山陽本線 運行状況
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現在の山陽本線 運行状況 9/27 19:28現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
山陽本線 22時19分頃運転再開 停車中だが順次動きそうな列車↓ 三石駅：1341M(所定227系R+R) 吉永駅：1339M(所定113系B) 和気駅：1337M(所定227系L) 熊山駅：2079D(所定キハ187系) 万富駅：1335M(所定227系R+R) 瀬戸駅：729M(所定227系L) 遅めの日生行も。 pic.x.com/l13LkTyeoo x.com/Bo0mtRaiN5137/…
【JR山陽本線】東岡山駅で貨物列車が人と衝突 瀬戸駅〜岡山駅間の上下線で運転見合わせ【岡山】 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1d097…
【JR山陽本線】東岡山駅で貨物列車が人と衝突 瀬戸駅〜岡山駅間の上下線で運転見合わせ（午後8時30分現在）【岡山】(RSK山陽放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1d097…
通過していた24両編成の下り貨物列車が客と接触 岡山市中区土田の山陽本線・東岡山駅 （12日午後8時前） 【RSK山陽放送】2025年7月12日(土) 20:30 【JR山陽本線】東岡山駅で貨物列車が人と衝突 瀬戸駅～岡山駅間の上下線で運転見合わせ （午後8時30分現在） newsdig.tbs.co.jp/articles/rsk/2…
【JR山陽本線】東岡山駅で貨物列車が人と衝突 瀬戸駅〜岡山駅間の上下線で運転見合わせ（午後8時30分現在）【岡山】(RSK山陽放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1d097…
きえ〜【JR山陽本線】東岡山駅で貨物列車が衝突 瀬戸駅〜岡山駅間の上下線で運転見合わせ（午後8時30分現在） news.yahoo.co.jp/articles/1d097…
電車の乗り換え時間が合わないため(姫路で乗り換え55分待ちとか😅) 新大阪ー相生 新幹線に乗ってみたのだが。。 山陽本線 相生ー岡山 遅延とな。。 相生で乗り換えなのに〜 😨
【山陽本線[姫路～三原]】19:56頃、東岡山駅で人身事故が発生し、一部区間で運転を見合わせています。統計から推測される再開時刻は21:13±46分です。 pic.x.com/QyPX0FzFHa
サンライズ遅延の影響は松江ー東松江間のゴフンゴフン・・・ それに伴い単線区間の待ち合わせによる遅延が出るってわけですかい。。 山陰本線内で踏切立ち入りした人、伯備線、山陽本線、下手すれば東海道本線まで影響があるかもっていう自覚を持つんやで・・・ pic.x.com/RitrmXtQn8
今回の動画です( ˇωˇ ) 岡山県の山陽本線にあるとある踏切で非常ボタンが押されたことにより、自分が乗っていた電車が一時運転見合わせになったので、運転見合わせから運転再開までの一部始終を動画に収めました( ˇωˇ ) youtu.be/eJgrfSlyUcU?si… pic.x.com/ydJHq5cnit
筑肥線は3両でも混雑しているから2両に減車される筈がないなどとドヤ顔しているオタクは、4両で積み残しが日常茶飯事だった山陽本線が227系導入当初軒並み3両本線と化した事実に留意すべき
山陽本線、呉線 遅延 ・踏切安全確認のため (山陽本線：向洋駅) ・影響範囲：糸崎～岩国間、広～広島間 JR西日本公式 【山陽線】 踏切の確認 列車の遅れ (第1報 8:30) trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku_histor…
1時間半の運転停車を経て運転再開。 いつ見ても山陽本線から見る明石海峡は美しいね。夜行列車からだと格別。 いつか塩屋か垂水の海側に住んでみたいなあ。 pic.x.com/ewPICuUJVJ x.com/airport_7/stat…
山陽本線、遅延 ・架線飛来物のため (島田～光間) ・19:40時点の影響範囲：岩国～新山口間、最大25分程度の遅れ JR西日本公式 【山陽線】 架線に支障物 列車の遅れ (第2報 19:35) trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku_histor…
