東武野田線 運行状況
"東武野田線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の東武野田線 運行状況 6/30 15:24現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 宇都宮線5 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東武野田線(東武アーバンパークライン)、遅延・運休あり ・車両点検のため (春日部駅) 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
問題なのは朝夕ラッシュの混雑激化の懸念。だから状況次第ではあえてJR宇都宮線利用することを検討するわい。なぜかといえば野田線より1時間あたりの本数少ないが両数が野田線の2～3倍だからそれなりの輸送力がある。
東武野田線、他社線からの乗換案内も東武アーバンパークラインって言ってるのに、運行情報では『東武野田線は塚田〜馬込沢間の人身事故の影響で(ry』って流れてるのがとてもアレなのでいい加減どっちかにしてほしい
雨の日の野田線東岩槻→岩槻間に乗ると、1〜2ノッチに比べて3ノッチの立ち上がりが急すぎて空転が収まらず、戻しノッチもないので切っては繋ぎ切っては繋ぎを繰り返しとても乗っていられません。ダイヤも電車もドライ路面を基準に作られているので雨が降るとすぐに遅延します。設定に無理があります。 pic.x.com/CWqbm0KmiK x.com/mydear_train/s…
東武野田線の塚田駅〜新船橋駅で人身事故が発生【リアルタイム速報】 youtu.be/HV687Kt9kH0?si… @YouTubeより pic.x.com/6GE6DAE4RZ
まさかの東武野田線まで人身事故😅 ちなみに、中野駅の表記見たけれど普通に｢東武野田線は人身事故で遅れが～｣と東武野田線と表記されていた。 東武野田線は鉄道会社によって表記がバラバラ😇 #東武野田線 #人身事故
@macolon_stormなんだかんだ30分くらいで復旧したっぽいので野田線様様です…！！🚃 本当にありがとうございます！ﾏｺﾛﾝさんもお気をつけて〜🚗³₃
@kanau_chan912運転しながら、試合帰りのブースターさん困るよなーと思っていたけど、まさかこんな身近に困ってる人がいるとは🥺 復旧に相当時間かかるって言われてたけどもう復旧したっぽいですね さすが野田線🚃気をつけて帰ってね☺️
東武野田線(東武アーバンパークライン)：船橋〜高柳間、運転再開・遅延と運休あり ・人身事故による運転見合わせ→再開(22:01)、振替輸送を継続中 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
【東武野田線】振替輸送実施中。現在も人身事故の現場検証を行なっており、運転再開まで後30分ほどかかる見込み。@船橋駅 pic.x.com/S620tU3Bhy
あら 東武野田線の高柳以南が塚田〜新船橋の人身事故で運転見合わせか… 急行が運河以南で通過運転をするようになってから、運河以南、特に柏以南の人身事故が増えた印象 特に新柏が人身事故の名所になってしまったな…
東武野田線が人身事故でABENDして帰れません。 駅は当駅止まりと書いてあるけど、電車の行き先は普通柏ゆきになってるので座って待つ。 pic.x.com/HWJTlHeGyn
#東武アーバンパークライン 人身事故で一部運休中 #船橋駅 #新船橋駅 #東武野田線 #塚田駅 #馬込沢駅 #鎌ヶ谷駅 #新鎌ヶ谷駅 pic.x.com/MOXUsD0zrB
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。