城端線 運行状況
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現在の城端線 運行状況 3/28 19:15現在
一緒につぶやかれている路線情報
氷見線27 七尾線23 北陸本線17 大糸線17 高山本線16 北陸新幹線14 越美北線9 小浜線8 九頭竜線5 万葉線4 羽越本線3 磐越西線3 上越線3 信越本線3 白新線3 弥彦線3 篠ノ井線3 米坂線2 只見線2 飯山線2 琵琶湖線2 湖西線2 山陰本線2 北しなの線2 越後線1 京急本線1 北越急行ほくほく線1 石川線1 浅野川線1 日本海ひすいライン1 妙高はねうまライン1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
1月20日13時21分現在: 13時14分頃、城端線:油田駅〜砺波駅間で列車が人と接触したため、高岡駅〜城端駅間で運転を見合わせています。運転再開は14時45分頃となる見込みです。なお、現地の状況により運転再開見込み時間が変更となる場合があります。 #JR西日本 #城端線 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html
七尾までの復旧は思った以上に早かったからな。 のと鉄道も復旧の見通しが立ちそうか。 氷見線・城端線のあいの風とやま鉄道への移管が決まったことだし、七尾線の3セク移管はいつになるんだろうか。
・氷見線(高岡-氷見駅)は5日まで運転取りやめ。6日の再開を目指す。 ・北陸新幹線、北陸線、城端線、高山本線は始発から通常運転する。 詳細はJR西日本で確認してください。 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html
[とやまさんメモ]鉄道状況 17:30現在 各社WEBより ------------------------------ ■北陸新幹線 運転再開 北陸新幹線東京 から 金沢 まで 一部列車遅延 ------------------------------ ■JR氷見線 明日(1月3日)明後日(1月4日)終日運転を取り止めます。 ■JR城端線 運転再開 高岡 から…
〜北陸地方の鉄道運行情報(実際の情報)(富山エリア) 〜あいの風とやま鉄道〜 高岡駅~泊駅15時頃より運転再開 津幡駅~高岡駅 終日運休 ainokaze.co.jp/category/traff… 〜JR西日本氷見、城端線〜 氷見線 終日運休 城端線 一部列車遅れ 〜富山地方鉄道〜 路面電車線 終日運休 次のポストへ…
【1/2 13:00現在の運行情報】 〈前回より更新内容〉 羽越本線 上りのみ運転再開 飯山線 運転再開 北陸本線 運転再開 城端線 運転再開 あい鉄線 再開予定変更(💥一部区間終日運休)
❎運転見合わせ中 長野~富山(かがやき・はくたか号のみ) 🔼運転再開見込み 高山本線 越中八尾~富山のみ15時以降 猪谷〜越中八尾はめど立たず 高岡駅~泊駅 15時頃より運転再開 ❎始発より終日運休が決定 氷見線、城端線、富山地鉄(鉄道全線)、あいの風の津幡駅~高岡駅
@LAA55あと、金沢駅からの普通列車は運行再開の見込みが不明なまま。今考えられるルートは、北陸新幹線で金沢から新高岡駅へ。新高岡駅からJR城端(じょうはな)線で南砺市内へ移動可能かと思われます。 余震の影響もあり北陸新幹線には遅延あり、城端線は午前運休。随時情報確認が必要です。
(富山県内交通情報)午前10時半現在 ・北陸新幹線 金沢~長野区間 12時50分金沢駅発から運転再開 ・JR高山線 猪谷~富山区間 11時から運転再開予定 ・JR城端線・氷見線 終日運転取り止め
運転見合わせ 人身事故 京急本線 金沢八景〜堀ノ内駅 地震の影響で運転見合わせ区間発生中 信越本線 飯山線 越後線 弥彦線 上越線 北陸本線 七尾線 氷見線 城端線 高山本線 大糸線 北陸鉄道 のと鉄道線 富山地方鉄道 万葉線 北越急行ほくほく線 しなの鉄道北しなの線
