JR京葉線 運行状況
"JR京葉線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR京葉線 運行状況 5/16 15:56現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【京葉線】14:36頃、武蔵野線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ててぴえん🥺 pic.x.com/DI6od7N40C
京葉線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
京葉線、遅延 ・人身事故の影響 (武蔵野線：南浦和～東浦和間、運転再開済) JR東日本公式 運行情報・運休情報 京葉線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
【京葉線】14:36頃、武蔵野線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/hGOstMh11y
今日は気分的に電車新木場！ 武蔵野線が遅延のため新木場行くのに久しぶりに東京駅まで出て京葉線まで歩いた。 アップ完了してこのまま試合したい気分だ！！そして遅刻だ！！ #pw_freedoms
総武線で秋葉原経由で三田へ向かってるナウ。行きは強風だかドアの点検で 京葉線が１０分ほど遅れて、帰りは武蔵野線が、まさに利用してる区間で運転見合わせと表示が出てた。でも、今日は三田へ向かうので関係なし、よかた😀
・東日本（関東） 中央本線の高尾以東乗り入れ廃止、そのうち起こりそうとは思ってた 東西線乗り入れ減らすのは驚き（三鷹も津田沼も） 遅延多発の南武線のダイヤに余裕時間いれるのは良いこと 土休日に武蔵野線を少し増発、平日はもう増やせないのか（かなり混んでるけど、、）京葉線の快速もそのまま
遅延していた京葉線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
京葉線夕方下り最混雑列車をなくせと？ x.com/lps1245/status…
電車が遅延してる〜 そう思って、早めに電車乗ったけど… もう一本早いのに乗ればよかった… 東西線、地上区間が強風で運転見合わせしてるのかな？ 京葉線はどうなんだろ…
京葉線、遅延 ・ドア点検のため(南船橋駅)、振替輸送を実施中 JR東日本公式 運行情報・運休情報 京葉線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
京葉線がドア故障で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
@sumifugaoka昔の京葉線はそんな感じだった気がするですけどね 快速に混雑が偏るのを解消したい、けど本数は増やしたくない、でこうなっちゃったのかなと思ってます…
今朝は8時25分に京葉線舞浜を通過 パーク開園は公式情報の9時ではなく8時45分 ランドのゲート列は最後尾が植栽より後ろ（まだ前進圧縮の前）、手荷物検査は詰まってるけど5分程度 平日でも昨日までよりやや多いかな 来週から学生混雑が始まる前の最後の平日 pic.x.com/GMmtxzCrCJ
珍しく京浜東北線が強風影響で遅延、振替輸送ありとか。 最近京葉線の強風影響は聞かなくなったな。 あれ、東京湾フェリーも止まってないのに、どこの影響なんだろう？(東海道線は影響あり)
@RV_Hayate01上の方はいいけど、京葉線は総武快速使えよっていう面もある(蘇我から先、通過は利用者がとても少ない駅しかしないわけで)からどうだろうかなぁと 通勤特快はいつなくなってもおかしくはないけど、快速線の混雑を考えたら減らせないんよな
なるいちのなるつまり成東行きを止めさせたがってる人が多いけど、なるいちと言えば京葉線夕方ラッシュ時の最混雑列車ですよ。東京では3本前から待機列が出来、新木場では積み残しを出す。そしてその高い乗車率は蘇我まで続く。
ただ、今夜に関しては、今後、風が弱まる予想なので、強風による京葉線運転見合わせは大丈夫そうだな ただ、冬型の気圧配置に変わり、北風に変わる明日は、ディズニーのパークの風キャンが発生してもおかしくなさそう pic.x.com/EeLjS3sBWC x.com/jobanyuki/stat…
@yumameguru京葉線と武蔵野線は直通運転をしておりましてですね。たいがいの遅延の原因は実は京葉線なんですよ。つまりそういうことなんですよ。分かります？？
@izmminnie_0x0インだよ！お休みもぎ取ったの💪💪 会おう〜〜めちゃ会いたい🫶 遅延で絶望したけど、乗り換え頑張って予定通りの京葉線乗れた！ まじで…？？橋って駅からエントランスのところ？そんなことあるんだ、、、
京葉線は高架だし尚更防護無線を拾いやすい。 総武快速線で人身事故や異音感知が起こると絶対京葉線まで遅れるのがテンプレート x.com/s_stations/sta…
ただでさえ9時に起きるとかいう大寝坊したのに総武線遅延してて大遅刻する予感しかしない せめてこゆ時は京葉線武蔵野線も止まってくれ みんなで遅刻しようぜ🙃
毎週遅延の総武本線 蘇我駅で京葉線への乗り替えは 千葉への上りは何分でも待つのに 千葉からの下りは１秒たりとも待たない 理不尽な京葉線 改善してほしい 頑張れJR東日本
振替輸送やってたのか…車内でアナウンスしないし、快速遅延からの急病人救護でさらに15分くらい遅れたからまだ会社着かない…京葉線の次の電車が……_(:3 」∠)_
そういえば、オレも総武快速線(上り)乗ってたら京葉線(市川塩浜駅での人身事故)から発報された防護無線を市川駅あたりで受信して急停車食らったなぁ…。(´･ω･) もちろん数分後には何事も無く運転再開したけど。(´･ω･) x.com/S_Stations/sta…
時間帯と駅の混雑と駅の構造を把握してるか次第だけど、1本目か乗り換えかに関係なく自分は基本的には走るかなー 最速の乗り換えが数分後でも間に合うなと思えば、例えば東京駅の京葉線地下ホームから地上のホームでも走る時は走るし(めちゃ混んでる時除く) #みーきゅんとーく(今日(12/9)の4通目)
京葉線みたいな施設制約、他路線接続が多いところほど、混雑均等化よりも施設制約ベースでのダイヤ規格化(いわゆるパターンダイヤ)を優先するべきだとは思う。 ムダのないきめ細やかなダイヤを組みたい気持ちもわかるけどさ。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。