北陸本線 運行状況
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現在の北陸本線 運行状況 6/25 13:41現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 琵琶湖線10 湖西線8 北陸新幹線5 新幹線3 東北新幹線1 山形新幹線1 秋田新幹線1 根室本線1 東北本線1 羽越本線1 仙石線1 常磐線1 高崎線1 湘南新宿ライン1 上越線1 信越本線1 和歌山線1 大阪線1 ブルーライン1 日本海ひすいライン1 あいの風とやま鉄道線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【琵琶湖線･北陸線 下り線 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、6:47頃、JR京都線内でのホーム上に不審物発見の影響で、米原〜長浜〜敦賀の下り･敦賀方面行の一部列車に50分以上の遅れがでています。 pic.x.com/KoPkiYnT4t
これ､JR京都線の普通と快速(西側)は高槻や吹田で折り返せば動かせますが… 琵琶湖線や湖西線は厳しいですし､JR神戸線内や北陸本線内も含めて新快速は暫く運転見合わせになりそうだな…と x.com/irodori_season…
大井川鐡道の災害不通区間復旧工事予算付いたのか！ かつての千葉県のいすみ鉄道（大原～上総中野） 新潟県の北陸新幹線並行在来線区間の えちごトキメキ鉄道（旧信越本線・北陸本線）の運営のノウハウ生かした 社長・鳥塚亮氏の国や県との交渉術がうまいのも有るが 地元と世間の理解が大事だね。
またまたハピラインふくいに。平日昼間なのにそこそこの混雑でさすがに増便しただけあるね。元北陸本線なのでそこそこ早いし乗り心地も良い。電車旅だと昼間から飲めるのが良いんだか悪いんだか pic.x.com/iDjiiWv9Ju
【北陸線(長浜〜敦賀) 上り線 遅延情報】 北陸本線は、14:03頃、JR京都線内での人身事故の影響で、敦賀〜長浜の上り･長浜方面行の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/clmxtgmt4A
2025/3/19 D51-200 北陸本線試運転 東海管内の遅延により復路のみの撮影となりましたが、念願の本線を走行する姿を見ることができて良かったです。 pic.x.com/QShnX1nNsT
速さも大事ですが、敦賀〜福井は雪や雷でよく遅延や運休が発生して、スケジュール崩壊とか困ることが多かったので、 北陸本線でサンダーやしらさぎをよく利用していた目線でいえば、 定時性と災害安全性に1兆6000億円の価値はあると思います。 地域で頻繁に使う目線も大事ですよ。 x.com/shinyaohnishi/…
【湖西線･北陸線 京都方面 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、11:30頃、東北新幹線内での連結分離事故に伴う敦賀駅での接続待ち合わせの影響で、敦賀〜近江塩津〜近江舞子〜京都の京都方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/FnBrD5tBph
北陸本線：近江塩津～敦賀間、遅延 ・車両トラブルのため (京都～山科間) JR西日本公式 【北陸線】 車両トラブル 列車の遅れ (第1報 11:39) trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku_histo…
【湖西線･北陸線 上下線 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、9:11頃、JR神戸線内での踏切内安全確認の影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津〜敦賀の上下線の一部列車に5分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/MLw2AfxiRN
米原からは北陸本線に乗車し、福井県・敦賀駅を訪問。 北陸新幹線の敦賀開業を機に巨大ターミナル駅として生まれ変わり、今日も乗り換え客で混雑していました。 雰囲気が気に入っていたので、開業1周年を迎える前にやっと来ることができました。 #敦賀駅 #北陸新幹線 #Kasa旅行記 pic.x.com/IE5KaiBBYx
今回の遠征結果 コロ生:加賀、小松能美、白山、羽咋かほく 駅メモコンプ:えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン、あいの風とやま鉄道線、JR北陸本線(富山ー直江津) 駅メモイベントコンプ:北陸 駅メモ10th:倶利伽羅、高岡、七尾 富山はあとは地鉄が中心になるでしょうが黒部渓谷が復旧せんとなー。 pic.x.com/T7viWZqlVX
@cargojournal202025/2/24(月) こんにちは 湖西線 近江塩津〜敦賀間 北陸本線 長浜〜敦賀間が 運転見合わせに なったら大変。
明日の北陸の交通機関 3セク各線→ほぼ通常運行予定 高速バス→俺氏が乗車する予定の便はギリギリ運行予定 JR北陸本線→運転見合わせを示唆も一応運行予定 #こはなちゃんへの愛を命がけで証明する_202502 なお、23:00までに名古屋駅に到着できなかった場合死となります
大雪のため運転見合わせ予定が相次いでいます。最後の寒波は影響大きいですね。 #JR西日本 #運転見合わせ #湖西線 #北陸本線 #北陸 #京阪神 pic.x.com/e6wfsf49rT
【湖西線･北陸線 上下線 遅延情報】 湖西線と北陸本線は、大雪による運転規制・敦賀駅での接続待ち合わせなどの影響で、近江今津〜近江塩津〜敦賀の上下線の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/kmyELd1dVT
まあ、でも、北陸新幹線が敦賀まで開業したことで、冬場でも北陸を含む一筆書き乗車券の旅はしやすくなったな 東京都区内→東京都区内(木ノ本経由 特急しらさぎのルート経由)だと、大雪による運転見合わせリスクが高いのは北陸本線の米原〜敦賀くらいだ
あの人の動画気に入ってます。 特に北陸本線界隈の解説が詳細なので… 活動再開待ってます。 x.com/Izumicha_SB03/…
