鹿児島本線 運行状況
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現在の鹿児島本線 運行状況 10/5 05:50現在
一緒につぶやかれている路線情報
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@cozy1242 #cozy1242 2日（日）にJR三角（みすみ）線熊本〜三角間（鹿児島本線・熊本〜宇土間含む）運転再開の見通しです🛤️引き続き、どうぞご安全に⛑️ x.com/jrkyushunews/s…
九州新幹線がかなり深刻な事態のようだ。思えば昔の鹿児島は遠かった、福岡から鹿児島本線のつばめで4時間だったもんな。でも、在来線区間がもし復旧しても、3セクにしちゃって直通できないよね。
鹿児島本線、三角線：熊本～宇土～三角間 地震 運転見合わせ ■8/2(明日)より運転再開 ■熊本～宇土間は本数減で運転 ■熊本～宇土間の始発列車時刻表はリンク先PDFを参照 JR九州公式 地震の影響に伴う【８月２日(日)】運行計画について jrkyushu.co.jp/trains/info/ku…
九州新幹線、鹿児島本線の双方が早期の復旧が困難となると東九州新幹線実現への機運が高まりそう x.com/jrkyushunews/s…
地震の被害が明確になってきた JR九州の情報を見てみると豊肥本線は動いていてあそぼーいも通常通り 三角線は明日から運行再開予定 熊本以南の新幹線と鹿児島本線は当面運休…
@00jKDG0dLf94208鹿児島本線や九州新幹線が運転見合わせになった時は日豊本線が凄く役に立つことが今回の事でわかりました。
JR鹿児島本線、熊本〜宇土間は8月に復旧後、運行再開予定。宇土から先は、9月以降になるのでは？とのこと。現在、宇土以降の代替バスの交渉中らしいけど・・・3号線、上りはともかく、下り（宇城・八代方面）は滅茶苦茶渋滞してるからなぁ。
新幹線が駄目なら、在来線で！鉄道は、人の移動だけでなく、物流の要である。短時間で、福岡と熊本を結ぶ鹿児島本線の運転再開。関わった鉄道マンの皆様には感謝しかない。この列車の運転の為に、車両を譲ってくださってくれた福岡佐賀の皆様にも『ありがとう』 x.com/cybertrainKMJ/…
📢お知らせです 8月1日(土)の運行再開 山陽,九州新幹線の直通運転8月1日から再開。 鹿児島本線の熊本〜宇土と三角線の 宇土〜三角は8月2日に運行再開予定です。
あと、鹿児島本線の宇土〜八代についても同様の理由で今月中の運転再開は困難とのことです。 鹿児島本線の熊本〜宇土と三角線については、明日2日に運転再開する感じとなりそうです。
2026年8月2日再開と同時に鹿児島本線宇土と三角線(あまくさみすみ線)三角の2駅駅務(業務)営業再開予定(JR九州·駅臨時休業について8月1日分より) jrkyushu.co.jp/common/inc/eme…
鹿児島本線、宇土〜八代駅間の運転を当面見合わせ 8月中の再開困難 #鉄道ニュース #JR九州 #九州旅客鉄道 #鹿児島本線 rail.f-frontier.com/2026/07/31/541…
鹿児島本線、宇土〜八代駅間の運転を当面見合わせ 8月中の再開困難 traicy.com/posts/20260731… pic.x.com/8NDYOWmFr4
西鉄貝塚線で、千早から名島へ移動🚊 おそらく、この路線乗車は生涯初⁉️ JR鹿児島本線の電車と並走している時は大興奮✨ 名島駅は無人駅だったし、昔を思わせるこじんまりとした雰囲気が何とも… 2両で朝の混雑ぶりは問題視されていますが、維持してほしい路線ですね🚉 pic.x.com/7HurVBCEZz
@yaltutyan10201前にもいったかもしれんけど、新幹線は国が作ってるようなもんやから、最優先で復旧させるはず。もちろん鹿児島本線も肥薩おれんじ鉄道も貨物輸送があるからこれも優先的に復旧させる。
先週、九州の６路線を纏めて制覇してきた。残り１２路線。 熊本県の鉄道のうち、南阿蘇鉄道、くま川鉄道は運転再開したようで一安心。 JR鹿児島本線と肥薩おれんじ鉄道が心配。 #鉄印 #鉄印帳 pic.x.com/Livmhqd2za
8月2日に運転を再開する路線 ・鹿児島本線(熊本〜宇土) ・三角線 当分運転を見合わせる路線 ・九州新幹線(熊本〜鹿児島中央) ※博多〜熊本で折り返し運転 ・鹿児島本線(宇土〜八代) ・肥薩おれんじ鉄道線 x.com/sugibaku3/stat…
7/31現在のJR九州運休路線(以前から運休してる肥薩線を除く) 九州新幹線:熊本〜鹿児島中央 鹿児島本線:熊本〜宇土(8/2再開) 鹿児島本線:宇土〜八代 三角線:宇土〜三角(8/2再開)
