広電の遅延情報
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現在の広電 運行状況 7/9 01:18現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 新幹線3 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【バス 08:46更新】遅延／交通渋滞／影響路線：5号線（牛田早稲田〜広島駅新幹線口〜広電曙営業所前）／影響区間：全区間 詳しくは hiroden.co.jp/traffic/info/
広電宮島口駅から帰りの電車に乗車。 新しくなった広島駅停留所のトラブルで大幅な遅延が発生しているとのアナウンスがあり、遅延に巻き込まれる前に広電五日市駅でJRに乗り換え240円追加課金しました。快速シティーライナー、広電より、ずっとはやい！！ pic.x.com/RB2mDGrAUl
広電の市電のホームが変わって 遅延してるよう💦 交通系ICは降りる時だけでよい 乗る時にタッチするのか？で もたついて更に遅れる しばらくは余裕を持たないとダメだね。
広島駅の広電新しいルート開通したのかー。駅も綺麗になったし早く帰りたいね。 遅延トラブルあったみたいだけど、学生時代ほぼ毎日時間通りに来ることはなかったら通常運転だと思うわ。笑 段原〜西宇品ルートできる説はなんだったんだろう…
@Cure_mirrorおはよう🎶 昨日は新しい広電広島駅前も無事開業🎊 ただポイントトラブル発生して遅延しまくったらしい💦 pic.x.com/PuHRlfkaZ5
広電の稲荷町問題 停車位置による行き先振り分けは既に限界オーバーになってるな。 スイッチ式ではなくGPSかQR式か無線式しないと遅延無くならないな。 後は広島駅手前の坂の信号もアルゴリズムも煮詰めないといけない。 でも、広電さんここまで大胆な改革する会社だからきっと対策しくれるだろう。
人が多すぎて広電何が何だか一切分からなかったけど、ちらっと見えた遅延の情報と作業員はそういうことだったのか 一応撮った写真にも映ってた…暑い中お疲れ様です。。。 (私は広電遅延と聞いてバスに乗った) pic.x.com/VGDn4kIX0O
@5101_max今日の駅前大橋ルートでの施設点検は、午後1時45分頃に発生した信号機の不点灯とポイント（線路分岐装置）の自動作動不良が原因です。これにより広島駅～稲荷町間で遅延・一部運休が生じ、手動対応を実施。原因調査中ですが、広電公式で遅延証明書が発行可能です。詳細は公式サイトをご確認ください。
今日広電乗りたくて並んでたの 20分くらいの遅延しててまあしょうがないって思って待ってたら前に並んでたじじいが切れてて 遅い‼️最近のやつは使えんとかぐちゃぐちゃ言ってて気持ち悪かった🥺🥺
なんという幕開け… お疲れさまでした(´･_･`) 本日午後、施設点検の影響による遅延と、行先表示器の不具合（17:30更新時の情報）が発生していたのですね。 現在は通常運行とのことです（19:30更新） 電車・バス運行情報｜広電 share.google/yBQlIqGUus4kzs…
広島駅駅前大橋線開業初日にあったことを整理 ・開業早々遅延発生(これは想定できてた) ・到着ホーム変更(足止めを喰らう車両多発) ・駅前のポイント故障 →1・2・5・6号で遅延 ・稲荷町で大渋滞(ルートが変わっても広電名物は健在) ・7号で車両故障→その便は運休 A．やっぱ広電はカオス★
広電の広島駅、まぁまぁ混乱してるな ・阪急梅田みたいな乗降システムで、どちらサイドが乗り場か分からない人多数 ・運用初っ端から新しい区間で施設障害発生で大幅遅延、お陰でどの電車がどこ行きなのかどこが先に発車するのか分からず まぁ初日だからしょうがないか
一見さんが広電乗ればモビリーデイズのアレで人が詰まり遅延が起きるってのが広島駅で早速発生してるらしくてわろてる
路面電車。広島電鉄(広電)の話。今日は2025年8月3日(日)です。今日は駅前大橋ルートの開業日です！ 16時00分時点：施設点検の影響により、1・2・5・6号線全線にて遅延が発生しています。今も施設点検中です。広島駅の到着、出発に大幅な遅延・運休が発生中です。 利用される方はご注意ください！
広電の遅延の理由が、信号とかもあるけど、それ以上に乗降が新システムのせいでトロいのと、なぜか降車ホーム使わないBホーム、2号線ですかね なんで降車ホームあるのに、乗車ホームBでおろしてんだオメェ
広電広島駅大混雑してるらしいのわらた。 モビリー持ってなくて遅延に貢献してしまうのでまぁ落ち着いたら一回くらい乗りに行ってみよう
@Mark_O08広島駅3分乗り換えはほぼ無理に近いのと広電は現状広島駅でポイントが動かせずに大幅な遅延を起こしているのでやめましょう
午後から用事で広島駅へ。帰りに広電乗ろうと思ったら到着する電車が団子になってるしホームは人がいっぱいで軒並み遅延でえらいことになってた・・・仕方ないので帰りもJRにしました。 子供に強請られてた鳥皮ぐるぐる巻きも買えなかったよｗ pic.x.com/j97eEiQrhe
広電宮島口から帰り始めたら業務放送で広島駅に入線するのに相当遅延している内容が聞こえてきたので五日市でJRに乗り換え。 pic.x.com/hsLTFKDY2N
広電新ルート、初日から早速、遅延ですか。初日が日曜日で良かったです。てか、もしかして信号切り替えのテストせずの見切り発車？……あと、乗降での手間がやはり凄い。今日来てる人は普段広電使わない人も多いからモタつくのは火を見るより明らかなのに。
暑い中ではありますが、 光線状態が良くなったので、 新装開店・広島駅電停を出て坂を下りたあたりや稲荷町電停などで撮影中。 いやぁ～それにしても。 どの電車も混んでますね〜 多客の為、5〜10分程度の遅延も。 駅前勾配区間での電車の渋滞も頻繁に発生中。 #広島駅 #広電 #広島電鉄 pic.x.com/Xh4JY05pQo
広電広島駅 混んでるけど、JRとの乗り換え便利になって良いです😊 運転手とか遅延でバタバタしてる お疲れ様です。 pic.x.com/Un6yE9nwWd
広島電鉄が最近始めた新ICカードシステム優遇策だ。他社交通系ICは有人出口のみ下車可能。 その施策の影響か分かりませんが、乗り降りに結構な時間が掛かって遅延が発生していました。広電は定刻に到着しないものと考えた方がよさそう。 pic.x.com/z7TIcNZHTt
@c_Hiroshimabot特に広電の路面電車や路線バスを利用予定の皆さんは、ICOCA・Suicaを初めとする交通系ICカードでの運賃精算にかなりの時間を要するので、電車やバスの遅延に要注意となります…😓
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。