みです。 #頑張ろう花咲線 #FMねむろ #pawamoni… pic.x.com/ohpj6wmkf1
【夢空間☆花咲線の会公式】 花咲線運転再開！ 局地的な大雨の影響で運転を見合わせていましたが根室16:08発5632D釧路ゆきから運転を再開しました。 ※9628D快速はなさきで使用するはずだった編成で運行するため全て自由席扱いで運行されています。 #頑張ろう花咲線 #FMねむろ #pawamoni… pic.x.com/u3wnt9ovhh
石勝線、占冠～新得間 運転再開 ・大雨による運転見合わせ→再開 (12:07現在) ※根室本線：白糠～釧路間は運転見合わせ中 ※根室本線：釧路～根室間(花咲線)は運休列車あり JR北海道公式 列車運行情報 道東エリア www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/area_…
【低気圧接近による列車への影響について】 北海道内大雨の影響により、一部の列車に運休および遅れが発生しています。 【運転再開】 ・花咲線 釧路～根室駅間（上下線） また、以下の区間で運転を見合わせています。 【運転見合わせ】 ・根室線 池田～釧路駅間（上下線）：始発から ・釧網線…
花咲線が強風のため運休（再開見込？）になってしまった私は… (@ 西浜町2丁目バス停 in 根室市, 北海道) swarmapp.com/chan96chaaan/c… pic.x.com/ujqwpohdx5
アメブロを投稿しました。 『花咲線始発列車から運行再開！』 #アメブロ #JR北海道 ameblo.jp/otasukematurik…
@karisumaoyaji花咲線は冬2回乗りました。 夏にも乗ってみたいですね。 新津〜会津若松はオススメです😄 只見線は復旧後に乗りましたが、混んでない時にゆっくり楽しみたいですね。
4本運休して30人に影響出るって… 🐻を思うと笑うとこじゃないけど微笑ましい🤭 クマと列車が衝突 運転再開もクマが付近に留まっている可能性も JR北海道・花咲線｜日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/category/socie…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。