竹鼻線の遅延情報
"竹鼻線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の竹鼻線 運行状況 4/23 23:11現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 羽島線16 名古屋本線11 常滑線3 河和線3 津島線3 尾西線3 犬山線3 豊川線1 西尾線1 蒲郡線1 三河線1 豊田線1 知多新線1 築港線1 瀬戸線1 各務原線1 広見線1 小牧線1 空港線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【名鉄竹鼻線･羽島線 上下線 遅延情報】 竹鼻線と羽島線は、大雪による運転規制などの影響で、笠松～江吉良～新羽島の上下線の一部列車に最大10分程度の遅れと運休･運転変更がでています。
竹鼻線 羽島市役所前駅構内 送電設備の支障（架線凍結）のため、名古屋本線、竹鼻・羽島線の一部列車に遅延および運休が発生しております。(2024/1/25 5:35) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
【名鉄竹鼻線･羽島線 上下線 遅延情報】 竹鼻線と羽島線は、大雪による運転規制の影響で、新羽島〜江吉良〜笠松の上り線の一部列車に最大1時間程度、笠松〜江吉良〜新羽島の下り線の一部列車に最大30分程度の遅れと運休･運転変更がでています。
【名鉄竹鼻線･羽島線 上下線 遅延情報】 竹鼻線と羽島線は、16:10頃、能登半島を震源とする地震による安全確認笠松～江吉良～新羽島の上下線の一部列車に20分以上の遅れがでています。
【名鉄名古屋本線 上下線 遅延情報】 名古屋本線は、竹鼻線内での人身事故の影響で、名鉄名古屋〜豊橋の上り線の一部列車と新木曽川〜名鉄岐阜の下り線の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。
竹鼻線 柳津駅～西笠松駅間 人身事故のため、竹鼻線 笠松駅～羽島市役所前駅間で運転を見合わせておりましたが、11時10分に運転を再開しました。この影響により一部線区の一部列車に遅延および運休が発生しております。(2023/12/20 11:10) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
795レ 6509F (笠松ループ) 792レ ト3100白+3100白キ 羽島線･竹鼻線内約2分遅延で運行中 (7:50現在) #名鉄 #名鉄電車 #名古屋鉄道 #名古屋乗務区 #竹鼻線 #羽島線 #笠松ループ
竹鼻線 西笠松駅～柳津駅間 踏切支障（自転車と接触）のため、竹鼻・羽島線の一部列車に遅延および運休が発生しております。(2023/11/24 17:33) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
竹鼻線 西笠松駅～柳津駅間 踏切事故（車と接触）のため、竹鼻・羽島線 笠松駅～新羽島駅間で運転を見合わせておりましたが、0時47分に運転を再開しました。この影響により一部線区の一部列車に遅延が発生しております。(2023/8/4 0:48)
詳しくはこちら→https://t.co/l73F0VKgsj
#meiun_w
#meiun
須ヶ口
8:25普通岐阜3120f
→竹鼻線へ
当駅止まり(from本線)6809f
→枇杷島回送
新川留置
3161f
3705f
3108fなど
須ヶ口1号踏切で発報信号のため3分程度遅延
【沿線情報】
JR豊橋〜大垣は雨のため運転見合わせ、名鉄名古屋本線はいつもよりも混み合っています。
その名鉄名古屋本線も列車の遅延が起こっています。笠松駅でいつも乗り継いでいる竹鼻線の電車に乗れず、次の竹鼻線の電車もやや遅れて笠松駅を出ました。
#名鉄名古屋本線
#竹鼻線
【名鉄竹鼻線･羽島線 上下線 遅延情報】
竹鼻線と羽島線は、不破一色～竹鼻での小動物衝突の影響で、笠松～江吉良～新羽島の上下線の一部列車に15分以上の遅れがでています。 https://t.co/EHCZ3IfksC
名鉄竹鼻線 不破一色駅～竹鼻駅間 小動物との衝突による車両点検のため、竹鼻・羽島線の一部列車に遅延および運休が発生しております。
https://t.co/jWoB9UM6q1
