ゆめ咲線 運行状況
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現在のゆめ咲線 運行状況 9/19 09:00現在
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ゆめ咲線 臨時ダイヤ 卒業旅行や春休み時期に入り平日も大変混雑する時期恒例のダイヤ 時刻検索等に対応有り 3月17日〜4月4日は今年限定で、エキスポライナーも加わり過去最高の本数になり万博開幕後より多くなります。 万博開幕までは、実質USJライナーか。 pic.x.com/rOVWPdGi9f
まあでも電車の混雑具合だけで言うならUSJ組とぶつかる方がまだマシかなあ…… USJ組は手前で降りるし JRゆめ咲線って大阪環状線と繋がってるから、こっちの方が電車の輸送能力は太いぞ それよりもバスターミナルから西ゲートまで歩かされる方がこっちはクソなんよな
ゆめ咲線って万博なしでもあほみたいに混雑するのに万博客を桜島で乗降させようって案に反対する人おらんかったんか…？ 普通にホラナイ期間微妙に被ってるからね…？
ユニバからの仕事帰り(ユニバには行ってません) ゆめ咲線も踏切棒が折れて安治川口駅で20分待ち、西九条駅では環状線遅延でいつ家に着くやら、、疲れたから早く帰りたいんだけど #大阪環状線 #ゆめ咲線
ヤテは西側が余計混雑する一方で、東側はケトが並行している分空いている傾向にあるしなぁ… 環状線みたくゆめ咲線に分岐させたり通過駅設けることはできんからな… かといって折り返し列車設定したらややこしいし。
これに対して混雑具合が〜って言ってる人達いるけど、ゆめ咲線どうすんだって思った。 ユニバの行き帰りの車内混雑時にベビーカー普通にいるし、でも周りも別に迷惑そうな感じもなくて、寧ろ子供にニコニコ話しかけてたりするよ…。 少なくとも私はそういう光景しか見たことないかも…。 x.com/shima_radish/s…
振替で、久々に阪神電車経由でユニバに向かいます。 環状線の再開は、1515らしい。 ゆめ咲線は、普通に動いてる。 #ユニバ #環状線 #運転見合わせ #USJファン pic.x.com/1hxRqogyMR
ゆめ咲線 臨時ダイヤ 卒業旅行などで混雑する春休み時期は例年臨時ダイヤで今年は、3月3日〜平日ダイヤで実施 現行ダイヤ14日までは発表済 昨年春・GW・夏休みと見た目同じ（10月に微修正があったので多少異なるかも） 17日以降は万博ダイヤになるので春休み期間中例年と異なるかと。
【JRゆめ咲線 上下線 遅延情報】 JRゆめ咲線は、大阪メトロからの振替輸送受託による大阪環状線内での混雑などの影響で、桜島〜西九条の上下線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/DhpSbQnqpl
2024-2025 終電繰り下げ(終夜運転) 西九条駅 ユニバ(USJ)から帰る方が多く、西九条駅は混雑しています ※終電繰り下げはゆめ咲線は10分間隔、大阪環状線は12分間隔で3時頃までです pic.x.com/D6Fxt4P3A8
【JRゆめ咲線 上下線 遅延情報】 JRゆめ咲線は、14:44頃、大阪環状線内での異音確認の影響で、桜島〜西九条の上下線の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。 pic.x.com/xvT7jfJtEP
【JRゆめ咲線 上下線 遅延情報】 JRゆめ咲線は、16:41頃、大阪環状線内での架線に飛来物の影響で、桜島〜西九条の上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/7nVYSV6IgS
大阪環状線：大正駅～弁天町駅間の架線に支障物が付着していた為、列車に遅れがあります。 ＜遅延＞ 大阪環状線、阪和線、大和路線、ゆめ咲線、JR京都線 #大阪環状線 #大和路線 #阪和線
大阪環状線：運転再開、遅延・運休あり ・架線支障物による運転見合わせ→再開(17:39時点)、振替輸送を継続 ・大阪環状線、大和路線は遅れと運休あり ・また、JRゆめ咲線は遅れあり JR西日本公式 【大阪環状線】 架線に支障物 運転再開 (第6報 17:39) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
12月28日17時19分現在： 16時41分頃、大阪環状線：大正駅〜弁天町駅間の架線に支障物が付着しているため、撤去するまでの間、大阪環状線全線で運転を見合わせています。このため、振替輸送を実施しています。現在、係員による復旧作業を… #JR西日本 #大阪環状線 #JRゆめ咲線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/aBaDbgVuU0
大阪環状線：大正駅～弁天町駅間の架線に支障物が付着している為、撤去するまでの間運転を見合わせます。 ＜架線に支障物・運転見合わせ＞ 大阪環状線：全線 ＜遅延＞ 阪和線、大和路線、ゆめ咲線、JR京都線 #大阪環状線 #大和路線 #阪和線
