北野線の遅延情報
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現在の北野線 運行状況 5/13 08:16現在
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
鷹64三鷹線 深夜帯のタクシーと乗用車の事故で上下線軽く遅延中 下りバス停は、事故の影響でひん曲がってます。現在事故車両のレッカー活動 。遅延はそこまで引っ張らないと思いますよ。吉12北野線も遅延の恐れあり #小田急バス #京王バス
4/5(日)の嵐電運用(15時台調べ) 本線→102+632,614+27,26+611 105+615,106+612,624+622 北野線→631+301,2002+2001 02+01,633+623 本線踏切内自動車立ち往生に伴う遅延で616+613が入庫、105+615が特発してます。また一部電車の運行順が1つズレてます。 pic.x.com/1KEqyAcL3O
@udonnou_HKT交通の便が終わってるんですよね。JRの駅どころか地下鉄とかの駅が近くにないのがやばいです。北野線はわけわからんとこ走ってるし… 京都駅からだとありえないくらい遅延する京都バスに乗らなきゃいけないし観光客で満員だし……それに学生街って感じもほぼなく居酒屋も割と少ないので
#嵐電 11月22日 北野線 2002+01 連結固定スジ１本目は、VVVF編成が来ました。 対向車両遅延により、常盤離合が発生していました。 pic.x.com/bINb0tPSrE
【嵐電北野線 上下線 遅延情報】 北野線は、5:58頃、妙心寺駅付近での車両故障の影響で、帷子ノ辻〜北野白梅町の上下線の一部列車に1時間半以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/lxWKPH0qoc
2/8(土)の嵐電運用(15時台調べ) 本線→104+101,612+625,502+622 613+611,621+616,501+102 北野線→632,2001,27,631 本線降雪による遅延で2002号が特発、611号が臨時で走ってたようですね… ※3枚目は昨晩撮影 pic.x.com/jysUa3iWG6
おはようございます 嵐電北野線常盤駅 モボ615+632 お正月昼間は北野線連結運転をしています。 混雑でダイヤが若干遅延し 常盤駅で交換 単行になったモボ631江ノ電号が到着🚃2024.01.02撮 #嵐電 #京都 #お正月の鉄道風景 pic.x.com/S1gi40v30A
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。