JR南武線の遅延情報
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現在のJR南武線 運行状況 6/21 15:50現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
南武線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
立川6:00発川崎行きの南武線くんさぁ、先発の5:50発が58分かけて川崎に着くダイヤなのに56分で行こうとするの無理があるよ。そりゃ武蔵小杉に着く頃には2分くらい堂々とサイレント遅延するよね。そしてその後登戸始発が定刻で到着するのもポイントが高い
南武線レトロな雰囲気すごい好きだったんだけど最近のアホみたいな遅延考えたら全然進めてほしい なにか高架化の前の雰囲気感じれるようなもの残してくれると嬉しいけどね building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/202…
遅延していた南武線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
南武線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
@koutuuken 南武線はほぼ毎日遅延しています。でもそれを運転士のせいにしてはダメです。運転士さん、必死で安全確認して、ドアの開閉して、アナウンスして、もう無理。車掌さん返して💢 #南武線 #ワンマン化反対
南武線、昼間も大混雑で遅延 そんな路線をワンマンにするとは残念です #JR東日本から国民を守る党 #JR東日本儲主義 #ワンマン地獄 #ワンマン運転やめて pic.x.com/MdB2qc2Z2X
花火大会に向かう客の混雑で南武線5分遅延して到着。私が乗る電車が駅に着いたら100人乗っても大丈夫なイナバ物置並みに人がびっくりするくらい乗っていて、その人たちが全員下車してこちら側が乗るまで2分以上かかった。
遅延していた南武線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
南武線が、、遅延している、、😭 #heatuppw #ヒートアップ応援隊 x.com/417kojocho/sta…
南武線、遅延 ・異音確認のため (稲田堤～中野島間) JR東日本公式 運行情報・運休情報 南武線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
正確なデータは知らんけど、 ちょっと前にニュースになってる通り南武線ワンマンになってから体感遅延増えてる。 朝ラッシュは乗らないから知らんけど帰宅時間帯は頻繁に数分から十数分の遅延が発生してるイメージ。 ワンマンになってからドア開くのに数秒タイムラグあってその影響もあるのかしら
南武線が点検で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
南武線のワンマン運転もそのうち慣れるよ。停車してからドアが開くまでの間も、乗降促進が聞こえないことも、急に閉まるドアも、毎日の数分の遅延も慣れるよ。多分。
小杉駅、改札が増えててびっくり。 しかし南武線ホームから湘南新宿ライン・横須賀線のホームに行く通路は相変わらずめちゃくちゃ暑い🫠 よくここを通って天王洲まで通勤してたなぁ😅 大幅に遅延しようもんならホームへのエスカレーター止められて全員階段だったなぁ。
先日ね、久しぶりに南武線に乗ったんですよ(ワンマン化以降初めて)。そしたらね、開扉が遅くなってびっくりした。ただでさえたった六両の激混み路線なのにこれでは遅延増加も頷けるし、登戸～溝口間の直前横断の絶えない踏切でもし事故が起きたらどうするのか。乗務員の負担はすでに二倍なのに(続く
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。