御堂筋線 運行状況
"御堂筋線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の御堂筋線 運行状況 5/19 01:43現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(2件)、人身事故(1件)、混雑(1件)、遅延(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
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@itokumi_chan御堂筋線の運行乱れによる遅延は平日は毎日😆 朝のラッシュ後半のダイヤを見直さないと解消しないやろなあ。 特に混雑駅の停車時分を長めにするとか。 それでも駆け込んでくるからイタチごっこかもしれん😩
そして運行遅延 5時起きで移動してんのに葬式間に合わんかったらどうしよう #御堂筋線
御堂筋線の遅れ… 大運用のみ遅れ、小運用だけはダイヤ回復してるパターン… これマジでやめてほしいよな… 大運用は遅れのうえ乗客集中してるのに小運用はダイヤ通りだからガラガラってやつ… そのせいで思ったより回復しないやつ… 逆のほうが遅延回復しやすいのに…
最悪の状況来たわこれ… 御堂筋線の遅れのやつ… 大運用のみ遅れ、小運用だけはダイヤ回復してるパターン… これマジで最悪なんよな… 大運用は遅れのうえ乗客集中してるのに小運用はダイヤ通りだからガラガラってやつ… そのせいで思ったより回復しないやつ… 逆のほうが遅延回復しやすいのに…
あーあ、最悪な状況来たわこれ… 御堂筋線のやつ… 大運用のみ遅れ、小運用だけはダイヤ回復してるパターン… これマジで最悪なんよな… 大運用は遅れのうえ乗客集中してるのに小運用はダイヤ通りだからガラガラってやつ… そのせいで思ったより回復しないやつ… 逆のほうが遅延回復しやすいのに…
このタイミングの御堂筋線の遅延を見るたびに、持ちこたえられなかったかぁ〜😅っていう気持ちになる。 でもピーク過ぎてからの発生やからまぁ頑張ったんじゃね？？とか謎の上から目線も発生する👀
御堂筋線に乗ろうとしたら 朝の通勤ラッシュ以上に客が多い 普段乗るときは気にしないけど 発車時間見たら…遅延してる🥹 あれだけ乗客多けりゃ 乗り降りも時間かかるわな 延伸して今までの利用客が 苦しむ事が多くなった気がするよ
@pentakaten他1人少なくとも7:30〜9:00くらいの御堂筋線は終わってますね。 日本一混んでると言われてる東西線で5年通勤しましたけど、混んでる分、利用者の混雑への対応が洗練されてる気がします。 何より、ラッシュ時間に出入口通せんぼなんてしたら、ブチ切れた乗客に蹴り出されると思う( ˙-˙ )
@ashi_mo_hosoi御堂筋線も大阪大空襲を潜り抜けたツワモノですが銀座駅の爆撃復旧跡も中々な雰囲気した。 銀座4丁目交差点が狙われ戦時中の簡易工事の跡が上り線新橋寄りトンネル入口にそのまま残っていました。 こういった場所は改装を機に消えつつありますが戦中戦後の苦労を偲ぶ財産として残って欲しいものです。
@momotaro_toilet拡幅するお金もないしそもそも場所もないんですね。設計した人もこんなに混雑するとは思いもよらなかったんでしょうね。大阪は混雑見越して大きめに作って御堂筋線は大成功してますけど😂
万博開催時の交通の混雑については、これがオフィシャル資料です。 朝の御堂筋線は今でもラッシュ時の混雑率は140%で、そこに少なくとも10ポイントくらいの乗客が増える計算です。で、こうならないように時差通勤してください、と。 万博のために日常の企業活動を調整しろっておかしくないですか？
大阪の御屋敷お出掛けして御堂筋線。 路線情報を見たら、新幹線遅延。 TL調べたら、のぞみが三河安城に緊急停車して対応したとかなんとか。 自分のは実質最終のぞみの1本とか2本前だから、遅延されてしまったら羽田まで戻れなくなる可能性。 東京・品川の特例利用して品川で降りるしかないわね。
#僕青 全国フリーライブ＆全国握手会 in大阪 行き帰りも一応大阪梅田駅までは阪急線で行きます。御堂筋線や四つ橋線でも大国町行けますが御堂筋線土日休みなので相当混雑する為西梅田から四つ橋線で走ってるのでそちらで行こうと思います。 1️⃣画像 乗らない 2️⃣画像 乗る #とんちゃん #TONKATSUTV
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。