湖西線 運行状況
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現在の湖西線 運行状況 5/18 11:28現在
一緒につぶやかれている路線情報
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湖西線…また強風で運転見合わせ……… 帰れない……… pic.x.com/ho9VVQH0Qb x.com/osassi_bot/sta…
一昨日の湖西線の動物と列車の接触で米原〜京都間で遅延って情報を別の区間の電光掲示板で見てたけど、いくら動物の行動とはいえ影響受けた社会人あまりにしかのこのこのここしたんたん😭って青ざめる思いで帰宅した。 週末の終電の時間帯に遅延はしんどすぎる。
8月16日21時59分現在: 湖西線:永原駅で車内に急病のお客様がおられたため、救護しました。このため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【大阪⇒敦賀】・サンダーバード47号(敦賀行き)約40分遅れ※遅延時分が変わる場合があります… #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
8月15日23時17分現在: 湖西線で列車が動物と接触したため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード50号(大阪行き) 約30分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
8月15日22時55分現在: 湖西線で列車が動物と接触したため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード50号(大阪行き) 遅れがでています※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【特急サンダーバード 下り線 遅延情報】 北陸線・湖西線・東海道線の特急サンダーバードは、17:54頃、JR京都線内での踏切設備点検などの影響で、以下の列車に遅れがでています。 サンダーバード39号 敦賀行 20分程度 サンダーバード41号 敦賀行 10分程度 pic.x.com/rM452OnhlN
【湖西線 近江塩津方面 遅延情報】 湖西線は、17:54頃、JR京都線内での踏切設備点検などの影響で、京都〜近江舞子の近江塩津方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/D10wAPWZRh
JR湖西線、比叡山坂本駅。自動改札機が全てエラーに。入出場出来ない。時間帯で無人駅になっている為混雑中。🥲 pic.x.com/XYTyGHHROr
湖西線113系引退前後の混雑騒動以来、鉄道会社的には新車を入れる際廃車になるまでの50年スパンで俯瞰すると、人口が減った際に余剰が出てしまうことで損失になるから、今のうちに減便を始めたいが、なかなか上手くいかず、なんとも苦しい状況になっているのではないかと勘繰ってしまう
貨物を新幹線経由にすれば、湖西線の風の影響で貨物が運休/遅延が防げる。名古屋付近の東海道本線の貨物を迂回させることで、東海道本線の旅客列車を増やせるかもしれない。
【特急サンダーバード 上り線 遅延情報】 北陸線・湖西線・東海道線の特急サンダーバードは、7:55頃、北陸線内(新疋田〜敦賀)での信号トラブルの影響で、以下の列車に遅れがでています。 サンダーバード6号 大阪行 20分程度 サンダーバード8号 大阪行 10分以上 pic.x.com/Yt72azCvJj
湖西民の災害危険度判断レベル(2025Ver) レベル1 (日常) JR湖西線が遅れる・止まる レベル2(まだ大丈夫) JR琵琶湖線が止まる レベル3(ん?) 琵琶湖大橋が通行止め レベル4(ヤバい) 逢坂の関(1号線)が通行不可 レベル5(危険) 京阪石山坂本線・京津線 運転見合わせ
湖西線は、人身事故による渋滞の影響で、一編成が最大6分遅れています。( ・∇・) また、新快速は遅れはありませんが、敦賀→京都方面のサンダーバードが1分遅れています。( ・∇・)
【現状報告 途中経過】 まず始発に乗って京都へ。このルートはよく通りますが、この時間に通るのは昨年の夏、北近畿福井嶺南遠征以来です。いつも混雑する京都は空いており、米原永原長浜の誤乗促進行き先羅列を観察。湖西線を北上して敦賀まで。ここから先は未知の領域です。 pic.x.com/uUMbBxN6Kt