12月28日16時55分現在： 16時41分頃、大阪環状線：大正駅〜弁天町駅間の架線に支障物が付着しているため、撤去するまでの間、大阪環状線全線で運転を見合わせています。運転再開は、17時45分頃となる見込みです。※現地の状況等により、… #JR西日本 #大阪環状線 #JRゆめ咲線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/PEdfpXHvLO
@marico49462625前回のterminalは連番で話しながら待てましたが、今回はボッチ前提ですからね🤣 しかも大阪は6月の梅雨の時期で、ゆめ咲線の桜島駅は万博行きのバスステーションになってるはずなので、すごい混雑かも😅 まあ当たったら心配したらいいことですね🤣
大阪環状線西九条駅、ゆめ咲線が折り返す2番のりばにもホームドアが設置されました。他のホームと同じく軽量タイプとなっています。続く3番線への設置が完了すれば、万博輸送で混雑が予想されるこの駅での人身事故発生リスクは限り無く低減されます。 pic.x.com/bYx89CURgj
尺西(JR西日本)のダイヤ改正で気になったところ エキスポライナーを運転するのはいいが、停車駅にユニバを加えるのは混雑がカオスになってやばいのではというのと､昼間の大阪環状線､ゆめ咲線の本数増加について何も書かれてないが､このままいくのかということ｡輸送力不足に陥りそうで心配｡ pic.x.com/OFBJ0sTlTX
@yuz_uki1現在はJRゆめ咲線を利用する乗客がUSJのゲストと従業員のみに限定されていますが、万博が始まったらUSJのゲストと従業員に加えて万博に行くゲストと従業員もJRゆめ咲線を利用する事になるので、本当に恐ろしい混雑となりますね。
@yuz_uki1今までJRゆめ咲線はUSJのゲストと従業員のみが利用していた状態がさらに万博関係者が追加で利用する事になるとパンクするのでは無いかと思いますね。万博が始まったらJRゆめ咲線はものすごく混雑する可能性がありますね。
【JRゆめ咲線 上り線 遅延情報】 JRゆめ咲線は、大阪環状線内での線路内人転落の影響で、西九条〜桜島の上り･桜島方面行の一部列車に20分以上の遅れと運転変更がでています。上下線で一部列車が運休となっています。 pic.x.com/Fm0zsbd15P
あらま、野田駅で客が物を落として線路に立ち入った、ってことで遅延発生中の環状線、ゆめ咲線も巻き込まれて一部運休出とるわ
JR大阪駅1番線ホームの混雑は本当に酷くて、うめきた地下口への関空快速乗り入れはその混雑解消にもなると思うんよね。 特に橋上改札から1番ホームへは通路が狭すぎてそもそもホームに降りられない事態が起こるほどで、環状線、ゆめ咲線、大和路線、阪和線を同じホームで扱うには無理があると思う。
【現場の状況】#大阪環状線 弁天町駅〜大正駅付近 橋桁にトラック接触事故 #JRゆめ咲線 など運転見合わせ遅延12月2日 #大阪 #環状線 #師走 #年末 | Z News...nandemonai.pw/?p=24003
【現場の状況】#大阪環状線 弁天町駅〜大正駅付近 橋桁にトラック接触事故 #JRゆめ咲線 など運転見合わせ遅延12月2日 #大阪 #環状線 #師走 #年末 👇詳細は以下から👇 upnews.matometa-antenna.com/r18/2024120208…
大阪環状線、JRゆめ咲線 遅延・運休あり ・自動車の橋桁接触による (大阪環状：弁天町～大正間) JR西日本公式 【大阪環状線】 橋桁に車が接触 運転再開 (第4報 10:30) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
大阪環状線、遅延・運休あり ・自動車の橋桁接触による (弁天町～大正間、運転再開済) ※JRゆめ咲線はすでに遅延 ※阪和線、関西空港線などに波及見込み JR西日本公式 【大阪環状線】 橋桁に車が接触 運転再開 (第3報 10:23) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【現場の状況】#大阪環状線 弁天町駅〜大正駅付近 橋桁にトラック接触事故 #JRゆめ咲線 など運転見合わせ遅延12月2日 #大阪 #環状線 #師走 #年末 ift.tt/MyjKaYw
ゆめ咲線乗ったことなさそう 元々ユニバ客で満員で時間帯によっては環状線より混雑酷いからユニバアクセス向上的な意味でもありなのよ x.com/E233_5001/stat…
@magma_of_flash2実現すると、 阪和線、きのくに線、関西空港線、大和路線、大阪環状線、JRゆめ咲線、JR京都線、琵琶湖線、湖西線、JR神戸線、JR宝塚線、JR東西線、学研都市線、JR奈良線、北陸新幹線 と計15路線に遅延を呼び込む訳だし
@usj1ドンキーコングのエリアがオープンする当日はJRゆめ咲線において臨時増発した方が良いかも知れませんね。当日は特に混雑が激しくなると思いますので、JRゆめ咲線においては運行本数を臨時で増発しなければ捌き切れなくなると思いますね。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。