広電 運行状況
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現在の広電 運行状況 4/23 10:50現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
アフター・お好みは、乗り再開で、広電オーラス。 銀山町電停上り線のりばから10:40発広電宮島口始発広島電鉄2号線上り64普通広島駅行。 広電3950形3955F編成3両車掌乗車。 遅れてるようでしたので飛び乗りました。広島駅に戻ります。 廃止になる区間は6回乗車と特に乗り込んだぞ。 #2503往復切符 pic.x.com/za4gJQFTjX
広電猿猴橋町電停 今夏の路面電車広島駅2階乗り入れに伴い路線変更があり、猿猴橋町経由の路線とともに廃止に。広島駅行く時に広島駅の混雑を避けるためよく猿猴橋町で降りてました。なんか寂しい😢 #猿猴橋町電停 #広島電鉄 #広電 #路面電車 pic.x.com/O4mm26OI0A
アフター・お好みは、乗り再開。先程、本通電停までだったので、また戻って来ました。 上り線のりばから17:12発広島電鉄1号線上り114広島駅行。 広電5100形5109F編成5両には車掌さんも乗っています。 広島駅まで戻り、宿入りします。 #2503往復切符 pic.x.com/vT4BBbV896
名城のぞみの 愛と青春の“ハッスル！”乗車記 乗車日 2025.3.1 広電宮島線 広電宮島口行き 広電西広島（己斐）から楽々園にて 3950形3956編成 ※商工センター入口駅で急病人対応のため遅延※ #広電 pic.x.com/cgtjXzFnKZ
3/30以降 広島のバス・市電大混乱になりそうで今から本当に憂鬱 広電改悪で運転手さんが大変過ぎるし観光客はもちろんのこと広島人も慣れるまで時間かかるだろうし スムーズに乗降できなくて遅延つづきやトラブルが目に見えてる 整理券取らせるとか時代逆行してどうすんだよ ICOCAに統一で良い
@vamos_sanfre他1人いや、マジで意味わからんですよね 旅行者がわけわからんくなって、めっちゃ遅延する未来しか見えないです もちろん、広島在住者もよくわかってないのでめっちゃ混乱すると思う〜 しばらくは広電に乗らない選択もあり
@reysol_meppiバスか徒歩なんですね〜。 広電の広島駅の混雑が本当にすごくて、これが毎日の通勤だと大変って思ってたんですよ🤔 道が広いので、本当に気持ちよく歩けました。
明らかにこの距離を7分もかからない、 これは広電お得意の遅延予測ダイヤですかね pic.x.com/P1Xeei8QX7
路面電車広電５号線は運転手によっては乗車ないにもかかわらず１分以上停留所にとどまる事多すぎまるから遅延ある乗り降りで遅延あるならわかるけどね #広電
フランクフルト市電K形（りんご酒電車）とハノーバー市電→広電238号。 いずれも戦災復旧のKSW（Kriegsstraßenbahnwagen）に基づいた2軸単車であり、類似性が見出せる。 pic.x.com/1MPpEsJmMY
@pyonko2014こんにちキャイ～ン❗🐶昨日はfreciaライブおつかれん～私もしっかり楽しめたよ。会場では私と久しぶりに会って話できたし広島駅までだったけど一緒に混雑する広電の中でも話もしてくれたのう。チェキ大事にしなよ。
広電バスさ💧 バス停の待つ位置(全然視界に入る人)や座席の指図したり(立っときたい人)、バスの遅延(交通渋滞ではない時‼)車内謝罪ないくせにギリ到着で乗った客には余裕持って下さーい。とかいちいち言う運転手何？ ちょっと強面の人ならだんまりの癖に。この人に当たった時ほんと通勤が不愉快
覚えてる限りの鉄道載ってた時のトラブルTOP3 1位 広電乗ってた時の人身事故未遂 2位 サンダバ乗ってた時の緊急停車 3位 5001乗車中のオーバーラン
今日の日中は、広電の宮島線をうろうろしてました。今月から運賃改定を行い、宮島線内は区間制から全線均一240円になりました。短距離利用の方には値上げですが、市内直通の長距離利用は得になりました。混雑率、運行にかなりムラが出てました。夜も元気に出発進行(^^) pic.x.com/cGiySDS15Y
今、日本一混雑する路面電車ってもしかして広電とかでなく熊本市電だったりする？ 個人的に一番見慣れた路面電車があのとさでん交通なので…特に何でもない便でも馬鹿みたいに混んでて恐ろしい🥵