917更新(変更点) 北陸本線…福井1211から、金沢1200から運転再開 サンダバ19から、22から(34,40は運休)運転再開。 運休する87のダイヤで95,97、20のダイヤで90運転、いずれもG車以外自由席。 しらさぎ7から、94,60から運転再開。 高山線…猪谷1107から、富山1219から運転再開 城端線…終日運休に
現在のjr西日本北陸各線の運行状況 運転再開=小浜線、九頭竜線のみ 午後以降運転再開=北陸新幹線、北陸本線、氷見線、城端線、高山本線、大糸線 終日運転取りやめ=七尾線 #jr西日本 #北陸新幹線 #北陸本線
#JR西日本 【北陸地方地震運転見合せ】昨日発生した地震の影響による北陸地方の運転状況 〈午後以降運転を再開見込み〉 北陸新幹線 金沢~長野駅間 北陸本線 金沢~福井駅間 高山本線 富山~猪谷駅間 城端線 〈終日運転を見合せ〉 七尾線・氷見線・大糸線(糸魚川~南小谷駅間)
JR西 北陸地区運行計画 〇北陸新幹線(金沢~長野)午後以降の運転再開を目指して現在点検中 〇北陸本線 金沢~福井 午後以降の運転再開を目指す 福井~米原は平常運転 〇七尾線 運転再開の見通し立たず 〇高山本線(富山~猪谷)・城端線(高岡~城端)午後からの運転再開を目指す 続く
JR西日本北陸エリアの現時点での運転予定 【始発から再開】北陸線敦賀〜福井の普通、越美北線、小浜線 【午後以降再開】北陸新幹線(長野〜金沢)、北陸線福井〜金沢の普通、特急、高山線、城端線 【終日運休】氷見線、大糸線、七尾線
JR北陸エリアの現時点での運転予定 始発より運転再開…敦賀〜福井の普通、越美北線、小浜線 午後から/以降運転再開…北陸新幹線、福井〜金沢の普通と特急、高山線、城端線 終日運休…氷見線、大糸線 終日(当面)運休…七尾線 ※詳細は公式HPを確認願います trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html
1月2日運休決定済み路線 えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン 北陸鉄道浅野川線 北陸鉄道石川線 現時点で運転見合わせ路線 あいの風とやま鉄道 IRいしかわ鉄道 万葉線 富山地方鉄道全路線 のと鉄道 JR北陸本線 JR七尾線 JR九頭竜線 JR氷見線 JR城端線 続く…
@tetudoub北陸地方、先週行ってきたばかりなんですよね…しかも氷見線・城端線・北陸本線ときて、遅延で乗り換えが予定通りいかず唯一キャンセルせざるを得なかったのが七尾線だったという…ともあれこれで絶対に行くべき理由ができました。
現在の交通機関情報(23時30分現在) JR西日本 全て運転見合わせ 北陸エリア 小浜線 高山本線 城端線 七尾線 小浜線 大糸線 北陸本線 福井~金沢間 近江塩津~敦賀間 氷見線
県のまとめによりますと、20時30分時点での県内の公共交通機関の運行状況は 【鉄軌道】 ・あいの風とやま鉄道 →全線運休 ・JR西日本 →城端線、氷見線終日運休 高山本線 運転見合わせ 北陸新幹線 金沢~長野間終日運休 ・万葉線 →全線運休 ↓続く
JR西日本 北陸地区(22:11更新) 北陸本線:敦賀~福井 再開 終日運転取りやめ 城端線・氷見線・大糸北線・越美北線・七尾線の全線 高山線:富山~猪谷
JR西日本 北陸地区 終日運転取りやめ 北陸本線:敦賀~福井(再開めど立たず) 城端線・氷見線・大糸北線・越美北線・七尾線の全線 高山線:富山~猪谷
【JR在来線(北陸エリア) 運行情報】 ●終日運転見合わせ 北陸本線(福井〜金沢)、七尾線、氷見線、城端線、城端線、越美北線(九頭竜線)、大糸線(糸魚川〜南小谷)、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道 ●運転見合わせ 北陸本線(敦賀〜福井)、高山本線(猪谷〜富山)
