JR山手線 運行状況
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現在のJR山手線 運行状況 7/9 20:28現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延(2件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(7件)、遅延(7件)、混雑(2件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
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その山手線に乗らなきゃいけない人達が、それだけ溢れてるって事なんです。 無理して乗ろうとしてる人にしても、この電車見送れば遅刻確定とか、混雑で乗れないのを何本か見送った上で、出張の飛行機や新幹線にギリギリ間に合わすには無理してでも乗らなきゃいけない人達がたくさんいるんですよ！ x.com/sensuisa/statu…
ちなみに山手線の再混雑区間は池袋～新宿の内回り 利用者数1位の新宿と2位の池袋を繋ぐのと高田馬場、新大久保でカオスになる x.com/Shun17806857/s…
NSAのNR削除のときのping の跳ねるのがなくなった気がするけど、気のせいかも。 山手線の南半分をうろうろして、3000回くらいping 送って、平均2桁くらいの遅延。 LTE⇔SAは意外とちゃんとしてた
品川東京〜赤羽大宮の快速線的役割として使われている＝混雑しているということは、それだけで需要があるということなので、要らないという結論にはならない。 むしろ山手線京浜東北線だけで補っていた上野〜東京の欠損を埋めるための上野東京ラインなので、本来の正しい使われ方じゃないの？
山手線京浜東北線で大混雑だった分を担った結果、上野東京ラインが混雑しているなら、それは良い傾向として捉えたい。 (JRと並走している副都心線も同じ) 品川東京〜赤羽大宮の客を上野東京ラインが担っても山手線京浜東北線に戻しても、そのどちらかが混雑するのは避けられない。
山手線や横須賀線、都営浅草線並に混んでいるからね。 ちなみに７両化すると混雑率は100になる。 x.com/minkuru_metro/…
相当久しぶりに渋谷に。山手線の新宿駅ホームの混雑振りが怖い😨線路にこぼれ落ちるんやないか。で、渋谷についてスクランブルスクエア内のATMに行こうと思ったら、インバウンドの団体客で混み合ってエレベーターが来ない。3Fから5Fに行って再び3Fに戻って外に出るまで15分も！この地獄、いつまで😩
沖縄のゆいレールの混雑度が山手線並みらしい 那覇都市圏の人口密度は首都圏並みなので当然と言えば当然なのだが trafficnews.jp/post/683013
山手線なんてほぼ3分間隔で来るんだから無理やり乗ろうとして遅延させるより次の電車待つ方がコスパいいのにね (΄◉◞౪◟◉｀) x.com/7_plastic/stat…
最近ちゃんと走ってない時間が多いJR。値上げして修理最優先に使ってるんだろうけどちゃんと時間通り走れるような時間を見直すのもありだと思う。特に山手線。過密スケジュールすぎて遅延ばっかり。穴埋め早いけど遅れたらとことん地獄。
山手線の弱冷房車はそんなに混まないから、運転見合わせから再開した直後でもなければここまでにはならないと思う。 x.com/7_plastic/stat…
オール明けでヘロヘロになってる酔っぱらいがホームドアにもたれかかってるせいで遅延して、ただでさえ本数が少ない早朝ダイヤなのに東海道線とかとの接続が無くなるから、早朝の山手線は怖いんだよな…。 x.com/kr_ucaws/statu…
上野東京ライン、今から埋め戻しても山手線と京浜東北線の上野〜東京がまた昔の大混雑に戻るだけなので、東海道線ユーザーの目線から言えば必要悪と言いますか… 上野東京ラインが無ければ並走する路線の混雑が限界突破するので、必要なバイパスであることがあまり語られてない気が。
この西武鉄道新宿駅が実現していたら相当、山手線とか混雑はしなかったと思うんですよ、新宿～池袋で考えると 山手線 埼京線・湘南新宿ライン 西武新宿線(新宿駅が実現していたら&乗換) 副都心線(新宿三丁目よりら) 4ルート出来るわけでございまして 相当、混雑はしなかったんじゃないかな...なんて x.com/super_hikari22…
山手線って、土曜日も混んでるもんなん？土曜日やから混んでる？しかも10分遅延。東京はそんなもん？？ 品川で乗車、ほとんど新宿で降りていった。 慣れない場所は、そんなんだけで疲れるねぇ。 5月に会ったばかりの義父、急なお別れ。 #楽しくない遠征
山手線止まったとか遅延してるとかみるけど、遅延ならともかく止まってるなら別ルートでいかなきゃならんのだが、TL検索しても止まってるんだか遅延なんだかわからんちん
山手線遅延してる… 目黒乗換えで新横浜から行こうと思ったけど 京浜東北に乗り換えて小机から行くか悩む😕 と思ったけど京浜東北も遅延してるのかしら 日産スタジアム着くの 10時半くらいになりそう
@19651211KOJIMA他1人毎日山手線遅延で東京はある意味パニックになりますね…。 異文化共生なんて戯言ですよ。 特に島国の日本はそもそも外国人に耐性が無いですからね…。
山手線の微妙な遅れが乗り継ぎに致命傷だったのでタクった！ だれよ埼京線線路内にいたとかで電車遅延させたどあほうは💢(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! という気持ちでしたが 身体の状態が良くなかったとかで 経絡さんが無償で60分延長施術してくれた💦 ありがとう😭 楽になった身体で移動出来そうです‼️
何で中央線や中央総武線や山手線は毎日緊急停止ボタン押され遅延するのか？ 一人一人体調管理をしっかりせんと皆に迷惑かかり大幅な電車遅延につながることわからないのかな？ 自己中人多すぎ #緊急停止ボタンで電車遅延迷惑
山手線が止まって遅延したことにより走らされる怒りによって再来週のthe Hauntedの予習を強いられるのであった。 整番的にサークルピット発生するあたりに行けるか分からなくてとピット走る練習しろということですね？わかります（半ギレ） #nowplaying pic.x.com/i2QGhZfU1Q
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。