北野線の混雑情報
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現在の北野線 運行状況 5/13 09:33現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 嵐山本線2 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2026.02.11 嵐電北野線運用 632もりさん 01 #KYOTRAM 623 2002 #みかん駅長 久しぶりに致しました。 混雑気味の嵐山本線と比較し、北野線は平和です。 #嵐電 #嵐電運用 #京都 ※写真は今日と違います。 pic.x.com/CcgyUvJlmH
おはようございます 嵐電北野線 薄っすらと雪が積もる沿線 正月三が日の間に雪景色⛄️が撮影できました。 昼間の混雑と別世界の朝の北野線光景でした。 2026.01.03撮 #嵐電 #京都 #雪景色 三が日が終わり今年は4日日曜日、一呼吸整えて5日より仕事です。 pic.x.com/AjHG8t5eDR
#京都観光 人生初、金閣寺。 本当に金ピカなんだなぁ… 街は混んでいなくても、さすがの混雑💦 隣の龍安寺方面に歩いたけど、中には入らずに通り抜け。 寄りたかったカフェは閉まってた🥲 京福北野線の駅、可愛い。 pic.x.com/XDdCcjdE26
@tohazugatali1他1人加えて叡電を元田中から東山七条経由で京都まで、嵐電北野線を銀閣寺まで延伸させれば、大半の観光地に鉄道でアクセスできるようになって、混雑も減ると思うんですけどね。
四条大宮、帷子ノ辻、嵐山、北野白梅町ではホームの運賃箱で運賃を支払う (それ以外は車内で支払う) 嵐山本線は平日朝夕ラッシュと土日祝の昼間は2両で運行する 一方、北野線は1両で運行する (多客期は2両で運行する) 近年の京都市のオーバーツーリズムで混雑気味
おはようございます 嵐電北野線常盤駅 モボ615+632 お正月昼間は北野線連結運転をしています。 混雑でダイヤが若干遅延し 常盤駅で交換 単行になったモボ631江ノ電号が到着🚃2024.01.02撮 #嵐電 #京都 #お正月の鉄道風景 pic.x.com/S1gi40v30A
路面電車その10くらい 嵐電こと、京福電気鉄道。混雑と疲れのため、北野線は省略。 嵯峨嵐山駅から嵐山まで歩いたけれど、ディスイズ観光地という感じですな。外国人向けみたいなのもやたら多い pic.x.com/ggXGbMb5k0
嵐電 臨時列車 12時30分頃から本線で臨時列車運転(2編成 30分間隔) 出庫時のみ西大路三条始発 北野線連結終了時回送も臨時に(先週と嵐山発時刻が違う模様) 嵐山駅では混雑時出発時刻前でもある程度で閉扉し途中駅からの乗車を可能に(出発は定刻通り) pic.x.com/MiM2wHBGia
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。