近鉄山田線 運行状況
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現在の近鉄山田線 運行状況 9/28 21:46現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
NHK盛岡 おばんですいわて(9/9) 山田線：盛岡〜上米内は15日運転再開。全線の運転再開は11月上旬頃を目指す。 pic.x.com/6lcflskd9p
RT @JRE_Tohoku_A: 【お知らせ】山田線は大雨被害により運転を見合わせておりましたが、9/15始発から盛岡～上米内間で運転を再開します。上米内～宮古間は11月上旬の運転再開予定です。引き続き106バス並行区間では振替輸送をご利用ください。ift.tt/eM6aqH3 #山田線……
【大雨被害で全線で運転見合わせのＪＲ山田線 盛岡～上米内駅間は今月１５日に運転再開】 上米内～宮古駅間については 復旧工事に時間がかかり、 全線での運転再開は １１月上旬ごろを目指すとしています。 www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/…
山田線復旧させるのか 正直覚悟していたので嬉しい x.com/JRE_Tohoku_A/s…
９月１５日から一部で運転再開か！ #山田線 x.com/JRE_Tohoku_A/s…
8/27の線状降水帯による盛岡市での集中豪雨で被害を受けたJR東日本 山田線の盛岡〜宮古間（被害区間は山岸〜区界間）の復旧見通しが概ね見えてきたが，7/25の山形・秋田大雨により複数箇所で甚大が被害が続出の陸羽東線 鳴子温泉〜新庄間と奥羽本線… pic.x.com/z65f5up9fw
8/27の線状降水帯による盛岡市での集中豪雨で被害を受けたJR東日本 山田線の盛岡〜宮古間（被害区間は山岸〜区界間）の復旧見通しが概ね見えてきたが，7/25の山形・秋田大雨により複数箇所で甚大が被害が続出の陸羽東線 鳴子温泉〜新庄間と奥羽本線…
山田線、運転見合わせ (運転再開時期) ・大雨被害のため ■盛岡～上米内間の運転再開：9/15始発より ■上米内～宮古間の運転再開：11月上旬予定 JR東日本公式 運行情報・運休情報 山田線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
弥彦線なあ 新幹線接続中途半端な路線ってのもわかるけど毎時1本くらい東三条〜吉田はあってもよくね？とは思う JR東ってローカルは長めの編成で本数少ないと思う路線多い とはいえあの山田線復旧させるのは頭が下がるしそこまで悪口は、、、 JR西なら25年かけます廃線にしませうって言いそうだから
・米坂線（新潟支社） →沿線自治体に協力を要請、前向きな検討が進む ・津軽線（盛岡支社） →地域説明会で客でもない何かが暴言を吐いたりする始末に呆れて廃線決定 ・山田線（盛岡支社） →なんか自力復旧しそう ・陸羽東線（東北本部） →どうなるんや ・陸羽西線（東北本部） →同上
北東パス２日目を始めます。第一レグは普通電車一ノ関行き。 山田線の復旧時期告知がありました。２ヶ月で復旧してくれるそうです。ありがたいお話。 #AIグラビア #AI美女 #AIArtwork pic.x.com/1upaoreokj
240905 上盛岡駅 iwatelife.blog.fc2.com/blog-entry-805… 先日の豪雨でJR山田線が運転見合わせ中という。上盛岡駅の様子をのぞく。人が少ないのは相変わらず。それ以外の要素も相変わらず。でも、運転再開の見通しについては、複数箇所に貼紙があった。 要点としては、 ・全線での運転再開はおおむね２か月… pic.x.com/tatduo5kin
240905 上盛岡駅 iwatelife.blog.fc2.com/blog-entry-805… 先日の豪雨でJR山田線が運転見合わせ中という。上盛岡駅の様子をのぞく。人が少ないのは相変わらず。それ以外の要素も相変わらず。でも、運転再開の見通しについては、複数箇所に貼紙があった。 要点としては、 ・全線での運転再開はおおむね２か月…
陸羽東線や山田線、東北本線の枝線が大雨で運転見合わせになっている。 本線は大丈夫なのかしら…。
先月の 大雨で山田線が 大変なことになっているが 朝の通勤時間でも1両で 足りちゃう路線だと 復旧に金にかけていいか 悩むんだろうなあ 並行国道の１０６バスとかが便利らしいし pic.x.com/dihoe5xmd2
山田線はお盆の時期に盛岡駅で新幹線から乗り換えるお客さんで大変な混雑をしてたのを覚えてるので、現状のみを評してNHKが秘境路線と呼ぶのは分からないでもないけど、流石にいかがなものかと私は思うんですよ……！
現地の貼り紙を見たら振替切符をもらえたらしい😭 ほぼ山田線と国道106号と並行しているけど、バイパスも完備されていてバスのほうが利便性は良さそう。 このまま廃線になったらどうしようと心配していたけど2ヶ月ほとで運転再開するらしい。 盛岡までは特急バスで1時間半、列車だと2時間15分。 pic.x.com/euikpqtoub
山田線の復旧見込みが出たのはよかったが、計画通りに〔五葉〕・〔そとやま〕が走れないのも確定してしまった。果たして、全列車運休となるか、走れるところだけは走るか、どちらだろう。
JR山田線、全線再開に約2カ月 盛岡ｰ上米内駅間は2週間後(岩手日報) u.lin.ee/pTqEht8?mediad…
@shi3pu10実際、どの程度の状態なのか、山田線や石勝線の被害状況の様に現状の写真を出して貰えると素人なりにも、判断材料にはなるんですが…💧 (しかし、併走県道が通行止だと復旧作業の為の重機の搬入にも影響が出てくる可能性も…)
山田線は8月27日の大雨被害により全線で運転を見合わせています、全線の運転再開まで概ね2ヶ月、盛岡～上米内駅間の運転再開まで概ね2週間かかる見込みです、106バス並行区間では振替輸送をご利用ください pic.x.com/5ittjglqvd
山田線、復旧の見通しは立っているのね 結構な赤字路線だと思うけど、復旧という選択肢を残しているのは鉄道会社としての矜持なのだろうか いずれにしても復旧に動く関係者の方々には頭が下がる思い
米坂線より厳しそうに見える区界超え１日４往復の山田線、 復旧目指すみたいだけど、その違いってなんだろう・・・？ もしかして、海岸側を３セクに引き取ってもらった恩義？
【山田線 全線運転再開はおよそ２か月後】 山田線は大雨の影響で、盛岡駅と宮古駅間の全線で運転できなくなっています。 ＪＲは運転再開の見通しについて、 ▽盛岡駅と上米内駅の間は今月中旬ごろ ▽全線はおよそ２か月後の来月下旬から１１月上旬ごろ としています。 www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。