ゆいレールの混雑情報
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現在のゆいレール 運行状況 8/6 11:14現在
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沖縄県民、ゆいレール（モノレール）が全線停止になってるらしく みんな遅刻確定！ バスも混雑するだろうし 大変やな！（他人事） 30分早いバスで出勤してて良かったわ。
@Shironeko_1111_KIX OKAのNU0009便で関空ダイバートだらけで管制混雑により2時間遅延し深夜到着になった時は5000円って言われましたね HND OKAのJL0925で23時半到着でゆいレールで宿行けなくなった時も5000円だった ヅァルで1.5万は見たことがないです
ゆいレールは2両では完全にパンクしてるし、3両でもかなりの混雑。 あと、椅子が板より硬いので全線乗るとケツが死ぬほど痛くなる。首都圏の209や231などが可愛いレベル。
沖縄は島の真ん中を走る様にゆいレールを北部まで伸ばしてほしいと思う。 ただでさえ給料安い県だから車社会を無くした方が良い。軽自動車って確か駐車場の証明書が不要で購入できたと思いますが、路駐が当たり前の県で場所により交通状況も凄い混雑気味の環境ですから乗るのも辛いです。
ゆいレール、 酷い混雑。 理由はシンプル。 那覇空港出入りの観光客でパンク。 デカい荷物付き。キャパ超えてる。 那覇空港は市内行きのバスが少なすぎ。 10分毎とかで市内往復のトランク付きシャトルバス出そうよ。 ワンコインでも乗るような？
旭橋で座席にありつけたが、ゆいレールの混雑は凄いな。 2両じゃ絶対足りないって。 3両も2編成だけだったっけ？ pic.x.com/equZ6OpnUZ
@deigo72ゆいレール付近だとそこまで不安にならないのですが今回ホテルも目的地も那覇じゃない上にかなり時間勝負なのでハラハラ！！初めて行く場所で何時までに到着しないといけない！となると不安ですよね😂しかも天候や混雑に左右される交通機関しか選べないのがなんとも😂もはや神頼み！当日連絡します！
youtube.com/shorts/db2-hjx… なぜ朝 #ゆいレール 混雑してるか？ 乗客が出入口に集中する その中にスーツケース持った観光客もかなりの確率でまじるから。
ゆいレール那覇空港駅にて 進行方向向かって1番後ろの車両のシート わたくし割と後ろ向きでも酔わないので いい席だったのですが、途中でスーツケース大量の混雑になってしまうと 降りるのが非常に困難 沖縄旅行行かれる方はご参考に （県庁前駅で降りた、みんなあんま降りないのね、牧志で降りるの？ pic.x.com/pwpBGyN3Ou
普段、ゆいレールしか乗らない沖縄県民でなので明日は通勤で混雑する前の早朝に東京ドーム向かいます。 以前、通勤時間の満員電車に乗りました(約20分)がしんど過ぎたので。。 もし周辺で時間つぶしにちょうど良い場所をご存知のフォロワーさんいらっしゃいましたら、教えて下さると嬉しいです〜。
@airline_traning出発準備で15分程の遅延だったのですが、滑走路混雑とのことです😞 さっき、ようやく離陸しました✈️ ゆいレールに乗るのはかなり難しいです💦
なぜ男性は股を広げてしか座れないのだろう わざわざその間にキャリーケースを挟んでまで その股を閉じればもう一席座れるスペースができるのに 若い男性みんな広げてるんだが、そういう教育受けてるのかな (ゆいレールの混雑した車内にて)
@jungolf3735沖縄といえば58号線です。 真ん中に米軍基地🇺🇸があって その端に一般道路🛣️や高速道路が走り、電車がゆいレールしかないので朝と夕方は那覇市あたりは混雑します。
鉄道が無いですからね❗ 那覇市のゆいレールだけ。 環境に配慮したライトレールが必要だろう❗ 沖縄本島北部の交通混雑は、醜い❗ 観光県・リゾート県にすべきだろう❗ 国を上げて振興すべきだろう❗ 米軍は、全て撤退していただきましょう👀‼️😍😍😍 x.com/theokinawatime…
今日初めてゆいレール(2両編成)に乗車。土曜日のせいか混雑。それに拍車をかけるのがでかトランク… 旅行ってそんなに荷物が必要なものなのかね😅 3両編成にならないかな。 #ゆいレール pic.x.com/2Dy4jwYN90
到着～ 暑い！ 機材トラブルと空港混雑で30分遅れたわ。まぁゆいレールある時間に着いてよかったと思うべきか😅さてさて、宿2⊂('ω'⊂ )))Σ≡GO!!