◇名鉄竹鼻線, 羽島線 ⚠️遅延･運休あり
竹鼻線 竹鼻駅～不破一色駅間で動物と接触のため、遅れや運休が出ています
《23.05.13 09:53》 https://t.co/zt55mlfsQM
竹鼻線 不破一色駅～竹鼻駅間 小動物との衝突による車両点検のため、竹鼻・羽島線の一部列車に遅延および運休が発生しております。(2023/5/13 9:47)
詳しくはこちら→https://t.co/l73F0VKgsj
【名鉄】"遅延"
名古屋本線、常滑線、河和線、犬山線、尾西線、津島線、竹鼻線、
新清洲駅にてお客様が線路転落された影響により、一部列車に遅延が発生しております。
《最大》15分程度の遅れ
名古屋本線 新清洲駅構内 線路内立ち入り（線路内にお客さまが転落）のため、名古屋本線、常滑線、河和線、津島線、尾西線、竹鼻線、犬山線の一部列車に遅延が発生しております。(2023/5/6 23:55)
詳しくはこちら→https://t.co/l73F0VKgsj
竹鼻線 柳津駅～西笠松駅間 人身事故のため、竹鼻線 笠松駅～羽島市役所前駅間で運転を見合わせておりましたが、12時42分に運転を再開しました。この影響により一部線区の一部列車に遅延および運休が発生しております。(2023/3/3 12:43)
詳しくはこちら→https://t.co/l73F0VKgsj
木曽川堤
8:34発 普通須ヶ口 3106F
8:36通過 快特岐阜 1013F+1804F
8:42通過 特急中部国際空港 2201F
8:44通過 快特岐阜 2213F+3151F
8:45通過 急行豊橋 3313F+3155F
8:47発 普通岐阜 6811F
←ト方
#meiun
851レ 6811F 竹鼻線へ
⚠️上り最大3分ほど、下り最大4分ほど遅れ
木曽川堤
8:19通過 特急豊橋 1012F+1805F
8:22発 普通須ヶ口 3163F
8:29通過 特急河和 2234F+3154F
8:29通過 特急岐阜 2205F+3164F
8:31通過 準急岐阜 3313F+3153F
8:34発 普通須ヶ口 9103F
8:35発 普通岐阜 6806F+682?F
←ト方
#meiun
755レ 6806F 竹鼻線へ
⚠️下り6〜8分遅れ
竹鼻線994レ 普通新羽島 1805F 2分遅れ
羽島線開通40周年系統板を掲出し普段運用が無い竹鼻・羽島線特別運行
笠松毎時40分発/29分着 14時台まで
笠松LC
#meiun
#竹鼻線 https://t.co/Xp0bPuJSfu
木曽川堤
8:35通過 快特岐阜 1111F+1806F
8:40通過 特急中部国際空港 2208F
8:43通過 快特岐阜 2207F+3101F
8:45通過 急行豊橋 3518F+3167F
8:46発 普通岐阜 6820F
←ト方
#meiun
851レ 6820F 竹鼻線へ
⚠️下り3分ほど遅れ
木曽川堤
8:18通過 特急豊橋 1114F+1803F
8:22発 普通須ヶ口 3102F
8:24通過 特急岐阜 2208F+3114F
8:28通過 準急岐阜 3518F+3167F
8:29通過 特急河和 2211F+3105F
8:31発 普通岐阜 6827F+6801F
8:34発 普通須ヶ口 3166F
←ト方
#meiun
755レ 6827F 竹鼻線へ
⚠️下り3分ほど遅れ
木曽川堤
8:19通過 快特岐阜 2202F(+9分 所定8両)
8:20通過 特急豊橋 1113F+1801F(+2分)
8:22発 普通須ヶ口 3104F
8:28通過 準急岐阜 3534F+3105F(+3分)
8:31発 普通岐阜 9101F+9104F(+3分 所定6R2+2)
←ト方
#meiun
⚠️最大9分ほど遅れ
755レが9100重連😳
竹鼻線へは9101F？
以下の路線に遅れが出ています。/【名古屋鉄道】特急ミュースカイ・名古屋本線・豊川線・西尾線・蒲郡線・三河線・豊田線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・瀬戸線・津島線・尾西線・犬山線・各務原線・広見線・小牧線・竹鼻線・羽島線 https://t.co/6W2lUh0V8X
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。