ポートアイランド線の混雑情報
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現在のポートアイランド線 運行状況 4/25 05:41現在
一緒につぶやかれている路線情報
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ポートライナーの女性専用車両の導入不可アンサーが論点ずらしのオンパレードで草。 進行方向が変わるから難しい〜とか混雑が偏る〜とか、折り返し運転は他路線の女性専用車両もやってるとこあるし、それでも導入しているのは安全性を優先しているからなんだよ...やらない理由あげてんのかよアホやろ.. pic.x.com/JqfvKiocEZ
鹿児島空港着、人吉向かいます。 午前中はシステム不具合で遅れる遅れないで羽田は保安検査場混雑、搭乗口は47番の一番遠いところ。早めに行って良かったです。 つばめエアポートライナーも間に合いました。ありがとうございます♪。 先週今週、池袋しぶそば、神田梅市、いただきました。 pic.x.com/LigAnhJYvM
ポートライナーは乗客がドア前にたむろする田舎電車の乗り方をする人が多いので、本当は通路まで進んでくれれば、もう少し乗れるはずなんだよね。 （通路を塞ぐ空港利用客のクソデカスーツケース）（各駅で結構な人数が降りるのに混雑感が変わらない朝ラッシュ）
@hyogo_nomachi神戸空港や病院、学校の利用者にとっては、あのコンサート前後のポートライナーの超混雑は必殺でした、シフトするなら御の字です。
ポートライナーの夕方の帰宅ラッシュ激混雑やけど、神戸空港行ガラスキ（それはそう）本格的国際化時は、19時以降発の便を多発したら平準化できるのかな？
神戸空港へは、混雑するポートライナーよりバスのほうが空いてておすすめだったりする。料金は一緒。数分だけバスのほうがかかるけど、そんなに気にならない。乗り場が分かりにくいのが難点。バスタ早くできてほしい。 ポーアイ内で観光、宿泊するならポートライナーだが。 x.com/nyakagawa_r/st…
@MARINE_AIR_NOW朝の新神戸・三宮経由神戸空港行きリムジンバスはポーアイ通勤通学需要で混んでいますので、空港利用者が増加したら乗れない人が出てくるでしょう また、大型スーツケースの積み込みで更に時間がかかることにもなるでしょうね 朝のポートライナーも通院需要で混雑していますので輸送力改善が必要です
車内混雑解消は盛り込まれてますか🥲 嘆願...🥲 #ポートライナー #神戸 x.com/nikkeikansai/s…
これでポートライナーの混雑が 少しでも解消することを祈る #ポートアイランド #神戸空港 x.com/kobejournal/st…
ポートライナーは朝の空港方面が極端に混雑することを考えると、ポートアイランドは少しずつタワマンを建てるのがおそらく最適解でしょう x.com/furukiyoki_may…
◤📢現地参加の皆さまへのご案内◢ 🌬 気候 ・朝晩は冷え込むことが予想 ・海風が冷たく感じやすい 👉 防寒対策（コート・マフラー等）をおすすめします 🚆 ポートライナーの混雑について ・朝8時台（三宮発）は混み合う可能性があります 少し早めの移動＋防寒対策でお越しください🙇♂️ #JSNPT36sc pic.x.com/qWevt2kZG9
それらのメリットを潰すポートライナーの時間のかかり方と混雑 混雑は改善されそうだけど時間に関しちゃ市の財政考えたら手詰まりよ x.com/AkiShikama/sta…
@Day_of_Hinata他1人勝手な推測だけど混雑が酷いのでポートライナー複線にするとか、和田岬方面から乗り入れの地下鉄とかないと不便じゃないかと思う。 また、ポートアイランドが生田川方面につながってるから生田川方面の混雑の原因になってそうな気もします。 根本的に交通網改善しないと便利にならない気が
@OSAPCO1神戸空港をよく使うんですがポートライナーが朝に三宮で積み残しをするんですよ。 バスか？と思う程の輸送力の無さに驚いてます。 空港利用者がスーツケースを持って乗ると混雑に拍車。これでよく国際便を飛ばす構想を言ってるなぁと。
そう言えば。旭川から札幌への特急はもう混雑も解消されてていつも通りの乗車率ぐらいだったけど、札幌に着いて反対側のホームに停車していた新千歳空港行きのエアポートライナーが通勤快速の如くギュウギュウに押し込まれた満員だったのは気になった。帰省ラッシュだからかな？
ポートライナーと同じようなことしてる （どちらも混雑がひどい） x.com/ntv_tetsudobu/…
平日の朝夕の混雑がひどいので並行してポートアイランド向けの路線バスを走らせてるポートライナー x.com/geotofficial/s…
@komeito_japan両空港たった2キロぐらいで在来線に接続できるのになんでしない？って話ですよね。 新幹線需要が下がり、JRの利益率が低下するからでしょうか。 ポートライナーは慢性的な混雑で通勤時間帯を中心に積み残すほどのキャパオーバー。 空港アクセスよりポートアイランドへのアクセスがメインになります！
@winning_is_luckニデック（日電産）と被りますね。 株式会社神戸は走り続けないといけないので、規模が大きくなりすぎて、そのうち値崩れは起こりますからね。 ただ、ポートアイランドは無理あったと思います。 ポートライナーを普通の鉄道で作れずに混雑してます。 あの面積なら鉄道採算取れないとおかしいですよ。
神戸ユーザーだけど朝ラッシュのポートライナーの混雑がなんとかなればめちゃくちゃいい空港なんやけどなあ……….. x.com/yamada_741/sta…
@yamada_741神戸はA リムジンバス、ポートライナーが混雑してて不便 伊丹はB リムジンバス混雑、便数少なく都心部アクセスが非常に悪い 鉄道アクセスも乗換が必要で悪い 成田と関空は同じくらいで小松より下だが岡山よりも下
@kokogi4バスは途中からなら乗れないこともあるし、バス以外に交通手段がないのがマジできつかったです😫 神戸空港は多少混んでも、ポートライナー意味わからんくらい来るんで混雑しないのがよきですよね(笑)
神戸空港は、ポートライナーの混雑さえなければSSS x.com/yamada_741/sta…
ビギイベ後、タクシーで三ノ宮まで来るのが最適解だと分かった すぐ着くし三ノ宮のトイレの方がまだ混雑マシだと思う(予想) 混み混みのポートライナーなんて乗ってられるか
【神戸市】神戸マラソン2025 新コースでフィニッシュ後の動線も快適に(Best Kobe) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… 鉄道駅やバス停までの移動に時間がかかるのが難点。ポートアイランドのポートライナー市民広場駅の混雑よりはマシかも知れないが。
@Atsuki_fc僕の1番好きなポートライナー2000系17編成で、前の車両が6号車なんだな。おもしろく、混雑しないよ。ポートライナー大好きだよ！ pic.x.com/nRzKupCoKn
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。