川内〜鹿児島中央間の新幹線不通→わかる 川内〜鹿児島中央間の鹿児島本線が川内〜隈之城までしかいかない→意味わからない 日豊本線とかは不通に運転再開してるのに
鹿児島本線：熊本～八代間、三角線：宇土～三角間 運転見合わせ ・地震による影響のため ・熊本～宇土～三角間 (鹿児島本線・三角線)の再開見込は8/2 JR九州公式 熊本エリア運行情報 (7:28, 8:15更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/ku…
@nhk_news【九州新幹線 博多～熊本 運転再開】 JR九州発表： • 筑後船小屋～熊本駅間が31日始発から上下線で運転再開 • 博多～熊本間は本数減・各駅停車で運行 その他の交通 • 熊本～鹿児島中央間：運転見合わせ継続 • 在来線（三角線・鹿児島本線一部）：運転見合わせ •
7/31 JRの運行状況 九州新幹線 博多熊本間本数を減らして運行 ▽運行ダイヤ（5時時点） jrkyushu.co.jp/common/inc/eme… 熊本鹿児島中央間終日運転見合わせ 鹿児島本線 熊本八代間終日運転見合わせ 三角線 全線終日運転見合わせ
地震30日22時47分 震源地熊本県熊本地方.最大震度4,M4.8 震度4長崎県雲仙市 7月31日JR運転見合わせ 鹿児島本線大牟田-八代終日.三角線 九州新幹線熊本-鹿児島中央駅間 pic.x.com/giJqNiKo3D
はい、本日は特急が定刻通りに来たと思ったら途中で安定の遅延ね！！前の列車の遅れのためってなんやねん！前の列車普通電車やぞ 特急名乗るの辞めちまえ！金返せカス鹿児島本線！
とりあえず、明日始発から九州新幹線・筑後船小屋－熊本間が運行再開、ただし山陽新幹線との相互直通運転は実施せず（車両が足りない？）。在来線は、8月2日に熊本－宇土と宇土線全線が運行再開予定と出てきた。九州新幹線の熊本以南と鹿児島本線・宇土－八代間はまだまだ先っぽい。 x.com/JRkyushuNews/s…
今天草行こうと思ったら島原からフェリー経由かなぁ。陸路は車だと植木IC以南がアウトなので3号とか使うしかないし、そもそも周辺は混雑してそう。天草五橋まで行くのに結構な時間を使うやろね。まあまあ行きづらい状態だと思う。鹿児島本線生きてるならまぁアレだけど多分ダメよな x.com/tatsumitakuro/…
確かにこれは鉄道の復旧も大変そうです。 氷川町野津。JR鹿児島本線・小川ー有佐間の踏切より。 pic.x.com/eztjrj3YL5 x.com/jrkyushunews/s…
《鹿児島本線》 熊本－宇土：終日運転取り止め ※8/2の運行再開を目指す 宇土－八代：終日運行取り止め ※復旧には時間を要す見込み 《三角線》 宇土－三角：終日運転取り止め ※8/2の運行再開を目指す
九州新幹線ですが、筑後船小屋〜熊本の本日中の復旧はならずでした。 復旧作業が想定より難航している模様です。 なお、鹿児島本線の荒尾〜熊本は昼頃に復旧し、新幹線の救済措置で787系を使用した臨時快速が博多〜熊本にて午後以降4往復設定されました。
JR九州管内 地震 終日 運転見合わせ (7/30) ■九州新幹線：筑後船小屋～熊本～鹿児島中央間 ■鹿児島本線：熊本～八代間、三角線：宇城～三角間 JR九州公式 熊本エリア運行情報 (16:44更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/ku…
JR九州、現時点で再開できていないのは在来線では鹿児島本線：熊本～八代間と三角線だけか。 豊肥本線に大きな被害がなくてよかった。
20260730_train_plan_1500.pdf JR九州、豊肥本線再開したのな。 現時点で再開できていない在来線は、鹿児島本線：熊本～八代と三角線だけか。
【JR九州 運行情報】 《運行再開》 豊肥本線：肥後大津－宮地 ※15時頃より運行再開 《終日運行取り止め》 九州新幹線：筑後船小屋－鹿児島中央 鹿児島本線：熊本－八代 三角線：宇土－三角 《本数を減らし運行》 九州新幹線：博多－筑後船小屋 鹿児島本線：川内－隈之城 豊肥本線：熊本－宮地
【鹿児島本線】九州新幹線の運転見合わせに伴い、博多〜熊本で特急形車両を使用した臨時快速を運転しています。途中停車駅は、鳥栖・久留米・筑後船小屋・大牟田・玉名です。 x.com/Trainfo_West/s…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。