ゆとりーとラインの遅延情報
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現在のゆとりーとライン 運行状況 4/27 06:38現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
コストコによる渋滞やバス転回場入口を塞いで信号待ちするヘタクソゴミカスドライバーによる遅延にしびれを切らしたのかせめてもの対策で高蔵寺発着の便だけ路上バス停扱いになるゆとりーとライン志段味交通広場
昨日ゆとりーとライン乗ったけど、高蔵寺発車時点で4分遅れ、そして高蔵寺～東谷橋で6分くらいで合計11分くらい遅れて、志段味交通広場ではコストコ渋滞とかのせいて+2分程度 正直、昼間は10分感覚になってるけど、高蔵寺から来るやつは遅延率高いな
@jougokei本当ですね。 僕が乗った時のゆとりーとラインなど細やかな遅延は常態化している感じでしたが、やはり車内での運賃収受が問題であるように感じました。宇都宮が乗降ベースで16000人/1日を見込むのであれば、取りっぱぐれを無くす意味でも駅収受へ早々に移行していただきたいと思います。
@MFKM_WFWF 専用道といっても、ゆとりーとラインのように出入口に遮断棒があるわけじゃないから、バイクも自転車も歩行者も、走行を妨害するような障害物も進入・投棄し放題。対向からオラオラ系が運転する車が来て、進路譲らずに最悪バスが後退するハメになり、遅延が生じる可能性もありうる。
【ゆとりーとラインの司令】
遅延により大曽根駅中改札で精算ver
G-51の場合
【司令】
51、51大曽根駅中改札です、お客様にご案内してください
どうぞ
【運転士】
51、中改札精算了解です
【司令】
お疲れ様
※司令官や運転士によって多少異なります
12月24日 7時24分現在、【ゆとりーとライン】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】24日07:15現在、ゆとりーとラインは、大雪の影響で、列車に遅れが出ています。
2023/1/4ゆとりーとライン運行経路及びダイヤ等の改正を行います。
現在の藤塚バス停を志段味交通広場に名称変更、現在の中志段味行は志段味交通広場行に延伸(経路変更)。
経路変更(区間延伸)及び遅延対策のため平面区間のダイヤを改正
高架区間の時刻に変更なし。
ゆとりーとライン、小幡緑地駅18時38分大曽根行のバス来なかったんだけど、どういうこと？
18時30分くらいから待ってるのに、来たのその1本後の18時49分のやし、遅延かと思ったけどわざわざ49分までバス待ってたから違うと思われ。え？なんで？38分発のバスは？15分以上いたけど？
#ゆとりーとライン
1月14日 9時14分時点
一部列車に遅れや運転変更など
東海道本線[豊橋～米原]
名鉄名古屋本線
名鉄西尾線
名鉄常滑線・空港線
名鉄河和線・知多新線
名鉄小牧線
名鉄各務原線
名鉄犬山線
名鉄津島線・尾西線
名鉄竹鼻・羽島線
ゆとりーとライン
信越本線
北陸本線
福井鉄道線
えちぜん鉄道三国芦原線 https://t.co/eAfDG7l90Y
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。