JR京葉線 運行状況
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現在のJR京葉線 運行状況 5/15 20:11現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(18件)、混雑(3件)、運転見合わせ(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
豊島区春季陸上、現在約30分の遅れ。京葉線の遅延により招集時間も30分遅れとのこと。 大会結果は速報サイトをと言いながら速報サイト動いてないし、そもそも全体を遅らせるならHPに情報載せてくれという話ではある。
武蔵野線、南船橋行きの電車で京葉線強風で西船橋〜南船橋運転見合わせらしいけど、車掌が西船橋直前でアナウンスして非常に腹立たしい、最初から西船橋行きで運転しろや
家でゆっくりしてます… / 強風で交通機関に影響 アクアライン通行止め JR京葉線など運転見合わせ(TBS NEWS DIG Powered by JNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ae994…
豊島区春季陸上、現在約50分の遅れ。京葉線の遅延により招集時間も30分遅れとのこと。 大会結果は速報サイトをと言いながら速報サイト動いてないし、そもそも全体を遅らせるならHPに情報載せてくれという話。
新習志野から海浜幕張着、京葉線車内アナウンスで遅延について忘れ物ないよう風が強いので帽子が飛ばされないように等々ありまぁ許します(笑)改札に辻ちゃん親子いてアツい！！支払いはAEONPayで pic.x.com/51pMh9GBFT
JAPAN JAM 本日強風の影響で中止との事だけど 午前6時過ぎに会場のある千葉市で 最大瞬間風速28.5m/sの風が吹いて 主要交通機関の京葉線が運転見合わせ (現在は運転再開) ってなると開催難しいよな 動いてる交通機関に全ての観客が集中しても危険だし x.com/rockinon_fes/s…
行楽に大打撃。 強風で交通機関に影響 アクアライン通行止め JR京葉線など運転見合わせ（TBS NEWS DIG Powered by JNN） news.yahoo.co.jp/articles/ae994…
京葉線の海浜幕張以南はほんと扱い酷いな。なんで幕張豊砂で長いこと止まっているのかよく分からない。なんとなく特急を優先させるために思えるけど。ここまで遅延しているのだからもっと柔軟な運用をして欲しいわ。せめて快速は無くして全部普通の蘇我折り返しにするとか、特急は運休するとか。 pic.x.com/Sqm8Q43ykj
武蔵野線 無事に西船橋まで進んだ（遅延しているが） 西船橋から南船橋までは強風の為、ノロノロ運転しますとアナウンス 無事に進めば良し 京葉線も遅延しているから乗り換え失敗はないと思われる 早く出てきて良かった
げ……劇場……着いた……。 海の道封鎖です京葉線止まりました、内房も一部運休で大幅遅延です、って見たときはもう駄目かと思ったわ……。 更には日比谷線逆方向乗っちゃってorzしたよね……間に合って良かった……。
GWの京葉線の混雑を舐めていた。 幕張、ららぽーと、潮干狩り、ディズニーランド、ビッグサイト、お台場、豊洲などに行く人の多いこと。当然の如く電車は遅延。 何とか間に合いたいものであります。 #文学フリマ東京
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。