仙石線の遅延情報
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現在の仙石線 運行状況 9/19 06:57現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
仙石線撮ってたら石巻貨物がDE10代走でラストランと聞いて行ったけど貨物大遅延 でも日没までに撮れてよかった 移動して2way捨てたから撮れるまで通うか pic.x.com/RM2rjy2LF0
2025/1/10 9:40時点の情報となります。 今朝の仙台駅での信号装置故障の影響で、仙台駅発着の在来線に遅延などが生じているようです。 そのため、仙山線だけでなく、東北本線や仙石線などの在来線にも影響が出ているようです。 みなさまご留意ください。（羽）
仙石線は倒竹の影響で運休/大遅延、東北本線は原因不明の停電で遅延、国府多賀城駅から30分かけて歩いてきて、夕飯を買おうとビッグに寄ったら臨時休業とな！？ なんて日だ🤣🤣🤣
@tammy_now【SNSで日本の天気】 ↓↓↓テンプレ 場所:仙台市 状況:今は曇り。うっすらと積雪 メモ:仙石線が到竹の影響で200分以上遅延。おかげで家に帰れたのが21時過ぎたよ！！ 明日は凍結に注意が必要デス。 pic.x.com/LVsBeL3i0j
仙石線区間の倒竹などで、東北本線や仙石東北ラインも１時間超の遅延が発生していますね💦 他のダイヤとの時刻逆転が発生しています🚃 明日の朝は路面の凍結によって市街も滑りやすくなりそうです💦 皆さんもお気をつけて外出してください🫡 #仙台 #雪 #遅延 pic.x.com/TxOcX7p0zl
今日息子が仕事お休みで、長町のモールに映画見に行ったんですが、途中、仙台駅で仙石線止まってなんだかんだ待ってたんだけど全線運転見合わせになって、急遽東北本線へ。 東北本線も遅延しててやっと7時50分くらいに着いて塩釜駅の近くのヨークベニマルまで来てもらって無事帰ってきました。…
今回の仙石線の遅延は人災ですからね。ここ1年似たような理由ばっかりで何度も何度も遅延してるのに都度その場しのぎの対策しかしてこなかった。 結果がこのザマです。 #JREAST #JR東日本 #仙石線
仙石線運行情報 一部列車に遅れと運休 どこが一部列車なのか 全ての列車に遅れと多くの列車が運休 が正しい 東北本線にいたっては50分もの遅延が発生しているにもかかわらず運行情報はない たいしたことないようにごまかすいつもの手口
仙石線遅延、運転見合わせ。 アナウンスがなさすぎる。ドタバタしているのは分かるが、次来る列車は、、とは言ってるけど、どのくらいでくるか分からない。そもそも動いているかどうかも分からない。仙台駅、なう。#仙石線
東北本線乗ってたら、東仙台駅で電車の送電部分(パンタグラフ？)で2回爆発 雷が落ちたかのような光 仙石線が大幅遅延で大変なことになり 東北本線も停電でストップです 今日は何もかもがやばい
仙石線と仙石東北ラインは倒竹で遅延してるらしい。我が子から18:00に到着する筈の電車がずっと野蒜で止まっていたと連絡入った。未だ高城町駅でまごついてるみたい。 #仙石線 #仙石東北ライン #JR東北エリア
仙石線逝ったー🤣 本線遅延🤣 外はクヴァリスリージョン🤣 今日は駅から自宅までリアルフィールドレース(走破)じゃな🙄 途中で明日の朝飯買おうっと🤣
乗車記録 #仙石線 列車番号 822S(約3分遅延) 乗車区間 西塩釜(SS13と想定) →仙台(SND SS02と想定) 編成番号 #205系 3100番台 北センM10編成 クハ204−3110 pic.x.com/epKYVtHfjd
仙石線が東北本線の人立ち入りで遅延していたけれど、『東北本線の人の立ち入りで仙石線が止まるとかありえない』とか言ってる方いらっしゃるが、調べれば解る事だよ😑
もー！！！！！😭😭😭😭 仙石線遅延で激混み！！！！！ やっと来たのはいいけど激混みすぎ！！！！！！ 20分以上待った＋あおば通からなのに座れないとか💢💢
ようやく仙石線に新型車両が投入される！ これで故障による遅延ともおさらばかな x.com/JRE_MALL/statu…
@JRE_Tohoku_A 今朝は仙石線下りで、東名駅でオーバーランからの遅延が生じました。どこトレで遅延証明書出して貰えると助かります。 pic.x.com/57tVyuRoAI
仙台から東西に伸びる路線、仙石線は車両ボロボロだから遅延するし運休するし、仙山線は踏切やら落ち葉やら動物やら慢性的に遅れてるし やばすぎ
14時49分発高城町行(仙石線) 15時00分発松島行(東北本線) 本来ならば15:00発の電車が先に着いてるはずだった。松島海岸発車して松島駅付近を走ると見渡して電車が見えた見えた〜ってなると思い込んでた。 踏切安全確認で遅延してたのね。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。