JR武蔵野線の遅延情報
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現在のJR武蔵野線 運行状況 5/8 12:47現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
武蔵野線直通が新浦安などの京葉線内の駅で通勤快速の待避を行うことや混雑のばらつきの問題点は、 ①激混みの列車が空いている優等列車の通過待ちを行うこと ②加えて通勤快速の場合は新浦安も舞浜も通過のため乗換の選択肢が与えられないこと ④乗降遅延が発生すること 以上の3点であり、… x.com/Keiyo_Project/…
久しぶりの幕張楽しかった！🎶 ただやっぱり武蔵野線と京葉線のトラップあるし、そもそもよく止まるし遅延するのでかなり幕張行くの大変 pic.x.com/XI8e0t8j0D
新松戸の武蔵野線の乗り換え。10回に2回くらい間違える(例:府中本町行きに乗るはずが東京行きに乗る)今日は間違えなかったえらい。でも京浜が遅延というね。アレだね。 pic.x.com/iCHA03ZVte
現在、常磐線が遅延になって、武蔵野線も遅延になってる模様。けものフレンズ屋形船１６時便に乗船する隊長さん達は早めに行った方が良きです！ #けものフレンズ屋形船
@LOTTE1009ただでさえ滅茶苦茶混んでるのに遅延なんてしたらそれは地獄ですよね... 快速がどうこうよりもまずは夕方以降の武蔵野線直通の増発が望ましいなと思います...。
最近の武蔵野線最近遅延多くない⁉️ ２月11日倒木の影響で見合せ ２月20日南浦和～東浦和間の異音の影響で遅延 ２月21日窓ガラスダブル破損で見合せ ２月22日西船橋キャリーバッグ転落で遅延
武蔵野線と京葉線が遅延しててめちゃくちゃギリギリ（1曲目の途中で入った）になったんだけど、走ってきたからめちゃくちゃ暑い上に現地の熱気が凄くてｱｯｯｯﾂﾞ!!!ってしてたんだけど好き!雪!本気Magic!で霧吹き出て涼しくなってかなり楽になったw 🔥出てた時は出る度熱かった！すごい！
京葉線・武蔵野線 遅延 京葉線は、車両点検の影響で、西船橋～海浜幕張駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 武蔵野線は、京葉線内での車両点検の影響で、府中本町方面行き一部列車に遅れがでています。
#武蔵野線 #遅延 車両点検になっている。 x.com/jre_f_toho_tak…
#武蔵野線 カラスを破られて #遅延 らしい。 x.com/george19751122…
遅延した上に混みすぎてて乗れなかった1本前の武蔵野線、窓ガラスが割れてて2両乗客乗せてなかった。 ｢ドアは開きませんのでご注意下さい｣ってアナウンスあって何事かと思った💦
武蔵野線待ってたら件の窓ガラス割れてる部分が目の前に来てウケた 別に割れてるのもその車両に乗れないのも遅延してるのもいいんだけどさ、ここには乗れないので隣に並んでくださいとか、何か説明したらどう？ 駅員も出てこなけりゃアナウンスも無かったよ 一言くらいあってもいいだろ〜
武蔵野線 遅延及び大混雑予報になります 1767E電車(府中本町17:54発南船橋行き) 京葉線内での車両故障の為、6・7号車の2両を締切扱い。 前後の車両が大混雑になるだろう。 間も無く府中本町駅を発車する見込み。 pic.x.com/rIOpvkysiI
この電車の6,7号車(前から2,3両目)は窓ガラス破損のためドアが開きません。 ご利用予定の方はお気をつけください。 #武蔵野線 #窓ガラス破損 #遅延 pic.x.com/424Z3jZfcJ
武蔵野線 今度はガラスが割れたから 35分遅延してるんだけれど、 反対の線で迂回するしかないのに、 どっか知らんとこの雪情報電光掲示板に出てでも誰もそこ今行けないから今乗るやつの情報くれ！！
たまたま武蔵野線乗ろうとしたらね、窓ガラス破損遅延の当該編成が来て6号車と7号車の運用取りやめてたのを外から見たんですよ 窓ガラス必殺ガムテープしてありました E231-31だから…ケヨMu何編成だ？
ポンコツ武蔵野線が車両点検で30分遅延…😱 新幹線（指定席＆荷物置き場指定）乗り換えまで13分😱 クソ重たい撮影機材持って移動…絶望的な状況下…なんとか間に合ったぁぁぁぁぁ！！！
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。