広電の遅延情報
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現在の広電 運行状況 5/21 06:41現在
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モビリーデイズとICOCAがトレンドに？！ 広電のバス・電車は遅延多発なの！？ 広島で使うかもしれないからモビリーデイズが必要かなと思ってたけど、随分前にインストールしたけどすぐ削除🤣 まだ様子見中 整理券必要だったりICOCAでと言わなくちゃいけなかったり なんでこんなシステムにしたんだろ😱
@GreatJonasan広島観光の際に広電を利用したら外国人観光客の多さに驚いただけに、交通系ICを使おうとしてトラブった外国人観光客が運転士さんに英語で怒鳴りながら詰め寄ってどんどん遅延が発生する未来が見えてしまいます…
駅ビル路面電車突っ込み未来と新路線は楽しみだが、それはそれとしていまの広電はクソになってしまったので早急にどうにかしなさい、切実に。 120万都市の市内交通を担っているんだぞお前は。当たり前のように遅延するシステムにしてどうするんだ
@Aki_kotsukyoku交通系ICカードでの清算対応に手間取るというのは、広電バスをICOCAで利用する時に整理券と料金手入力が必要なケースという認識です。 (路面電車は割引が無いだけ。読取速度については知らない) 写真が路面電車なだけでバスでの出来事ですか？ まぁモビリーデイズもラッシュ時に遅延しそうですが。
広電、日常の遅延影響だけならまだしも、ご教示のフラワーの臨時大規模輸送で遅延したり、花火大会で大遅延したら終電やらの問題もでてくるだろうし、システム運用面の問題が指摘されてもなかなかやらんような気がしてならんのですが
まあ今日は ・1グループ10人以上のインバウンド大集団いっぱい(でかいスーツケース持ってる) ・祖父母から孫まで3世代そろった家族連れいっぱい ・ベビーカー家族いっぱい これじゃあ今までのシステムでも大遅延不可避じゃわ・・・ #広電
#広電バス 広島行ってる者に聞いて見たけど広電バス、モビリティー端末に交通系ICタッチして反応しないから乗車口流れがとまる。降車口は運転士が降車の対応してて案内が行き届かない。しまいには乗車口近くに居る乗客が説明して整理券を取るよう促してるよう。ちなみにバスの遅延は拡大。
広電大失敗してるな コレじゃ遅延ばかりに x.com/HIRODENofficia…
＞＞RP さっきのは芸陽バスだったけれど、広電でも遅延が発生してる模様。 芸陽バスは広電？のシステムを使ってるから、こっちが本丸か。 広島県内の公共交通機関で混乱・遅延が発生している模様。
広電2号線で今日おきてること ⚫パスピーまだ使えると思ってるお客さんが電停ごとにモビリーの機械にタッチしたりして乗車の時混乱して遅延 ⚫チャージ不足で車内チャージ出来なくて遅延 ⚫降車口２つしかなくてお客混乱して遅延
帰りは広島バスを使う。 交通系IC対応なので、安心して乗れる。 そもそも観光客多いのに独自カード以外は現金と同じ扱いの広電の不便さ。 市電は混雑と遅延が増えるだろうな。 広電ではチャージも出来ないから旅行者の方は要注意ですね。σ(^_^;)
【バス 11:24更新】遅延／交通渋滞／影響路線：5号線（牛田早稲田〜広島駅新幹線口〜広電曙営業所前）／影響区間：曙通り〜新幹線口 詳しくは hiroden.co.jp/traffic/info/
電車はまだしも広電バスでのUXは非常に悪いよなこれ。使いにくいのは勿論、ラッシュ時とか降車にめっちゃ時間かかって遅延の原因になったりしないのかね。 x.com/HIRODENofficia…
名城のぞみの 愛と青春の“ハッスル！”乗車記 乗車日 2025.3.1 広電宮島線 広電宮島口行き 広電西広島（己斐）から楽々園にて 3950形3956編成 ※商工センター入口駅で急病人対応のため遅延※ #広電 pic.x.com/cgtjXzFnKZ
3/30以降 広島のバス・市電大混乱になりそうで今から本当に憂鬱 広電改悪で運転手さんが大変過ぎるし観光客はもちろんのこと広島人も慣れるまで時間かかるだろうし スムーズに乗降できなくて遅延つづきやトラブルが目に見えてる 整理券取らせるとか時代逆行してどうすんだよ ICOCAに統一で良い
@vamos_sanfre他1人いや、マジで意味わからんですよね 旅行者がわけわからんくなって、めっちゃ遅延する未来しか見えないです もちろん、広島在住者もよくわかってないのでめっちゃ混乱すると思う〜 しばらくは広電に乗らない選択もあり