@iloha_train編成短いからラッシュ時混雑するし、そもそも1時間もかからない路線にクロスシートなんていらないですよ JR西日本が車両運用の柔軟化を怠っているクソ企業なだけ 東海道・山陽本線系統と違って短時間乗車かつ編成の短い嵯峨野線にすらいまだにお古のクロスシート車をぶち込んでいる害悪企業ですから
山陽本線、小野田線 遅延 ・車両確認のため (山陽線：厚狭駅) ・10:40時点の影響範囲：新山口～厚狭、居能～小野田間 JR西日本公式 【山陽線】 車両の確認 列車の遅れ (第2報 10:40) trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku_histor…
山陽本線は長編成が組める＆閑散区間が多いから日中は混まないだけ 東海道本線(広島で言う山陽線ポジション)が混んでないなら、山手線や京浜東北線(可部線ポジション)も混雑しないだろう と言うようなもの つまり広島地区の場合、混雑具合については山陽線を基準にされても困るんですよね #JR西日本 x.com/shinyaohnishi/…
山陽本線：岩国～柳井間、運転再開 ・線路トラブルによる運転見合わせ→再開(11:40) ・なお、岩国～柳井間は通常運転 JR西日本公式 【山陽線】 線路トラブル 運転再開 (第4報 11:40) trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku_histor…
山陽本線：岩国～柳井間、順次運転見合わせ ・線路トラブルのため (南岩国～藤生間) JR西日本公式 【山陽線】 線路トラブル 運転見合わせ (第1報 10:10) trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku_histor…
ＪＲ山陽本線内車両確認の影響で、当該列車に遅れが発生、定刻通りに来た新快速が混雑してます。 まだ少しは余裕あるんやけど…😅 pic.x.com/gFCbr4W8ee
【JR神戸線･山陽線 下り線 遅延情報】 JR神戸線と山陽本線は、5:30頃、須磨〜塩屋での🚦信号装置故障・8:48頃、JR京都線内での🚦信号トラブル・8:53頃、三ノ宮駅での安全確認などの影響で、大阪〜姫路～網干の下り･上郡方面行の一部列車に20分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/as3YTc3vlv
【JR神戸線･山陽線 下り線 遅延情報】 JR神戸線と山陽本線は、5:30頃、須磨〜塩屋での🚦信号機器故障・8:48頃、JR京都線内での🚦信号トラブル・8:53頃、三ノ宮駅での安全確認などの影響で、大阪〜姫路～網干の下り･上郡方面行の一部列車に20分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/2B3iUSpKf7
【JR神戸線･山陽線 下り線 遅延情報】 JR神戸線と山陽本線は、10:17頃、塚本〜尼崎での異音確認の影響で、大阪〜姫路～網干の下り･上郡方面行の一部列車に15分以上の遅れがでています。 pic.x.com/3YMOaqxi17
【JR神戸線･山陽線 上下線 遅延情報】 JR神戸線と山陽本線は、東加古川〜加古川での踏切内安全確認(19時台に子供の悪戯による複数箇所の踏切非常ボタン扱い)の影響で、相生〜姫路〜大阪の上り･大阪方面行の一部列車と明石〜姫路〜相生の下り･上郡方面行の一部列車に最大40分程度の遅れがでています pic.x.com/iUKywGIqhU
【JR神戸線･山陽線 上り線 遅延情報】 JR神戸線と山陽本線は、15:07頃、JR京都線内での踏切内安全確認の影響で、相生〜姫路〜大阪の上り･大阪方面行の一部列車に20分以上の遅れと運転変更がでています。上下線で一部列車が運休となっています。 pic.x.com/dh7HzdrY0L
【JR神戸線･山陽線 下り線 遅延情報】 JR神戸線と山陽本線は、7:19頃、JR奈良線内での人身事故に伴う緊急停止信号受信の影響で、住吉〜姫路〜網干の下り･上郡方面行の一部列車に最大15分程度の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/7fmO5A6h9K
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。