琵琶湖線、遅延 ・沿線確認のため (北陸本線：敦賀～新疋田間) ・7:30時点の影響範囲：野洲～京都間 JR西日本公式 【北陸線】 沿線の確認 列車の遅れ (第1報 7:20) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【北陸線(長浜〜近江塩津) 下り線 遅延情報】 北陸本線は、5:50頃、琵琶湖線内での架線トラブルの影響で、長浜〜近江塩津の下り･近江塩津方面行の一部列車に5分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/bTA6XQsuxO
北陸本線、遅延 ・架線確認のため (米原駅) JR西日本公式 【北陸線】 架線の確認 列車の遅れ (第1報 7:12) trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku_histo…
【琵琶湖線･北陸線 上り線 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、新疋田〜敦賀での動物衝突の影響で、近江塩津〜長浜〜米原の上り･米原方面行の一部列車に最大20分程度の遅れがでています。 pic.x.com/P8Sjovt9vy
琵琶湖線、遅延 ・動物支障のため (北陸本線：余呉～木ノ本間) ・6:45時点の影響範囲：長浜～草津間、最大20～25分程度の遅れ JR西日本公式 【北陸線】 動物と接触 列車の遅れ (第3報 6:35) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
北陸本線、遅延 ・動物支障のため (余呉～木ノ本間) ・6:10時点の影響範囲：長浜～近江塩津間 JR西日本公式 【北陸線】 動物と接触 列車の遅れ (第1報 6:09) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
@Reinforce_akuma北陸本線と和歌山線以外は概ね平常運行の関西地方、今朝は受験生とみられる中学生が"誤乗"しているのを複数見かけてこれはこれで悲惨と言うか…。 (列車が遅延していたのであれば、繰り下げ救済があるだろうが、電車乗り間違えて遅刻したのではさすがに…。)
東日本は大変だわ😮 秋田新幹線遅延 仙台までやまびこなすの減便 上毛高原の線路点検の影響で 一部の臨時とき運休＆遅延 巻き添えで北陸本線遅延 こんなグチャグチャになる原因は やはり東京〜大宮の線路容量🤔 pic.x.com/X8Fi81HrSW
【朗報】 まさかの運転再開 作業員の方々が 分岐器を動くようにしてくれたのか？ 本当に感謝しかない ありがとうございました！ #jr西日本 #北陸本線 #運転見合わせ #フォロバ100 pic.x.com/anWDFzRrPx
北陸新幹線開業前も北陸本線は災害級の大雪の中運転を続けていた歴史があるんですよね……（勿論大幅な遅延はあった）。 逆に北陸新幹線の開通によって運転見合わせになったと言い換えることもでき、新幹線駅の少なさを考えると大阪や東京方面に出難い駅が多くなったとも言えるでしょう。 x.com/mine0455_new/s…
明日からの大雪やばいっていわれてるけど、特に北陸。 これで北陸新幹線がなんもなしにほぼ定時や少しの遅れとかで動いたら、北陸新幹線スゲーってなるんやろね〜🙄🙄🙄 北陸本線の時やったらこんな寒波来るとなったら、当分運転見合わせやったやろうし🙄
【琵琶湖線･北陸線 上り線 最終列車 遅延情報】 琵琶湖線と北陸本線は、近江塩津駅でのホーム上安全確認の影響で、米原行の上り最終列車に15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/IOVl1I0ZMP
今日のA線 7:53頃 異音確認に伴う車両・線路確認@北陸本線 河毛 →長浜以北で遅れ 12:53頃 踏切設備確認@さくら夙川〜芦屋 →ほぼ全区間にあたる姫路〜米原で遅れ 16:45頃 信号確認@高槻 & 急病人救護@西宮 →神戸以西で遅れ 22:35頃 人身@西明石 →大阪以西 運転見合わせ グダグダすぎる
18:49発の北陸本線新快速網干行が入る7番線へは、動く歩道②のあと直ぐの階段を降りれば良かったので(死ぬほど混雑してない限り)13分もあれば余裕で乗り換え可能ですが6・7番線ホームゆき階段の奥、3・4・5番線ホーム、さらに奥の1・2番線ホームですとさらに1分から2分は見ておいたほうが良いですかね
2025/1/12 JR北陸本線より 雪の新疋田を走る貨物列車2本 EF510-16号機〈富山〉(3096レ) EF510-4号機〈富山〉(遅3092レ) お目当てのカン付ゴトーが引く3094レは大遅延で来ませんでしたが大好きなゴトーが撮れたので良し #EF510 pic.x.com/3yTWvQMANg
昔北陸本線で事故起きたとき振替輸送のバス乗ったら、運転再開待ってた方が早く会社に着いてたってことならあったけど…都会なら代わりになる移動手段いっぱいあるのでは…？ x.com/akibayoko_yt/s…
多くの利用客で混雑する時期を中心に9両編成に3両増結し、12両編成で運行する特急サンダーバード号。2011〜2012年にかけての年末年始、683系T48編成の先頭車の事故修理期間中に同編成のうち3両をT50編成に組み込み、12両固定編成のT50編成が北陸本線を駆け抜けたことがありました。（写真は別の編成） pic.x.com/QZrYgpQo3D
あと旧北陸本線って 小松〜金沢間が海に近いところ走っていて風でよく運休になったけど 新幹線はより陸側を走ってるから、新幹線になってそこの遅延や運休も減ったな ただサンダバの一番ネックな部分は湖西線の強風だけどｗ
運転見合わせ中 室生口大野駅構内で人身事故 近鉄大阪線 榛原〜名張 運転再開見込み２１時５０分頃に変更現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 琵琶湖線 湖西線 湘南新宿ライン 高崎線 ブルーライン 上越線 北陸本線 東北本線 仙石線 常磐線 羽越本線 山形新幹線 根室本線 x.com/a0c9f7lHwv4145…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。