竹鼻線 運行状況
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現在の竹鼻線 運行状況 4/18 10:43現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
792レ ト3106F+3121Fキ 795レ 5003F(笠松ループ) 笠松ループ5005F⇒5003F ※5000系による笠松ループ代走再開 3R2+3R2は白白…3100系の原色って あと3本？2本？ #名鉄 #名鉄電車 #名古屋鉄道 #名古屋乗務区 #名古屋本線 #名本 #竹鼻線 #羽島線 #笠松ループ #運用
【名鉄竹鼻線･羽島線 上下線 遅延情報】 竹鼻線と羽島線は、大雪による運転規制などの影響で、笠松～江吉良～新羽島の上下線の一部列車に最大10分程度の遅れと運休･運転変更がでています。
竹鼻線 羽島市役所前駅構内 送電設備の支障（架線凍結）のため、名古屋本線、竹鼻・羽島線の一部列車に遅延および運休が発生しております。(2024/1/25 5:35) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
【名鉄竹鼻線･羽島線 上下線 遅延情報】 竹鼻線と羽島線は、大雪による運転規制の影響で、新羽島〜江吉良〜笠松の上り線の一部列車に最大1時間程度、笠松〜江吉良〜新羽島の下り線の一部列車に最大30分程度の遅れと運休･運転変更がでています。
【名鉄竹鼻線･羽島線 上下線 遅延情報】 竹鼻線と羽島線は、16:10頃、能登半島を震源とする地震による安全確認笠松～江吉良～新羽島の上下線の一部列車に20分以上の遅れがでています。
12/20人身事故発生した路線 東日本 秩父鉄道→大野原〜秩父 東海エリア 名鉄竹鼻線→西笠松〜柳津←3/3と同じ場所で発生 西日本 近鉄橿原線→笠縫〜新ノ口※車とぶつかる事故、死者あり 九州エリア 西鉄天神大牟田線→桜台〜筑紫※車とぶつかる事故、けが人あり
@meitetsu_infoJRの次は､名鉄で人身事故｡😔お客さんが安心して､乗れません｡止めて下さい！😡＞#事故 #運転見合わせ #竹鼻線🚝#名鉄
1792レ 3154F 人身事故当該の1801Fの代走かな？ #名鉄 #名鉄電車 #名古屋鉄道 #名古屋乗務区 #竹鼻線 #羽島線 #笠松ループ #運用
1792レ 3154F(所定6R2) 人身事故の影響で運用ズレてるかな? #名鉄 #名鉄電車 #名古屋鉄道 #名古屋乗務区 #竹鼻線 #羽島線 #笠松ループ #運用
名鉄竹鼻線西笠松駅〜柳津駅やないづ の間で人身事故。運転再開している。岐阜市か羽島郡笠松町か不明。2023/12/20水曜午前 #名鉄自分用
【名鉄名古屋本線 上下線 遅延情報】 名古屋本線は、竹鼻線内での人身事故の影響で、名鉄名古屋〜豊橋の上り線の一部列車と新木曽川〜名鉄岐阜の下り線の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。
【名鉄竹鼻線 上下線 運転再開】 竹鼻線は、柳津〜西笠松での人身事故の影響で、笠松～羽鳥市役所前の上下線で運転を見合わせていましたが、11:10頃に全線で運転を再開しました。
竹鼻線 柳津駅～西笠松駅間 人身事故のため、竹鼻線 笠松駅～羽島市役所前駅間で運転を見合わせておりましたが、11時10分に運転を再開しました。この影響により一部線区の一部列車に遅延および運休が発生しております。(2023/12/20 11:10) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
【交通情報】名鉄・竹鼻線 人身事故のため 笠松～羽島市役所前間の運転を見合わせ （20日午前10時30分現在） #CBC #チャント ift.tt/KO2Eafh
名鉄竹鼻線 柳津駅～西笠松駅間 人身事故のため、竹鼻線 笠松駅～羽島市役所前駅間 で運転を見合わせ。 運転再開見込みは11時20分頃。 top.meitetsu.co.jp/em/
【名鉄竹鼻線 運転再開見込 11:20】 竹鼻線は、柳津〜西笠松での人身事故の影響で、笠松～羽鳥市役所前の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。羽鳥市役所前～新羽島は運転を再開しました。［Update 10:23］
【名鉄竹鼻線 運転再開見込 11:20】 竹鼻線と羽島線は、柳津〜西笠松での人身事故の影響で、笠松～羽鳥市役所前の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。羽鳥市役所前～新羽島は運転を再開しました。［Update 10:15］
竹鼻線 柳津駅～西笠松駅間 人身事故のため、竹鼻線 笠松駅～羽島市役所前駅間 で運転を見合わせております。運転再開見込みは11時20分頃です。(2023/12/20 10:07) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
【名鉄竹鼻線･羽島線 上下線 運転見合わせ】 竹鼻線と羽島線は、柳津〜西笠松での人身事故の影響で、笠松～江吉良～新羽島の上下線で運転を見合わせています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。