JR山手線 運行状況
"JR山手線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR山手線 運行状況 7/9 16:38現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(6件)、遅延(2件)、再開/復旧(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
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早く山手線に新車入れて中央・総武線をE235系で統一して欲しいと思う気持ちと、そもそも中央・総武線に新車を入れて快速と混雑平準化した方が良いのではという気持ちがせめぎ合っている。
家から電車で秋葉原行く時（山手線不使用） 霞ヶ関→池袋（東武）→お茶の水（丸の内）＝481＋209（690円） 霞ヶ関→池袋（副都心）→お茶の水（丸の内）＝629円 昨日は和光市の先で東上線が遅延してたから副都心線で池袋乗り換えしたんだけど普段からこっちの方が楽で安いんじゃなイカ🦑！？
総武線の線路内に撮り鉄が侵入して遅延してるのコイツが原因か… (山手線からやってきた各駅停車の新車Σ🥃(՞⸝⸝ o̴̶̷̤ ꑣ o̴̶̷̤⸝⸝՞)ﾊｰｯ！) pic.x.com/sN64FFqzxE
JRも全く改善見られねぇな。 10時過ぎに京浜東北線の快速運転始まったあたりから、山手線の遅延が生じている訳だから、京浜東北線の快速運転なんか辞めちまえよ‼️‼️‼️‼️ 運賃値上げしてこの有様‼️ 満足度最低レベルだな。 #JR東日本 pic.x.com/mdW8fk9tIl
東海道本線民による上野東京ライン不要論。 水戸から東海道新幹線や横浜方面に行く時に上野で快適な特急から降りた後に、山手線や京浜東北線(当時上野~御徒町は混雑率全国トップ)の車内に押し込まれるのを強いられてきた身からすると到底許容できない。
京浜東北線が川崎駅で安全確認からの車両間隔調整で遅延 品川駅で山手線に乗り換えたら山手線もお客様救護の影響で車両間隔調整で遅延 朝からメンタル削られる😩
京浜東北線に乗り、東十条〜王子間を走るなか🚃川崎駅での人身事故と線路内人立ち入りを伝えるアナウンスが…。この先、運転見合わせる見込みとのことで、なんとか山手線の並走区間となる田端より先に辿り着きたい💦
@yocco35663995神田明神⛩️👍 🚃動いてる時には撮りづらいですよね😅ドア閉まってる時に撮るって📱なかなかタイミングが📱 時間帯で山手線🚃混雑してる🈵ドアの周辺は常に人いるからむずい😅 全然でもアップで良く撮れてますよ🩷👍
------------- #山手線 列車遅延(07月05日 19時20分掲載) 詳細はこちら→transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… [Yahoo!乗換案内] ↓ アプリのダウンロードはこちらから transit.yahoo.co.jp/smartphone/app… -------------
山手線を使っていないからわかんないけど、通勤ラッシュに遅延が重なった時とかじゃない？知らんけど x.com/7_plastic/stat…
東京のリアルとは、席の前の方は余裕があるのにも関わらず、乗ってる客は馬鹿ばかりなので詰めないというアホみたいなリアルである 山手線の混雑は本当に見た目だけだから、本当に馬鹿しか乗ってないとしか思えない 本当のリアルは西武とかのことを言うんだぞ x.com/7_plastic/stat…
【現地の様子】『羽田からの観光客などで改札詰まってる』#東京モノレール 山手線乗り換え浜松町駅改札が大混雑 #京急 人身事故の影響7月5日 #モノレール #浜松町 #羽田空港 運転再開復旧 混雑迂回 国立ミセス向かう人 #ゼンジン未到とイミュータブル youtube.com/watch?v=YOekyh…
【現地の様子】『羽田からの観光客などで改札詰まってる』#東京モノレール 山手線乗り換え浜松町駅改札が大混雑 #京急 人身事故の影響7月5日 #モノレール #浜松町 #羽田空港 運転再開復旧 混雑迂回 国立ミセス向かう人 #ゼンジン未到とイミュータブル youtube.com/watch?v=YOekyh…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。