#JR京都線 は神戸線内における人身事故の影響で上り大阪から京都・琵琶湖線・湖西線方面の列車に1時間以上の大幅な遅れや運転変更が出ています。 振替輸送を実施しています。
そして、敦賀対面乗換え論。そもそも対面乗換というものに理想を抱きすぎてる感が異がめない。湖西線運休遅延や迂回運行も頻発する中、新幹線と在来線のバッファを設けるために両方とも2面4線で造ったのにそれを否定するとは。また対面乗換前提と言うことは最初から敦賀止まりを是とする考え方。
2014年8月16日の湖西線は 13時頃から一部区間徐行開始、19時頃から一時的に運行休止したりして そして終電が大遅延したなか、2時頃にはおごと温泉付近の地盤の緩みのため京都方面行きが1時間ほど止まったとか
18時までに帰宅しました いくつかの湖西線の駅でお茶を濁しながら、近江今津駅での4両→12両はさすがに好きなところに座れました その後の新快速は京都~大阪は土曜日の夕方とは思えない危険な混雑ぶりでした pic.x.com/1gW6t5XRMp
昨日は琵琶湖大花火大会の混雑に巻き込めれて、JR湖西線を経由して遠回りで帰宅した。 大津京駅に、臨時の精算所が設置されていた。 普段は無人の小さな私鉄の駅では、駅員さんがクーラーボックスを運び込んでいた。たぶん、熱中症対策の氷だと思う。 news.yahoo.co.jp/expert/article…
湖西線快速 8/9 朝 3022+113 夕 2077+3021 びわ湖花火から一夜明け… 昨日夕方の敦賀行き側に2000番Rが入ったらしいが、残念ながら翌日米原周りで戻るので入らず。 なお琵琶湖線が動物接触で遅延してたため、いつもより乗車率高め
琵琶湖線の混雑を避けて湖西線に乗るライフハック 1. 米原に行く 2. 新幹線で京都に行く 3. 湖西線に乗る 4. 座れます
#JR京都線 は神戸線内における人身事故の影響で上り大阪から京都・琵琶湖線・湖西線方面の一部列車に最大30分の遅れが出ています
@KMp717mt京阪はいつものガラガラな雰囲気とは打って変わり、別路線のようです。 いつもこの日の湖西線は1年間でダントツの混雑になるのでなるべく利用したくないです。
#JR神戸線 は宝殿駅における人身事故の影響で東加古川〜姫路間の運転を見合わせていましたが、13:43頃運転を再開しました。 このため、上下線の列車に最大30分の遅れが出ています。 今後京都線・琵琶湖線・湖西線にも遅れが見込まれます。
大津市民のなり方 1.大津に住みます。 2.京都に買い物に行きます。 3.湖西線の強風遅延に巻き込まれてもなにも思わなくなります。(またかってなりましょう) 4.おめでとう (※琵琶湖線は関係ないと思ったそこのあなた!山科駅や京都駅の構造上琵琶湖線も微々たる遅延が発生します) x.com/Barikata_FUK/s…
大雨〜 #小屋浦-#水尻 間で電車が倒木に接触〜 #呉線 に遅延が発生。私は何とか #坂駅 始発に乗り #広島駅 へ向かっています。新幹線で #京都駅、さらに #湖西線 に乗り換え #国際文化アカデミー で研修です。無事に到着しますように…。 #安芸郡坂町 #坂町議会 #池脇まさひこ #池脇雅彦 pic.x.com/iaXZZtO347
2025.08.02 京阪 錦駅 (安全なことを確認して撮影しています) 湖西線→京阪ルートの予定でしたが、ちょうど電車が出る時に人身事故で電車が動かなくなりオール京阪になりました 自分と関係なくても、悲しい気持ちになるから起こらないでほしい😭 pic.x.com/w9vPfBYGlc
【現場の状況】『大津京に特急サンダーバード止まって救急隊来てる』湖西線 大津京駅で人身事故により運転見合わせ #琵琶湖線 #JR京都線 8月2日 #滋賀 #湖西線 #サンダーバード | Z .nandemonai.pw/?p=49579
8/2 9917D〜9918D 特急はなあかり 湖西線経由敦賀行→琵琶湖線経由大阪行 近キトキロ189系H5編成 湖西線の人身事故の影響により約3分遅れで到着 敦賀駅に気動車の優等列車が訪れるのは急行わかさ以来とのことで撮影しました。 敦賀にて pic.x.com/WDkloX9BQg
雄山荘の方におごと温泉駅まで送迎していただいた。 日帰り入浴のお値段は高めだが、タオル付きな上に希望すれば送迎いただけるのはありがたすぎた。 湖西線はまだ朝から続く遅延が残っていたが、 予定していた列車の1本前の近江舞子行きに乗車できた。 pic.x.com/jFzLmGrVbT
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。