駐車場はお金かかるし、混雑もあるけど、ゆいレールなら気軽に行けそう。 旅行で敢えて空港まで足を伸ばしてご当地のおみやげを買いに行ったりしてたことあるから、鉄道とつながる空港は便利で好き。
【夕方のギフト🎁】那覇の日没は遅い 今日の那覇の日没は19時3分と関東よりずっと遅いよ。まだ明るいからと油断していると、帰りの飛行機に間に合わなくなる⁉️また、道路はいつも混雑するので、ゆいレールで空港に向かうのが安全。ただし、稀に満員で乗れない事もあるので、早めの移動を心がけてね！
ゆいレール、3両編成の導入を進めるほか、更なる増便ダイヤや駅舎増築の検討で混雑対策を積極的に図る模様です。 また、開業20年を迎え老朽化した設備の更新に取り掛かり、車両更新も7年後を目処に計画していることが明らかになっています。
沖縄ゆいレールが3両編成を倍増へ！混雑解消に197億円投資、駅拡張や延伸構想も注目。未来の足に期待！ #ゆいレール #沖縄交通 #モノレール #インフラ整備 #混雑対策 #地域活性化 politician.cafe/politician_act…
美栄橋駅から #ゆいレール で那覇空港へ!3両編成が増えて少し混雑解消されたかな。なんか視線感じるなぁ。と車内見渡したら、ゴリエと川ちゃんに車内占拠されてました・・・。フライト迄時間あるので空港内の #琉球回転寿司海來(みらい)さんでお昼ご飯♪ pic.x.com/mdqtKSgCYK
ポーたま 那覇空港国際線フードコート店 ポーたま/ゴーヤの天ぷら600円 いつ食べても美味し😋 ゴーヤの苦味がポーたまにフィット♪ ちなみに空港には2店あるけど、いつも国際線側が圧倒的に空いてます。写真は同時刻比較。 あと関係ないけど、ゆいレールの混雑やばいっすね。本数増やせないのかな pic.x.com/FDTabgGqBZ
そういう傾向ってピーチライナーのトラウマも背景の一つとしてあったりするんですかね？ゆいレールや七隈線とかも予想を上回って混雑が激しいみたいですよね。 x.com/hayatama1975/s…
ふと思ったんだけど、今日もゆいレールの車内は混雑しててこれから気温上がって汗だくの人がたくさん乗ってるゆいレールを想像してしまった。きっとまた観光客ふえるじゃん。無理ー。早く全時間帯3両編成にしてください
あとは外国語放送で補完します。あれはイントラネットで常に新規パーツを追加していますが、構文翻訳の都合で内容は物量でカバーします。確か2017年には4500パーツはありました。東管内どこでも使えるよう設計したこともあり、ほぼなんでもあります。中にはゆいレール運休やコミケ混雑案内も。
市内の移動は主にゆいレールで 慢性的に混雑するくらい定着してて、一部3両化されてたり堅調のようですね てだこ浦西まで乗り潰して沖縄の鉄道走破(イージーモード) pic.x.com/fgMYCWsP4x
ガーちゃんのゆいレール見に行こうと思って駅に聞きに行ったら今日は車庫でおやすみチュウ✯⌁͛(⚫︎◕ ‧̫ ◕⚫︎)⚡︎✰◓⃙だって｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡ この前聞いた時は混雑した時に運行する予備運行で、その前も点検作業だか清掃だかで運休で…ことごとくガーちゃんとはタイミング合わず…
晩飯の後は少しだけゆいレールのエキタグスタンプを回収しました。 この時間でも２両編成は混雑してるけど３両編成だったら混雑はマシやね。 pic.x.com/e3Efkc39oo
那覇空港からウミカジテラス行くバス混みすぎな。 (ゆいレールもかなりの混雑だった) オフシーズンの平日でこれだし、夏とか余裕でオーバーツーリズムだろな…😨
ゆいレール、その輸送力の小ささ故に年々混雑が深刻化してて、最近ようやく3両化が始まったのよな。まあ、3両でも一般的なJRの車両2両分くらいの長さにしかならんが #沖ツラ 第8話
ゆいレールの留置線の工事してて、3両編成を増やすための措置なのかなぁと。 ホームには首里(すい)までの臨時電車も停まっていたし、輸送力増強待ったなしの感がある。 といってもこの混雑はおもろまちまでと思われるので、輸送力増強は出費の方が大きいだろうと。 pic.x.com/pbsul3PbjX
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。