終日運転見合わせ 北陸線 大津↔敦賀間 北陸線 敦賀↔金沢間 小浜線 綾部↔敦賀間 七尾線 塚崎↔七尾間 湖西線 山城↔敦賀間 信越本線 新潟↔直江津間 全区間 城端線 氷見線 大糸線 高山本線 越美北線 小浜線 羽越本線 信越本線 上越線 篠ノ井線 白新線 磐越西線 米坂線 弥彦線 只見線小海線
北陸周辺の鉄道ですが、JR西日本は北陸線が福井以北、七尾線と城端線と氷見線の全線と大糸線(南小谷以北)、ならびにいしかわ鉄道ととやま鉄道と富山地鉄がそれぞれ終日運休、北陸新幹線の長野から金沢の間、万葉線とのと鉄道とえちトキは運転見合わせとなっています。 各社の運行情報より
[鉄道・運転見合わせ]2024/01/01(月・祝)18:35時点 JR東日本・篠ノ井線 松本~長野 JR東日本・信越線 直江津~新潟間 JR東日本・白新線 全線 JR西日本・大糸線 南小谷~糸魚川 しな鉄・北しなの線 全線 JR西日本・高山線 猪谷~富山間 JR西日本・九頭竜湖線 七尾線 氷見線(終日) 城端線(終日) 全線
終日運転見合わせ 北陸線 大津↔敦賀間 北陸線 敦賀↔金沢間 小浜線 綾部↔敦賀間 七尾線 塚崎↔七尾間 湖西線 山城↔敦賀間 信越本線 新潟↔直江津間 全区間 城端線 氷見線 大糸線 高山本線 越美北線 小浜線 羽越本線 信越本線 上越線 篠ノ井線 白新線 磐越西線 米坂線 弥彦線 只見線小海線
JR西日本 氷見線 全線で運転見合わせ 再開予定なし 城端線 全線で運転見合わせ 再開予定なし 七尾線 全線で運転見合わせ 再開予定なし 越美北線 全線で運転見合わせ 再開予定なし 大糸線 糸魚川~南小谷で運転見合わせ 再開予定なし 高山本線 富山~猪谷間で運転見合わせ 再開予定なし
能登半島を震源とする震度7の地震によるJR西日本管内への影響 全線運転見合わせ 北陸新幹線、大糸線、高山本線、氷見線、城端線、七尾線、九頭竜線、小浜線 一部区間運転見合わせ 北陸本線(近江塩津〜金沢)、琵琶湖線(野洲〜米原)、山陰本線(豊岡〜東浜、太田市〜益田) #jr西日本 #運転見合わせ
既にあいの風とやま鉄道への継承が決まっている氷見線・城端線の両線について、JR西から同社に移管されるタイミングが早まる可能性もありそう。 同様に七尾線も、IRいしかわ鉄道に移管される可能性も…。 更には、越美北線・大糸線南小谷以北あたりは、被害状況次第で復旧することなく廃止かも…。
JR東海より ・高山本線 杉原-猪谷 運転見合わせ jr西日本より ・高山本線 猪谷-富山 運転見合わせ ・北陸本線 金沢-福井 終日運転取り止め 福井-近江塩津 運転見合わせ ・大糸線 南小谷-糸魚川 運転見合わせ ・城端線 高岡-城端 運転見合わせ ・七尾線 金沢-和倉温泉 運転見合わせ
16時10分頃、石川県を震源地とする地震が発生したため、北陸エリア各線区では運転を見合わせています。 <運転見合わせ> ・北陸本線 ・大糸線 ・高山本線 ・城端線 ・七尾線 ・九頭竜線 ・小浜線 #北陸本線
JR運転見合わせ区間 JR東日本 上越・北陸新幹線 全線 信越エリア全路線全区間 羽越線 秋田〜酒田 磐越西線 全線 JR東海・西日本 高山線 富山〜猪谷 JR西日本 琵琶湖線 野洲〜米原 小浜・北陸・九頭竜・七尾・氷見・城端線全線 山陰本線 豊岡〜鳥取
>影響線区 >北陸本線近江塩津 から 金沢 まで 運転見合わせ >大糸線南小谷 から 糸魚川 まで 運転見合わせ >高山本線猪谷 から 富山 まで 運転見合わせ >城端線高岡 から 城端 まで 運転見合わせ >七尾線金沢 から 和倉温泉 まで 運転見合わせ
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。