東山線 運行状況
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現在の東山線 運行状況 4/17 22:02現在
一緒につぶやかれている路線情報
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名古屋の東山線の混雑がmaxだった自分にとって、大学で上京して、朝の京急の混雑には衝撃を受けた💦 神戸はそういう意味ではちょうどいい😊
これと対照的な状況にあるのが名古屋である。御堂筋線にあたるのが東山線だが、16m車体の６両編成から伸ばせないので、他の路線の利用率があまり高くない割に東山線に利用者が一極集中する事態に陥っている。何回か乗ったが、正直計画性に欠けると言わざるをえない。名古屋駅の混雑は常にひどい。 pic.x.com/QKnkOlYcbO x.com/osakasubwaycom…
若桜鉄道の郡家7:43発に乗ったのですが、鳥取から来た4両編成に高校生が大量に乗ってて、郡家駅で若桜鉄道の2両編成に入ってくるものですから、乗車率は200%超えでした😨 名古屋の東山線以上の混雑です 八頭高校駅でほぼ全員降りましたが、これが平日は毎日だとのこと pic.x.com/FcxjnxJBvh
@honoka_kukita藤が丘行きは名古屋市営地下鉄の東山線だけですね。この車両は初めて見ました。東山線の混雑は凄いので、私は名古屋駅からは桜通り線に乗るのが定番です。
鶴舞沿線から名駅に行くとなると伏見から最も混雑が激しい東山線で一駅／名物レベルで歩かされる丸の内から桜通線で二駅／頑張って名駅まで1.5km歩くになり、場合によってはかなり悩む
名城線が臨時ダイヤを組んでくれている（確認する限り3分に1本電車がある）ので、競技終了後の名城線の混雑はそこまでです。 そこから名駅に向かう場合は久屋大通で降りて桜通線（10分に1本）で名駅に向かうか、栄で降りて東山線（9分に1本）で名駅に向かうかという選択肢があります。
東山線沿線は混雑時間の地獄に、わざわざタワマン風味を効かせる阿呆で何ともならん。 千種はＪＲあるしな。まだ何とか。 建てやすいのは桜通線沿線って事にはなる。 x.com/nikkeinagoya/s…
【カツラギエースの独り言】 早朝 JR東海 中央本線 千種駅 で人身事故・・・ もう どうしようもないのかな？ 1時間半〜2時間の間 ストップ まあ 早い時間帯だったので 名古屋市営地下鉄 東山線 で通勤しただろうな k.ace
皆さん、お早ようございます。始発電車が金山駅前にて緊急停車で乗り換えの時間ヒヤヒヤでしたが、金山駅にて中央線人身にて上下とも運転見合わせで、焦り、名古屋駅に出て東山線にて東山公園へ、栄行くので混雑😰満員 pic.x.com/mrq1rMFYqk
JR中央線 名古屋-高蔵寺間人身事故で運転見合わせ… 千種から藤が丘方面の東山線使う人どれくらいいるんだろうか… 高畑から含めて藤が丘まで来る人の多さによっては影響がやばそう… にしては珍しいところで事故おきてないか？
千種で人身事故。 これから出勤時間帯だし東山線とのハブだからエグそうだなぁ。そもそも東山線エグいけど。 栄くらいまでなら早めに家出てお散歩出勤も有りだね。
2025-12-02 10:36 名古屋市営地下鉄『伏見』駅6番出入口が約3年半ぶりに利用再開 御園座への移動が便利に【伏見】 - news.google.com/rss/articles/C… #東山線 LINEスタンプ：store.line.me/stickershop/pr… 絵文字：store.line.me/emojishop/prod…
混雑著しい東山線、あえて1人がけクロスにしたらどうなるだろう 2.5mの車体で従来座席は7人掛け (ドア間の間口5.3m、うち座席3.1m) 設置は藤が丘より先頭車 名古屋は乗換客の導線直撃 栄もオアシス側の階段に直近 反対に藤が丘では階段から遠い 固定クロスなら3列 もしくはボックス区画を作り4列
当時は、ビルに囲まれた栄や、混雑する東山線が想像しにくかったのでしょうね x.com/nagoya_kotsu10…
今日は大阪から初手近鉄で名古屋へ。 あいちトリエンナーレ、もとい、国際芸術祭あいち2025でまだ見てない陶磁美術館を見て来ます。 名古屋駅から陶磁美術館に向かうなら地下鉄東山線を終電まで乗れば良いのですが、名古屋〜栄の混雑が嫌という理由で桜通線に今池まで乗ります…… pic.x.com/VhJ2Yb8Iix
地下鉄の東山線降りると、一応、改札口までの歩行者専用通路が描いてあるけど、混雑時なんて関係ねーなぁ。そこまで、人がはみ出して待ってるんだから。 だから、人混みで、なかなか改札口に進めないのさ。あの人混みで、ようスマホが見られるよね。頭にアンテナでも付いておるんじゃないの？
@yukkumachannelゆっくまーにも、たまにはマジレスして構ってあげないとですね（笑） 東京から名古屋へ行って、たまーに地下鉄を使う時に思う事。 ・例えば東山線なら、名古屋ー伏見・栄あたりの区間は、終日混雑している感じ
わかる。愛知来て7年ぐらい経つけどマジで名古屋の人間の電車の乗り方ヘタクソすぎる。東山線の混雑の一因は間違いなくこれ。この記事は車両サイズに他責してる意味不明な結び方してるけどホンマに電車乗ったことあるんやろか。。。 nagoyatv.com/news/?id=033158
@dig_kunita名古屋のラッシュは東山線を除けば余裕がありますからね。ＪＲ東海道本線は刈谷あたりが増えて混雑するようになったのでロングを入れ始めましたが、根本的には本数が少ないのが原因（ラッシュでも快速系が10分に１本程度）
名古屋行ったら東山線は乗らないな 金山まで行って名城線に乗るようにしてる 東山線は混雑激しいから 10月に東山線に久々に乗ったが混雑激しいから名城線に乗れば良かったってなったから pic.x.com/Jnpyadkj7u
しかし東山線、混雑の仕方が山手線より不快だなと思ったけど、車体が銀座線より小さいんだな……そりゃそうなるよ。 そんでもってそんな小さいので主要なところ走ってるんだから無茶苦茶やw x.com/yumihariduki/s…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。