小田急線 運行状況
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現在の小田急線 運行状況 5/11 23:36現在
一緒につぶやかれている路線情報
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11月のリハの時の話 その日朝に小田急線が人身事故で遅延 ロマンスカーは運休(´・ω・｀) X-ATSUGIのリハに遅刻したのでした🏫 😱💨
京王線が人身事故の影響で 新宿到着が40分以上の遅れ😆 ずーと座っていたので腰が 😆 途中急病人が出て止まらない駅に10分程停車 これだけ混雑していたら急病人も出る😥 京王線の遅れの影響?で小田急線も混雑で遅れ 始発駅から座れたので良しとするか #京王線 #人身事故
小田急線の遅延色々文句でてるけど、小さい頃の小田急線のラッシュの状態を知っていると、遅延程度でよかったねと遠い目で見守る感。色々改善した結果でもまだ遅延とか色々起こるんよ・・・
電車が遅延して怒っている人はそもそも電車に乗らなければいい。電車が動いて当たり前だと思うな。鉄道会社の人は必死になって頑張っているんだ。急な振り替え輸送で頑張っている小田急線を褒めるべき。頑張って…
小田急線が京王線の人身事故による振替輸送の影響で一部電車に人が集中し、約16分の遅延。 理不尽や…。 早目に出勤して時間まで休憩室でまったりしようと思ってたのに… とんだとばっちりだぜ💢
京王線人身事故でダイヤ大幅乱れだったから振替輸送で小田急線使って新宿まで出てきたけど、今度は中央線快速電車が設備点検で大幅に遅れててもうダメ。
小田急線の遅延でみんな大変そう...振替輸送で都内の交通網が混乱してるけど、駅員さんの臨機応変な対応に感動。困ってる人に声かけ合う乗客の姿も素敵。大変な朝だけど、人の優しさに触れる朝
いやはや、京王線の人身事故でいつもより1時間余計にかかった… て言うか駅まで行ってから気がついたんではどうにもならん バスで小田急線まで行く手もあるけど、みんな同じ事考えてるからバスにも乗れない 今日は諦めて復帰までモスでコーヒー飲んでた
京王線の人身事故で、ホーム行ったけど電車乗れる気配なく諦めてチャリで小田急線へ。小田急線も遅れてて、家を出てから1時間以上かけて新宿着いた。腰いた。
小田急線、京王線の振替輸送対応したことで遅延発生。遅刻確定だよ😭 日頃、小田急が遅れるたびに他社線が振替輸送してくれるから振替輸送対応を小田急がするのはいいけど🥲 振替輸送対応した小田急が遅延して、他社線に振替輸送依頼するとか何のギャグだよ😂 はぁ……遅刻確定です……
小田急線の遅延理由が 京王線の振替輸送受けたら 大混雑してアップアップって それで遅れたら振替の意味 だいぶ薄いな。(^_^;) しかし喰らっていたら 我が身も危うかったかも。
小田急線遅れてるの、京王線の人身事故のせいだったのか…😇 京王線に回避しようとしてて危なかった…無駄にバス乗ってしまったが Xのトレンドのおかげで失敗回避
①京王線人身事故 ②振り替え輸送は小田急線←わかる ③小田急線混雑←わかる ④混雑により小田急線遅延←？ ⑤小田急線からの振り替え輸送開始 ⑥その情報で怯えた人が小田急線回避 ⑦誰もいなくなった小田急線 ⑧小田急線内チューハイニキ爆誕 pic.x.com/eyvdkTcQzS
小田急線、振替輸送（たぶん京王線の人身事故？）の影響で大幅遅延中！ 編集、開始時間に間に合いません😭 pic.x.com/umKWbatYgN
🚨【小田急線】ダイヤ乱れ発生 🚆 一部列車に集中混雑 → 運休や運転区間変更の可能性 🔄 他社線への振替輸送を実施中 🙏 ご利用の皆様はご注意ください x.com/odakyuline_inf…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。