どちらも全長21m超、定員115人程度ながら福井は基本ワンマン、熊本は引退する5000形や低床車の18m超の連接車も含めツーマンが基本なため、広電30m級連接車のような車掌台と横引き窓を装備。 福井は30m程度でもワンマン運用してますが、熊本は日中もそれなりに混雑するので、ワンマン化は難しいかも。
広島駅2Fに路面電車が乗り入れる広電・駅前大橋線の乗り潰しをGWに計画して航空券確保していたのだけど、工事遅延で乗りつぶしできず😭 代わりの予定考えたけどAZロケ第1弾の聖地巡礼にすることにした！
9両編成のグリーンムーバー違和感ないな 実際これくらい長い車両がいれば乗りやすくなるんだけどね広電 市内線240円均一と高過ぎるのもあるけど、白島線以外は常に混雑してるから全然乗らないわ 広島駅や紙屋町あたりから、宇品やその近辺に行く用事でもなければ歩くほうが快適なレベル #広島 #広電 x.com/ZAGATO57478388…
広島電鉄宮島線【運転見合わせ】 08:05頃、山陽女学園前駅での車内安全確認の影響で、上り線(広電西広島方面行)の運転を見合わせています。
急行列車 ひなび奥羽、ひなびなまはげ、風っこストーブ女川号、冬のラベンダー号、足利イルミ新宿を運転 小田急60000形4連のツアー、近鉄8A系比較ツアーを実施 快速では、弘前城竿灯まつり号が運転 流山ステーションフェスタを開催 尾久の24系が解体、広電5210Fが陸送搬入、千葉支社209系置き換え再開
2月7日 今日も広電遅延 店長と2人で仕事だから、間に合いますように🥺 これ以上嫌われたくない 普段の3割多めの乗車が見込まれます、と 満員キツイけど、元気に頑張りましょーう☺️
広電バス 2月6日6:30更新 下記路線で遅延 ③矢野〜熊野方面…全区間 ③矢野焼山線…全区間 ㊶広島焼山線…全区間 ㊶広島〜熊野方面(東雲経由)…全区間 ㉑焼山熊野苗代線…全区間 pic.x.com/OWtOPAB2bn
昨日の広島地区は結構カオスだった ワイが覚えてるのだと A12 広電ラッピング 回9345M 湘南シックス 遅延発生
広電は神。JRは座席の構造の関係で狭すぎ、混みすぎ、遅延しすぎ。坂多すぎて道も狭すぎるので小型車と小型SUV・小型ミニバン・小型EV万歳地域、マツダの将来が心配、美女多い、遊べる場所あちこち遠くに散らばりすぎ、アストラムは吊り革増やせ、夏暑すぎ冬寒すぎ、北九州福岡よりリアルGTA x.com/mochiduki_zuiu…
昨日は広島着いたら、山陽線が大雪による椡竹で運転見合わせで帰れんってなったので広島駅からタクシー🚕で帰った💦 Uberのクーポンがあったので3,000円くらいだったけど予定外の出費になったわ😮💨 （実際はタクシー乗った頃途中折り返しで運転再開になったし、広電でも帰れない事はなかった）
5054レのフルコン 323MのA12広電ラッピング 回9345Mの廃回湘南シックス 広島地区遅延イベント大量発生 今日だけでイベントありすぎ() pic.x.com/tzIYyFkLIC
広島駅について路面電車に乗り換え。PASPY終了が近く払い戻しが混雑すると思ったがすんなり払い戻しできた。インストールしたアプリで乗車。ゆっくりかざさないと反応しない感じだった。 #広電路面電車 #MobilyDAYS
広島駅について路面電車に乗り換え。PASPY終了が近く払い戻しが混雑すると思ったがすんなり払い戻しできた。インストールしたアプリで乗車。ゆっくりかざさなあと反応しない感じだった。 #広電路面電車 #MobilyDAYS
昨日は広電宮島線の朝ラッシュをメインに撮影してきました。特に撮りたかった西広島前のストレートを疾走してくる3100形が押さえられたのは良かったです。にしても朝ラッシュの車内の混雑具合が酷く、利用されている方が気の毒でした…。 pic.x.com/azeF9Oxa3l
【バス 16:56更新】遅延／交通渋滞／影響路線：5号線（牛田早稲田〜広島駅新幹線口〜広電曙営業所前）／影響区間：曙通り〜新幹線口 詳しくは hiroden.co.jp/traffic/info/
5200型が停車しています。広電が誇る最新型の5連接低床電車です。一部の都市で路面電車の混雑が問題となっていますが、広島は大丈夫なのかな？混雑が激しいなら特認を5000型の様に取得して、インチェントロを5連接とかにして走らせてもいい気がします。この電車は割と空いていますが…。 pic.x.com/Cv4hLoGE5T
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。