神戸線 運行状況
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現在の神戸線 運行状況 5/16 20:51現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 京都線7 学研都市線5 東西線4 新幹線3 琵琶湖線3 阪和線3 宝塚線3 大阪環状線2 ＪＲ東西線2 おおさか東線2 大和路線1 山陽本線1 福知山線1 名古屋本線1 伊丹線1 つくばエクスプレス1 環状線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
阪急神戸線の夕ラッシュ、十三場面で10分サイクルの混雑の様子を見てみた 1本目:快速T#4837(18:40) 2本目:準特急T#7809(18:43) 3本目:普通T#L1829(18:47) pic.x.com/KeQcD25Ttl
@mdntexprs阪急神戸線は両方向とも平日の朝夕ラッシュ時は非常に混雑するという特徴があるんですよね。神戸市内方面に通勤や通学する人も多いので、平日の朝夕時間帯は両方向とも満遍なく混雑していますね。
ダイヤ改正後はじめて夕方ラッシュど真ん中の阪急神戸線下り準特急に乗ってるが、準特急の混み方えぐいな 塚口でたくさん降りるけど逆にそこそこの数のお客さんが乗ってくるので結局西宮北口までかなり混雑という感じ でも115kphで爆走してるの好き！ 前みたいに減速しなくて嬉しい！
【JR京都線･神戸線 下り線 遅延情報】 JR京都線とJR神戸線は、琵琶湖線内での濃霧による運転規制の影響で、京都〜大阪〜姫路の下り･姫路方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/H5MXbmLSFK
京都線が遅延→神戸線・宝塚線が遅延→東西線・学研都市線・貨物線・おおさか東線が遅延→大阪環状線が遅延→大和路線・阪和線が遅延
@Showzi_2121そうですね、普通区間急行が4両になるんですよね？果たして混雑度がアップするのか、もしこれがうまく行くと、多分JRも神戸線京都線宝塚線東西線学研都市線の普通も可能性が出てくるかもよ。
【前面展望】JR京都線、琵琶湖線を新快速で爆走(大阪→米原) youtu.be/OYT96_OVtSg?si… @YouTubeより JR京都線の高槻駅で人身事故 運転再開は23:40頃 これは終電に影響ありやな 神戸線、山陽本線、宝塚線、琵琶湖線、東西線、学研都市線、おおさか東線に影響出そうだ
@js_umeharaお疲れ様です。 高槻駅で人身事故があって神戸線〜琵琶湖線まで止まっているみたいです。 復旧は23時40分みたいです。
高校時代は神戸線がよく遅延していたおかげで遅刻がうまくごまかせていた部分もあるけど、基本的には小中高と毎日1限からきちんと通えていました。☺️ そう考えると、もし今も実家暮らしだったら大学のGPAも違っていたかも
人身事故発生!! お気をつけください これから神戸線と京都線も影響することが予想されます😵 #JR西日本 #JR東西線 #JR宝塚線 pic.x.com/DzHW221jI7
本日は阪急神戸線、２時間くらい 朝ラッシュ塚口に。 改正後、快速通過や列車順序がかわり、踏切閉鎖時間が増えました。 園田で普通が二本通過待ちするので、 普通→準急、通勤特急に乗り移る人が多く、伊丹線やバスから乗客も増え、優等やホーム混雑が顕著になりました。 #阪急神戸線 #尼崎 #尼崎市 pic.x.com/9c7mSanSUJ
神戸線：鷹取駅の橋桁に自動車が接触したため、芦屋～西明石間で運転を見合わせています。 ＜橋桁接触・運転見合わせ＞ JR神戸線：芦屋駅～西明石駅 ＜遅延＞ 琵琶湖・JR京都・JR神戸・JR宝塚・JR東西線、学研都市線 ＜行き先変更＞ 普通：芦屋折り返し 快速：尼崎折り返し 新快速：大阪折り返し
なお、神戸市北区は比較的被害が少なく、大阪方面から神戸市内に抜けるルートとして、神戸電鉄と福知山線を活用したルートが構築されました。福知山線の被害は軽微では無かったですが、神戸線の被害の大きさを鑑み、最優先で復旧されています。 youtu.be/PbX6Jx-l-pE
こんばんは🌇 #今日の京都駅 #JR京都線 一部遅延あり ≫神戸線にて甲南山手駅～摂津本山駅間の踏切で人が立ち往生したため #JR神戸線 遅延 車両の確認をしたため #阪和線 #大阪環状線 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は9割 通勤通学者は6割 旅行客は4割 ≫欧米観光客増えました 今日もお疲れ様でした pic.x.com/BPsiPDTgTp
#阪急神戸線 ドア点検のため王子公園で保安装置作動中 #traindelay #kansai #阪急京都線 #遅延
阪急神戸線のダイヤ改正後に夕ラッシュピーク初めて乗ったけど準特急への混雑集中がひどすぎる、かたや快速は通勤急行時代よりも明らかに空いてて普通はガラガラ
こんばんは おはようございます 現在のJR京都線と関連する状況 trafficinfo.westjr.co.jp/sp/kinki.html #JR神戸線 遅延中 #JR京都線 神戸線にて甲南山手駅～摂津本山駅間の踏切で人が立ち往生したため 早めの行動が吉 #今日の京都駅 #京都駅 pic.x.com/T9OD1VIzlE
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。