JR京葉線 運行状況
"JR京葉線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR京葉線 運行状況 10/6 15:35現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 宇都宮線3 埼京線3 京浜東北線3 中央本線2 湘南新宿ライン2 高山本線2 神戸線2 有楽町線2 山手線1 武蔵野線1 中央線1 総武線1 外房線1 内房線1 成田エクスプレス1 日光線1 三田線1 りんかい線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
マジで何やってんだろ。 友達から送られてきた薬園台駅のほうのニュースを開いたら、 京成松戸線[京葉線](運休)の人身事故の動画があって部屋で一人で冷や汗かいてる。 tinyurl.com/msu7fdw7
ありえんしんどい。 薬園台駅のニュース見てたら京成松戸線[京葉線](運休)の人身事故の動画が出てきて、 気づいたら最後まで見ちゃって自己嫌悪。 tinyurl.com/msu7fdw7
え、待って今日マジでツイてないんだけど😭💔 薬園台駅のほうから流れてきた京成松戸線[京葉線](運転見合わせ)の人身事故の動画、 サムネがガチでエグすぎて心臓止まるかと思った🥺💦 tinyurl.com/msu7fdw7
今日の私の運勢は最悪ね。 薬園台駅関連の投稿で京成松戸線[京葉線](運転見合わせ)の人身事故の動画を踏んでしまい、 すっかり心穏やかな気分が吹き飛んでしまったわ。 tinyurl.com/msu7fdw7 x.com/AnnakayBrown1/…
ギリちょんで間に合うと思ったら京葉線のドアで挟まっちゃってクソ恥ずいいいい😭😭😭😭😭 諦めて次の電車で行きます、、 どれもこれも3分遅延した有楽町線のせいだ‼️(﹡ˆ﹀ˆ﹡ )ꐦ (⬆️そもそも自分が遅れたのが悪いです)
後もう一つの問題 いっつもJR千葉の問題は内・外房+京葉線だけしか語られないんだよな。 普通に千葉佐倉or成田間にも問題を抱えてる。 明らかに昼間の電車が不足してる。 平日なのに、10〜12時頃とかいつもラッシュ手前並みの混雑具合。 かなり混んでて、普通に車内が蒸し暑い。 x.com/kaorurmpom/sta…
よく分からない京葉線の遅延に巻き込まれたら今度は中央線の人身事故で京浜東北線が巻き添え食らって運転見合わせ…山手線でどこまで粘れるか…
思想が強い自認はあるが、通勤路線のダイヤは短距離利用と利用者が少ない駅のエゴを聞いたら終わり 所詮10-20分程度しか乗らない人間の本数確保や混雑率低減は無視するに限る 京葉線で言うなら南船橋以遠の重視があるべき姿、利用者が多かろうが新浦安や潮見あたりは多少間隔が不均衡でも致し方ない
仕事帰りの京葉線、いつもこの時間はそんなに混雑してないのに今日はやたらと混んでるな…と思ったら今日金曜日だった…いつも座れる電車で座れないのはやっぱりキツいやね(^^;;
【コメント紹介】【E131系6両も導入へ】千葉地区の車両運用はどうなるのか？: （匿名） 209系6両はE233系6両で置き換え、209系4+4運用はE131系6両で置き換えるのでしょうが、鎌取や土気の混雑を考えるとラッシュ時のみ走る運用の一部を京葉線10両に差し替えるかもしれないですね。
そもそも新木場駅のホームが狭過ぎる上に有楽町線とりんかい線乗り換え駅でも混雑してるんだから、舞浜駅みたいにホーム拡張して停車位置ずらすか、直通列車の一部をりんかい線に流す等対策はできるだろ ホーム拡張は元々京葉線は15両化を見据えて設計され、将来拡張できるように建設されてただろ
京葉線の快速、停車駅が増えるたびに新浦安駅での緩急接続がなくなり、ご利用の少ない駅通過の意味しかなさなくなった印象。 加えて越中島駅・潮見駅の乗降増加も鑑みると、やはり快速廃止は妥当。 編成内での混雑の偏りも課題です。 埼京線の快速廃止も、同様のことが言えます。
混雑集中が挙げられる鎌取に関しては以前ご報告しましたが、鎌取自体の昇降設備構成と蘇我の後者条件によるところが大きく、編成違いの影響というより位置的な特性によるものなので、肌感覚的には総武快速直通、京葉線直通が維持される限りは概ね同等から微増程度になるのかなと捉えています。