明らかにこの距離を7分もかからない、 これは広電お得意の遅延予測ダイヤですかね pic.x.com/P1Xeei8QX7
路面電車広電５号線は運転手によっては乗車ないにもかかわらず１分以上停留所にとどまる事多すぎまるから遅延ある乗り降りで遅延あるならわかるけどね #広電
広電バスさ💧 バス停の待つ位置(全然視界に入る人)や座席の指図したり(立っときたい人)、バスの遅延(交通渋滞ではない時‼)車内謝罪ないくせにギリ到着で乗った客には余裕持って下さーい。とかいちいち言う運転手何？ ちょっと強面の人ならだんまりの癖に。この人に当たった時ほんと通勤が不愉快
広島駅2Fに路面電車が乗り入れる広電・駅前大橋線の乗り潰しをGWに計画して航空券確保していたのだけど、工事遅延で乗りつぶしできず😭 代わりの予定考えたけどAZロケ第1弾の聖地巡礼にすることにした！
2月7日 今日も広電遅延 店長と2人で仕事だから、間に合いますように🥺 これ以上嫌われたくない 普段の3割多めの乗車が見込まれます、と 満員キツイけど、元気に頑張りましょーう☺️
広電バス 2月6日6:30更新 下記路線で遅延 ③矢野〜熊野方面…全区間 ③矢野焼山線…全区間 ㊶広島焼山線…全区間 ㊶広島〜熊野方面(東雲経由)…全区間 ㉑焼山熊野苗代線…全区間 pic.x.com/OWtOPAB2bn
昨日の広島地区は結構カオスだった ワイが覚えてるのだと A12 広電ラッピング 回9345M 湘南シックス 遅延発生
広電は神。JRは座席の構造の関係で狭すぎ、混みすぎ、遅延しすぎ。坂多すぎて道も狭すぎるので小型車と小型SUV・小型ミニバン・小型EV万歳地域、マツダの将来が心配、美女多い、遊べる場所あちこち遠くに散らばりすぎ、アストラムは吊り革増やせ、夏暑すぎ冬寒すぎ、北九州福岡よりリアルGTA x.com/mochiduki_zuiu…
5054レのフルコン 323MのA12広電ラッピング 回9345Mの廃回湘南シックス 広島地区遅延イベント大量発生 今日だけでイベントありすぎ() pic.x.com/tzIYyFkLIC
【バス 16:56更新】遅延／交通渋滞／影響路線：5号線（牛田早稲田〜広島駅新幹線口〜広電曙営業所前）／影響区間：曙通り〜新幹線口 詳しくは hiroden.co.jp/traffic/info/
おはようございます☁ 何事もなくスッキリ出勤いたしましたが 山陽本線が運休してしまった影響で広電激混みスーパー遅延であわや遅刻するところでした💦 今夜も新年会パートII 意地汚いからまたしこたま飲むんでしょうねwww🤣www pic.x.com/8ltZ1qJFzm
市内中心部へは八丁堀方面へのバスが早いかも。 広電電車遅延中。 hiroden.co.jp/traffic/info/i… x.com/pastabarpiano/…
広島市 路面電車と郵便集配車が接触事故】 ーー広島電鉄市内線は一時運転見合わせーー 南区宇品海岸1丁目11番、元宇品口駅の西側付近で事故が発生しています。郵便局の配達車と広電が接触しており、JAFによる牽引作業が行われています。 #遅延 #事故渋滞 #消防車 #怪我人 pic.x.com/QvUTsBOOWE
【電車 13:07更新】遅延／その他／影響路線：[1][5][7]／影響区間：広島港〜広電本社前 詳しくは hiroden.co.jp/traffic/info/
【バス 10:24更新】遅延／交通渋滞／影響路線：5号線（牛田早稲田〜広島駅新幹線口〜広電曙営業所前）／影響区間：曙通り〜新幹線口 詳しくは hiroden.co.jp/traffic/info/
【バス 13:34更新】遅延／交通渋滞／影響路線：5号線（牛田早稲田〜広島駅新幹線口〜広電曙営業所前）／影響区間：曙通り〜新幹線口 詳しくは hiroden.co.jp/traffic/info/
【バス 12:00更新】遅延／交通渋滞／影響路線：5号線（牛田早稲田〜広島駅新幹線口〜広電曙営業所前）／影響区間：曙通り〜新幹線口 詳しくは hiroden.co.jp/traffic/info/
2024年の自分の出来事をまとめる(1〜6月)。 1月 大雪 2月 SDカードの一時的な損失、引越し 3月 季節外れの大雪、友達と初撮影会、EVバスのデビューラッシュ 4月 進級、スカイレール廃止 5月 安佐ZOOシャトルバス撮影、友達と撮影会、広電電車全線制覇 6月 初とうかさん、2時間越えのバス大遅延 pic.x.com/vHcxG52zPf
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。