JR中央線の運転見合わせ情報
"JR中央線の運転見合わせ情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR中央線 運行状況 5/14 22:04現在
30分以内に遅延(3件)、運転見合わせ(1件)、再開/復旧(1件)、人身事故(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(2件)、人身事故(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(40件)、人身事故(31件)、再開/復旧(16件)、運転見合わせ(12件)、混雑(4件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(2件)、人身事故(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(40件)、人身事故(31件)、再開/復旧(16件)、運転見合わせ(12件)、混雑(4件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
大阪メトロ中央線、線路の確認で運転見合わせ。中央線は最近ちょっとダイヤ乱れが多すぎるね。こんなんで万博アクセス線担うって……万博期間どうなるんや………万博前に関西脱出したいとさえ思うよ…………
きょ…今日は中央線遅延も運転見合わせもしてない…良かった…_:(´ཀ`」 ∠): 八王子も中央線も好きだけど、次は絶対中央線沿いには住まない💢 仕事とプライベートにかなり支障が出てるから、現に
仕事午前だけだったので少しばかり出掛けて帰りに富士回遊使ったら帰り見事に運転見合わせにハマった 座席でウトウトしてたら再開したけど 中央線をE257系で行く違和感
JR中央線快速、上下線で運転見合わせ 三鷹駅での人身事故の影響 | 国内 | ABEMA TIMES | アベマタイムズ – ABEMA TIMES tinyurl.com/2qo5zcw3
朝は電車運転見合わせで今日はマジで遅れる訳にいかない日だったから家族に車を出してもらい、バタバタで仕事終わらせて次に移動しようとしたらまた電車遅れてるよ！ 中央線本当に呪われてない？？なに？？？
@joshiM_T7特に中央線快速(オレンジ色)とか中央・総武線(黄色)は人身事故だの車両点検だの安全確認だの混雑だのでちょいちょい遅延したり運転見合わせしたりするからねぇ…
き、今日は夕方急いで病院に行かなきゃいけないのにこういう日に限って中央線快速が運転見合わせ💦 と書いていたら再開したと💢 もう丸の内線に振り替えちゃったよ、、、。 #JR中央線 #運転見合わせ
出社ですー 帰りも中央線の運転見合わせと遅れに巻き込まれております🫠なんかおかしい最近のこの頻度。どうしちゃったのさ中央線利用者のみなさん🥺 #スカロケ
中央線の日野駅で線路内立ち入り ↓ 各列車は最寄り駅で運転見合わせ ↓ 立ち入った人がケガしてるとの情報 ↓ 救護活動に時間を要する見込み ↓ 現地に救急隊が到着 ↓ 16:50頃（15分遅れ）運転再開 ↓ 各列車の間隔は詰まりまくり ↓ 遅刻確定🫠
中央線、また運転見合わせ。ほんとどないなっとるんや🙄 x.com/JRE_F_Chuo/sta…
行きも帰りも運転見合わせってもう中央線乗るなってコト？もういっそ地元に閉じ込められて、職も人間関係も何もかも狭められた選択肢の中、私が何もない田舎で一生を終えればいいって思ってんだ？(中央線ヒス構文)
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。