都営大江戸線 運行状況
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現在の都営大江戸線 運行状況 7/9 01:18現在
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辻屋さんのある中野サンモールは新宿駅構内より混雑しているので､緑内障の私は🌲江古田の森の兄と一緒でなければ歩けません💧 江古田に滞在している時の買いものは練馬に出ます 関東バスの230円より🔴都営大江戸線の180円を選びます 👇️西武池袋線都営大江戸線 練馬駅の区コミュニティみどりバス pic.x.com/5yP87rA8Ox
ほんとこの山手線の内回り外回りって言い方わかんねえ 外回りは再開とか言われても ？ってなる だけど他に言いようないか 循環だからね 大江戸線が循環じゃないってのも謎だが
浜松町駅の人身事故の影響で山手線が止まってしまったので、都営大江戸線で大門駅まで行って徒歩で浜松町駅を目指すルートに作戦変更
浜松町で京浜東北線人身事故？山手線もストップとな。 大江戸線で大門経由とか なんとかして浅草線とかで品川出て京急で平和島ルート 銀座線渋谷〜青山一丁目で大江戸線乗り換えて大門行きルートとか 大江戸線と浅草線は動いているから大門到着ルートあればモノレール乗れそう
朝、オケの合奏に行こうとしたらまさかの山手線人身事故。最悪やと思ったけど都営大江戸線周りのルートがあるか。まあたしかに都営地下鉄からメトロのルートがあるか。まあ、いいか。歩くけど。
西武池袋線、大江戸線で新宿へ。その後快速急行藤沢行き(3083F)に乗車。藤沢に近づくにつれ混雑してきました。後続の急行唐木田行きは5064F。 pic.x.com/dP5GPPBSyK
@tbbt_kippu_ya他1人混雑時間帯の山手線を避ける目的なら、新宿線〜三田線〜浅草線か大江戸線〜浅草線の乗り継ぎが考えられますね。羽田方面まで行くなら有用。
@emoyino東武東上線の遅延に嫌気が差した結果都営大江戸線、西武池袋線に乗って各地侵攻してくる可能性あるので新宿辺りに前線を設営する必要が出てくるんですね
@aroeao丸の内線の西新宿駅から乗ると新宿駅で混雑がある程度解消されますけど、座るのは難しいですね。僕は朝6:30くらいに電車乗ってますが時間帯的にはまだ許容できる混雑具合かと思いますね🤔 通勤では大江戸線の西新宿五丁目駅がメインですが、こちらは丸の内と比較すると空いている印象です。
大江戸線、 延伸するけど 遅延 また故障増えるよ。 鉄道の延伸するなら 故障しないようにして、 もちろん 混雑対策もするよね？ 混雑させるだけで、便利にしました、は納得しないからね。
横浜市営地下鉄🚇️の方が既に工事👷が着工済みであざみ野駅間⇔新百合ヶ丘駅間・約6.5kmの完成予定🎊が2030年を目処と有りますが工事👷は遅延しているようです😥 けど、都営大江戸線🚇️よりかは先に完成🎊しそうかと… コレに加えて東京メトロⓂ️有楽町線🚇️や南北線🚇️の延伸も予定されているし◎
@doktor_murasaki大江戸線は地下鉄なので一旦除外 楽なのはJR のみの東京経由で、品川経由は山手線が混雑し代々木乗り換えが少し大変 東京駅の注意点は中央線のみ一番端かつ地上5階にあること 誘導あるので間違えないと思いますが、始発かつお茶の水の乗り換えは同じホームで簡単です。 千駄ヶ谷降りたら国立目の前！
退勤、現場は大ガード付近で新宿西口駅が目の前だから、JR新宿駅まで歩く間の酔っ払いや山手線の混雑を考えると割高だけど大江戸線一択になってしまう
大江戸線の途中駅の利用者が混雑を理由に反対しそうだけど、運転本数を増やして是非実現して欲しいね😊🚃✨【速報】都営大江戸線、“4キロ延伸”！新駅3つ誕生、2040年頃開業へ！【ゆっくり解説】 youtu.be/JzBVE7YYazE pic.x.com/RpWtaADDPH
都営大江戸線、光が丘駅から４キロ延伸し３駅新設へ…総事業費１６００億円 news.yahoo.co.jp/articles/7bb71…さらに混雑する、どうしてくれる、という声もあるが、嫌なら乗らなければいい。或いは時間帯と乗る区間を調整したらいいのに。職場から徒歩圏内に引っ越すのがおすすめ。
大江戸線延伸でこれまで始発駅だった光が丘の優位性が無くなって地価が下がるかもしれないし、延伸路線上の路線バスが廃止だったり削減されたりして不便になるケースも出てくるかも それ以前にミニ規格で作っちゃったからただでさえ混んでるのに積み残しが発生するレベルで混雑度が増すかもしれない
都営大江戸線を延長すると練馬駅が混雑する。練馬駅で池袋まで行く人がいればいいが、そのまま都心に向かう人が多い。練馬駅から新宿駅へ向かう私にとって不便な計画だ。
営業開始は15年後かぁ……大泉学園エリアが始発になるならあの辺の住宅価値が高くなりそうな一方、大江戸線自体は現状でもかなり酷い混雑状況がますます深刻化しそうだ x.com/YahooNewsTopic…
RP 闘い！！って感じのお二人だったから熱かったね🔥 第一試合に間に合わなかったお客さん、サイン会での人もいたけれど、総武線各停の人身事故で間に合わなかった人が多かったと思うので、避けてたとかじゃないですからね〜💦 大江戸線やタクシーで駆け込んでくる人、たくさんいた！
総武線遅延してるっぽいので大江戸線〜丸ノ内線経由で大塚に向かう💦最近こんなのばっかで余裕もって行動しなきゃだな🤔
@keiko82815300総武線が人身事故で完全に止まってしまって、大江戸線へ切り替えました。その為、第1に間に合わなそう。シェリーシュリは見れないかも😭😭😭悲しい
たまたま連絡取れたのがその母の友人だけ(電話回線死んでたのに何故かmixiが使えた) その人から、運転再開した大江戸線の事を教えてもらったり(私は乗れたけどそのあとまた運休していた)あの時は不幸中の幸いな事が多々あったな。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。