ゆいレールの混雑情報
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現在のゆいレール 運行状況 8/6 12:02現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
平日雨 ノボテル沖縄10:04発→10:14到着 国内線10:33到着予定11:13到着 空港がすごく混雑していたため大幅に遅延 雨の日はゆいレールにしよう
なぜかゆいレールでくしゃみが20連発出てしまい、降りたらピタリと止まるという現象が起こりました。謎でしかない。混雑はしていた。
@w_s_a_a_hmch確かこれは家族で沖縄旅行に行った際、那覇空港からレンタカーで移動し、牧志駅近くのホテルに宿泊し、その後首里城に行くのに駐車場が混雑すると思ったのでゆいレールで行ったのでこうなりました。数年後にまさか首里城が全焼するなんて思ってもいませんでした。
ゆいレール2月から朝夕の混雑解消のために1日約20便増やすってお知らせ出てたからワクワクしながら新ダイヤ見たけどどこが増えてるのか分からん🤔 頼むから7時台増やしてくれ🤔
@tokyoufoその時間はカウンターの立ち上げやゆいレールの始発もあり、出発客が集中します。シフトもそこだけ増やせないので人数限られます。 空港全体の混雑とカウンター・セキュリティの混雑は全く別。少しでも興味を持ってもらえたら幸いです👍
ゆいレールのQRはあまり読み取りが速くなかった記憶があるんだけど、JR西日本が導入するやつはどうなんだろうか 一回立ち止まらないといけないならかなり混雑しそうな気が……
那覇空港の空港食堂の長蛇の列を眺めつつ、混雑するゆいレールではなく、スカスカなバスで旭橋に向かいました。普通の出張なのでできるだけオーバーツーリズムを避けたい。
ゆいレール車内はものすごい混雑💦 国際線ターミナルは逆にスゴい静か😅 ほぼ一番乗りで出国して搭乗ゲート前。搭乗機が朝ごはん食べてた(笑) pic.x.com/2EI7RnSvCL
ゆいレール乗って思ったが ドアに固まりすぎで奥は空いてるのに混雑してダメダメ あとキャリーバッグ、やたらでかいのあるけど国内であんなに必要か？ バックパック+トートバッグが楽やん
会場に対してランナーが多すぎるね。混雑するから早めに向かわないと。ゆいレール乗れるかな？w😂 あす第38回NAHAマラソン 2万3968人エントリー 那覇の最高気温は24度予想 okinawatimes.co.jp/articles/-/148…
美栄橋について早々にチェックイン(´▽｀) その後再びゆいレールに乗車。3両編成が来ましたよ。 2両だとどの列車もかなり混雑してますが3両だと余裕がありますね。 pic.x.com/paBdn6zHFc
眠すぎてゆいレール寝過ごしそうになったが当該の駅に到着して、混雑してて駅名確認できないがとりあえずヤバいと降りたら当該の駅だった。はーよかった。
ゆいレール、車内が混雑している時は職員がホームに来てもっと中へ詰めてアピールできないかな。もしくは全ての時間帯において3両編成にするとか。2両じゃ間に合ってないのよ。モノレールを使う地元住民が乗れなかったり大変な思いをしてる
@suinchu_mama19時前はゆいレールは思ったより混んではなかったけど車は渋滞＆歩いてる人たくさんいました💦 今も車は混雑してます💦
@DlCTAODPEm4KlbK太郎笈さんこんばんは🌆 今日は那覇市街で野暮用を 済ませてきました。 日本最南端の鉄道、 【ゆいレール】を利用しました。 公休日のせいか混雑がなく 快適に移動ができました。 良き夕べをお過ごしください。 #太郎笈カフェ #太郎笈カフェ鉄道研究会 pic.x.com/oxUNQKzaRC
多摩動物公園、中央大学・明星大学を過ぎたらやっと空いた。。ほぼ全ての駅のエスカレーターが多摩センター方にあるから混雑が偏りがち。 ゆいレールもその点では酷かった。 pic.x.com/PKGdhBl5wi
なんで…？🥹 羽田までは混雑遅延で、次はゆいレールかよ💦 x.com/okinawa_yuirai…
割高とはいえゆいレールの混雑とか駅よりバス停のが目的地に近いとか考えてバス移動してるんだが、バスターミナルの乗り場わからな過ぎ問題😇 しかも前払いってバス停に書いてあったのにバス会社によっては後払いのバスもあるんだなと😂
ゆいレールの優先席、誰も座らん！ 混雑してるから座っていいよ！ お年寄りが来たら譲ればいいよ！ 優先席前に立ってる人、逆にじゃまです🥲
旅程の関係上、1泊になったので那覇のJALシティに泊まったのです。 国際通りのど真ん中で、ゆいレールの県庁前からホテルに行くときもかなり混雑していたのですよ。 部屋はシングルだったのがツインになったのはうれしかったのです。 pic.x.com/xtyvdfbwy9
なんかね… 南の島バスルールにモヤッとする バス停に並ぶとき、 バス停の近くから順に並ばない あとから来て、バス停に近い人から乗車する 車内で🎒背負ったまま 混雑する車内、席空いてても座らない 一部、ゆいレール含む やれやれですわ🍮 南の島生活 🏝️ 427日目かな？
@new10ten市民の機運熟成みたいなのが進まないのかな。中規模輸送力のゆいレールだと混雑するけど鉄道になると厳しくなるとか。混雑の15分間隔は使っても、空いてる30分間隔は使わない‥
おはよう なんか体調いまいちな朝だな 観光地の国際通りを跨ぐモノレール 那覇空港からこの辺りまでは地元客と観光客で混雑する 近頃は輸送力強化策で３両編成も増えてきた 沖縄県那覇市／ゆいレール牧志駅 pic.x.com/dcogw9se1q
@miwacat0沖縄県民ですが、車は必須です。 ゆいレールだけでは移動はかなりしんどいです。坂道も多いので。 ただ、浦添球場の駐車場はかなり混雑するので行く時間には要注意です。
OKICAはせめて銀行チャージ出来ないと意味が無いと思う。 下車する時に運転手に言って車内チャージするとなると、結局混雑するからだ。 今日何度もそれを目にした。 スムーズに乗り降り出来るからIC系は使う価値がある。 予算の問題と言ってる場合では無い、それならゆいレールの様にSuicaを導入すべき
沖縄モノレールの混雑率は120％ 3両車の導入で定員増えたが乗客も増加 #モノレール #ゆいレール #公共交通 okinawatimes.co.jp/articles/-/141…
都市モノレールことゆいレールと那覇市などは県庁前駅を増改築の基本設計に着手されました。ゆいレールの県庁前駅は観光客と地元の通勤者で駅が混雑することが問題となっておりました。那覇市とゆいレールは駅を増築して混雑の解消をはかることにした。また、ゆいレールは車両の3両化も引き続き行う。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。