東武野田線 運行状況
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現在の東武野田線 運行状況 8/15 00:37現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 武蔵野線8 常磐線5 宇都宮線4 東上線4 伊勢崎線4 川越線3 佐野線3 京急3 南武線2 五日市線2 日光線2 越生線2 秩父鉄道2 つくばエクスプレス2 ニューシャトル2 りんかい線2 新幹線1 総武線1 高崎線1 湘南新宿ライン1 上野東京ライン1 亀戸線1 井の頭線1 ゆりかもめ1 北総線1 日暮里・舎人ライナー1 都営新宿線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東武アーバンパークライン(東武野田線)：大宮～七光台間、運転再開 ・架線トラブルによる運転見合わせ→再開(11:01) ・東武アーバンパークラインは遅延と運休あり、振替輸送を継続中 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
東武今日散々だな 強風で野田線止まるわスカイツリーライン遅れるわ東上線人身事故だわ x.com/toburailway_jp…
ゆりかもめ運転再開、武蔵野線運転見合わせ。野田線、つくばエクスプレス運転見合わせ中
11:00現在運転状況 ・運転見合わせ 宇都宮線 常磐線快速 武蔵野線 川越線 つくばエクスプレス 東武野田線 上野東京ライン(宇都宮線〜東海道線) 風による影響がものすごく出てきております、新幹線にも影響が出ております、皆さんお早めの移動を #DearFBKINGDOM
東武アーバンパークライン(東武野田線)：大宮～七光台間、運転見合わせ ・架線支障物のため(大和田〜七里間)、振替輸送を継続実施中 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
東武アーバンパークライン(東武野田線)：大宮～岩槻間、運転見合わせ ・架線支障物のため(大和田〜七里間)、振替輸送を実施中 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
台風並みの強風のせいで、関東だけでも五日市線・川越線・東武野田線が運転見合わせ中。その他、遅延程度ならかなりの路線で発生しているようだ。寒いのに風も強いとか…。
【強風による運転見合わせ】川越線（大宮〜川越駅間上下線）、五日市線、常磐線（勝田〜高萩駅間）、東武野田線（七光台〜春日部駅間） 【強風による遅延】湘南新宿ライン（最大20分）、宇都宮線（最大20分）、常磐線（最大80分）、常磐線各駅停車（最大15分）、武蔵野線（最大20分）…
東武アーバンパークライン、 南桜井〜川間間は速度規制値超えた為 一時的に運転見合わせらしい。 #東武アーバンパークライン #東武野田線 #アーバンパークライン
@containerzx19a実は野田線問題の根幹はこちらかと思います。京王井の頭線(起点終点が頭端)のように駅改良で混雑両に集中しないような工夫がないのか気になります。
@peacegorie痴漢を何度も見かけてきましたが、女性専用車に乗らない女性が悪い、と放置して来ました。 これからもそうするでしょう。 東武野田線、男性利用者が乗り切れなくなったり、混雑で怪我を追う危険もあります。 減車と女性専用車によって有権者が危険に晒されているのに、何も思わないのですか？
吉川美南～西船橋間、倒木で運転見合わせ状態の武蔵野線。南流山・新松戸・新八柱・東松戸・西船橋へは、伊勢崎線・野田線経由で新越谷→春日部→流山おおたかの森(TX)→柏(常磐線)→新鎌ヶ谷(北総線・新京成)→船橋(総武線)か、南浦和・新越谷から都内へ出る迂回ルートしかない pic.x.com/6W9IdCJxa2
mlit.go.jp/report/press/t… そういえば野田線の混雑率はどうだっけと思い2023年度のデータを… 大宮基準で101%じゃないですか…めっちゃ混んでるって言ってるの多分1・2号車の人か？ pic.x.com/aGwrzIEBH4
野田線減車については船橋口の急行運転を夕方はやめて平行ダイヤにすれば全然可能だと思うし、混雑したとて賢い乗客は柏寄りの車両に乗るようになるだろうなとは
短距離利用の多い路線の優等は失敗する傾向が多い(都営新宿線、野田線)傾向にあるものの、 南武線の快速は成功してるんだよな やはり短距離利用の多い路線でも ①昼でも最混雑区間で乗車率65%以上ある ②駅間短い ③乗降の多いところにちゃんと止める なら成功するのだろうか
最混雑区間がどうかって話は微妙になくは無い気がするけど、野田線って混雑してる号車としてない号車極端な記憶があるし会社側から見たら減車対応ってのも不思議じゃ無い気がする
ほんとに利用者のこと考えてます？ 1時間あたり朝ラッシュ最大10両、日中は最大8両の減車ですよ？ “６両で”たのしーとがついてれば子育て世代からも通勤通学者からもどれだけ喜ばれたことか… 野田線の混雑率は ”今も上昇し続けている” のでJR日光線みたいに積み残したらどうするのか楽しみですね() x.com/tobu_skytrline…
ピーク時間は千葉県内でもまぁまぁ混雑してるのよね… 春日部―大宮間とか大丈夫なのかしら😣 短い5両編成まもなく登場へ 減車する東武野田線 停車位置に注意(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c61d2…
原文 "※南武線(6両)は混雑を勘案し長編成の扱い" おいおいおいこれじゃん、一番重要な箇所。野田線も6両編成でワンマンにしたら同様に長編成に該当しちゃうんじゃないの(憶測)？
短い5両編成まもなく登場へ 減車する東武野田線 停車位置に注意(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c61d2… 運河〜春日部は兎も角、他の区間は混雑が悪化しそう
とうとう80000系がデビューしてしまうのか… 新車のデビューは喜ばしいことだけど、今回は違う 5両になることに問題がある しかもダイヤ改正前に 大宮の平日朝ラッシュの混雑わかってるのか 野田線民は怒りでしかない 春日部-運河間を複線にして全区間急行運転して本数増やしてくれれば許すけど pic.x.com/wuKN3PUNIG
宇都宮線内での人身事故の影響で、振替輸送が行われています。対象は以下の通りです。 東京メトロ 全線・都営地下鉄 全線・日暮里・舎人ライナー 全線・東急 全線・東武スカイツリーライン/伊勢崎線/亀戸線/日光線/宇都宮線 全線・東武野田線 大宮～柏・東武佐野線 佐野～館林・京急 全線 (続く)
高崎線内での人身事故の影響で、振替輸送が行われています。対象は以下の通りです。 東急 全線・東武東上線/スカイツリーライン/伊勢崎線/野田線/越生線 全線・東武佐野線 佐野～館林・京急 全線・京成 全線・りんかい線 大崎～大井町・北総 全線・秩父鉄道 羽生～寄居・ニューシャトル 全線
宇都宮線内での人身事故の影響で、振替輸送が行われています。対象は以下の通りです。 東急 全線・東武東上線/スカイツリーライン/伊勢崎線/野田線/越生線 全線・東武佐野線 佐野～館林・京急 全線・京成 全線・りんかい線 大崎～大井町・北総 全線・秩父鉄道 羽生～寄居・ニューシャトル 全線
野田線、暫く6両と5両編成が混在することになると思うとちょっと慣れるまでは大変そう。混雑の問題は大宮駅を改良すれば半分くらいは解決しそう(柏駅…?はい…) いよいよ8000系が居なくなるとは寂しいですね…。
大宮口は1,2両目がクソ混んでるだけで、全体的に見れば減車出来る余裕があったんだろうなぁとは確かに思う 1両目乗ってて、『野田線あんなに混雑してるのに減らすなんて信じられない』なんて言ってるやつは一回6両目乗ってみて欲しい 案外余裕あるから
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。