@KusattemoToFu内房線の駅は階段の位置がどうしても千葉寄りにあって館山方2両が空いてるから以外といけそうなんだよな(オールロング前提) 夜の千葉行も前方は乗り切れない程の混雑で車掌が奥つめろって言ってたけど最後尾は空いてる席もあったし… (蘇我の京葉線乗り換えも京葉線の席が確保しやすい千葉方に寄る)
@Fujimon1209③通快への客集中→現行快速が運行されていると書きましたが､確かに京葉線の中ではかなり混雑していますが､並走する総武線等と比べれば海浜幕張時点では多少緩い程度です。
ここ最近は比較的改悪と言われる改正もあったが特に千葉エリアが酷い…京葉線の快速大幅削減、房総特急大幅削減、成田エクスプレスの運用範囲縮小。成田空港乗り入れ快速の縮小… 成田空港は利用客の増加が見込まれているし、朝の外房線の混雑も激しい。京葉線も混んでいる…
LCDやセミクロじゃない事に文句言っている人が多いけど、一般利用者にとってはどうでも良くないか？混雑懸念であれば、京葉線や総武快速線の君津or上総一ノ宮発着を増やせば解決する話。 x.com/b_shu_zen/stat…
@memorinclub何も考えてないでしょうね。先の京葉線の通勤快速廃止・快速の大幅減便や日光線・宇都宮線の実質25%減車など、1両減らすだけで混雑率が圧倒的に上がるのは子供でもきっと分かると思います。 批判の嵐待ったなしでしょうね…。
昨日 JR京葉線 全線で運転再開 越中島駅と潮見駅の間で発生した信号確認の影響 一部電車に最大20分の遅れ JR京葉線は、越中島駅と潮見駅の間での信号確認の影響で、東京駅と新木場駅の間の上下線で運転を見合わせていましたが、午前7時9分に全線で運転を再開しました。 news.yahoo.co.jp/articles/fb826…
昨朝の京葉線 運転見合わせで 振替乗車票を貰うべく 改札前に並んでいた客の一人が 新木場の駅員さん達にブチ切れる カスハラ行為に遭遇🤨 彼らも被害者だろうがよ…… 端から見ると心底ダセェ行為で 人のふり見て我がふり直せ、だわなと痛感。 闇金ウシジマくんの 板橋のワンシーンを想起したわ🤣
今朝の京葉線 新木場～東京間の運転見合わせに直面するも 全く動じずに松屋で悠然と朝食を摂り 退店したら折良く運転再開🤩 つか新木場までの京葉線がガラガラで 目を疑ったわw 新習志野に始発変更とか？ 遅参後の業務もメカトラブル皆無 残業30分未満と上々！ 災い転じて福となった一日でした🥳
今日は散々💦💢 朝は信号故障で京葉線がストップ💦 帰りは京成松戸線が人身事故でストップ💦💢振り替えゆそうで西船橋くら武蔵野線経由で帰宅予定（今、そっちから帰ってきたばかりだろお前💢😡）
これから京葉線を使って都内に行こうとしたのだが、さっき信号機故障の遅延は解消して通常通りと書かれていたが、今度は違う件で遅延してるみたい😱 やっぱ運が無いので行くの止めようかな pic.x.com/duwzs0sS8M
京葉線 東京と新木場駅の間の上下線で運転見合わせ 越中島と潮見駅間での信号確認の影響 運転再開は午前7時半ごろの見込み(TBS NEWS DIG Powered by JNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ac560…
少しずつ落ち着いてきたかな？ 【首都圏の鉄道運行情報｜9/9 10時詳細版】 9/9 10:00頃確認 東京・神奈川・千葉・埼玉 🚨10時の重点 ◆京葉線 ➡️運転再開後もダイヤ乱れ。 特急わかしお6本が全区間運休。 ◆都営三田線 ➡️蓮根駅ドア点検で 目黒方面のダイヤ乱れ。 ◆湘南新宿・横須賀・総武快速
朝から京葉線が運転見合わせで今度は宇都宮線の東大宮駅〜蓮田駅間で人身事故で運転見合わせ 湘南新宿ライン、埼京線、京浜東北線をはじめ電車遅延祭り 東海は高山本線や中央本線 関西は阪急神戸線の夙川駅〜新開地駅が運転見合わせ 午後から大雨予報だし帰りたい😇 pic.x.com/3XjnvN7Jef x.com/kabuki_friends…
朝から京葉線が運転見合わせで今度は宇都宮線の東大宮駅〜蓮田駅間で人身事故で運転見合わせ 湘南新宿ライン、埼京線、京浜東北線をはじめ電車遅延祭り 東海は高山本線や中央本線 関西は阪急神戸線の夙川駅〜新開地駅が運転見合わせ 午後から大雨予報だし帰りたい😇 x.com/kabuki_friends…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。