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嵐山本線 運行状況

"嵐山本線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の嵐山本線 運行状況 3/29 03:13現在

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北野線4

リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報

2月22日 6:09 ひゅーまん23
おはようございます。 雨は☔️ウォーキング🚶‍♂️👣に最大の敵⁉️続くととても辛い🥵 嵐電嵐山本線太秦広隆寺駅 昨日に引き続き霧の朝 太秦交差点🚥の混雑ぶりも感じますね。霧やのうても、みなさんお気をつけて。 モボ102+625連結運転 2024.02.20 #嵐電 #京都 #太秦 #嵐電に乗ろう
 
 
2023年8月6日 18:01 高雄口4号
#嵐電 8月6日 嵐山本線 単車連解スジ  632+622, 622+101, 624+621 連結出庫スジ  104+102, 501+614, 301+611 (四大毎時04分発基準) 先週出なかった501が出ました。 101のインバータ不良により、下り太秦でパン下げ+コンデンサ放電を2回行い12分延で再開。622+101は、車両入れ替えとなる模様。 https://t.co/KnTt8qefEk
 
 
2023年8月3日 21:28 katamachi とれいん工房 新刊「未成線の謎」(河出書房新社)
京福電気鉄道は8月26日にダイヤ改正。嵐山本線では平日朝や昼間の2両編成の運行本数を拡充し、北野線も朝に増発。 阪急との乗継利便性が向上した西院駅で乗降客が増え、観光客の回復で嵐山の乗客が増加し、混雑が課題だった / “京福電気鉄道、嵐電嵐山本線と北野線で https://t.co/U1KJO97J6S
 
 
2023年8月3日 19:09 京都の話題・ニュース
嵐電 8月26日ダイヤ改正、嵐山本線は混雑時2両編成へ 観光客急増で https://t.co/dAeF6UkbSC #京都 京福電気鉄道(嵐電)は、2023年8月26日(土)に嵐山本線(四条大宮 ~嵐山)、北野線(帷子ノ辻~...
 
 
2023年7月19日 6:07 ひゅーまん23
おはようございます。 夕暮れの嵐電嵐山本線連結運転、祇園祭の増結 この日の夕方は阪急電鉄が運転見合わせとなり、四条大宮から西院まで乗ったお客さんがそこそこ居はりました🚃🚃 私もその1人 2023.07.16 思い止まり西院車庫を撮影 風があり体感の暑さはマシな日 #嵐電 #京都 #嵐電に乗ろう https://t.co/3mJeutXVrP
 
 
2023年7月6日 6:28 ひゅーまん23
おはようございます。 雨で濡れた路面を走る嵐電 嵐電嵐山本線嵐電天神川・蚕ノ社駅間の併用軌道区間になります。 雨の日☂️は 車🚗🚙🚛が混雑気味 運転士さんの警笛が鳴り響きます🚃軌道へのはみ出し運転はあきまへんえ🚗❎ モボ101形105到着 2023.07 #嵐電 #京都 #路面電車 #嵐電に乗ろう https://t.co/oG9omMmPwO
 
 
2023年4月4日 6:03 ひゅーまん23
おはようございます☀ 嵐電帷子ノ辻駅 嵐山本線2番ホーム 日の入り間近🌇 駅の屋根と西山の間にお日さま 貴重な時間?に 単行になった夕方の嵐山本線は大変な混雑でした🚃 2023.04 #嵐電 #京都 #夕陽 #京都に来たら嵐電に乗ろう https://t.co/uH6iYPnrcN
 
 
2023年3月25日 19:42 高雄口4号
#嵐電 3月25日 嵐山本線 連結出庫スジ  104+301, 623+633, 502+611 単車連解スジ  106+614, 102+621, 101+632 北野線は混雑していましたが、単車でした。 北野に連結を出してしまうと、501の事故や2000改造のため、車庫で動ける車が1台だけになり、イベントにならないためだったのでしょう。 https://t.co/hSe5AKz37U
 
 
2023年3月20日 17:52 れごどーる(準備中@洛西交通企画)
#嵐電 嵐山本線 山ノ内→西大路三条 間で接触事故。1747に再開。 #駅メモ
 
 
2023年3月16日 6:26 ひゅーまん23
おはようございます。 とある日のマルダイ 嵐電嵐山本線太秦広隆寺駅 元パト電モボ105 🚃 車体光ってます🌟 嵐山方面に観光のお客さんか、車内混雑 そして嵐電売上アップ⁉️ がんばり!ましょう! 2033.03 #嵐電 #太秦広隆寺駅 #京都 #嵐電に乗ろう https://t.co/ShhVe0JxEZ
 
 
2023年2月11日 13:53 ひゅーまん23
嵐電嵐山本線 乗車制限中 嵐山で乗車人数を制限して、途中駅の乗降客に配慮 単行では厳しい状況 制限措置に納得感あり。 #嵐電 この混雑、冬やのに、なにせ嵐山人が多い。#嵐山 途中乗車の地元の方は大変だわ。 車折神社駅でほぼ満員に🚃 2023.02.11 https://t.co/TI98RJ1qoP
 
 
2023年1月7日 7:34 ひゅーまん23
おはようございます❄︎ 夕暮れ近く 嵐電嵐山本線西大路三条駅 残念ながら🙍‍♂️車に被られ🚘きっちりモボ301は撮れず⤵️ 駅発車🚉シーンと合わせて 嵐山方面の観光者多くて平日も混雑気味、高校生が通学し始めるとまた混みそうかな?? 嵐電天神川や西院は駅集でした。 2023.01.06 #嵐電 #京都 https://t.co/qbMEBMzvoh
 
 
2022年12月31日 0:15 new777の写真・ブログ専用アカウント??叶った夢の先
この日夕方の京福電気鉄道嵐山本線(嵐電)ですが、嵐山発四条大宮行きの電車は観光客で混雑しているにもかかわらず1両での運転となっており、東映太秦映画村の閉館時刻前後の太秦広隆寺駅では積み残しが発生する状況でした。
 
 
2022年11月16日 7:17 ひゅーまん23
おはようございます☀ 嵐電嵐山本線帷子ノ辻駅 モボ301 平日にもかかわらず暗くなっても嵐山帰りのお客さんが多く単行運転は結構混雑しております。外国人の方が多くなったかなぁ。乗る時にピッ!をする方は大概緑のICカード💳が特徴です。関東はバスに乗る時に運賃払う形式が多い。 2022.11.15 #嵐電 https://t.co/sxoHFDLJe6
 
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2022年10月26日 13:13 ジョルダンライブ!
#ジョルダンライブ [10/26 13:12] #嵐電(京福)嵐山本線 〔帷子ノ辻〜嵐山(京福電気鉄道)〕その他/混んでいる 一両の上修学旅行もあり混雑。 https://t.co/TkibX6gzG2
 
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2022年10月11日 15:52 ジョルダンライブ!
#ジョルダンライブ [10/11 15:52] #嵐電(京福)嵐山本線 〔帷子ノ辻〜嵐山(京福電気鉄道)〕その他/圧迫感が強い 1両の上に修学旅行もあり混雑。 https://t.co/hrzMwxV5Iv
 
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2022年9月7日 6:47 ひゅーまん23
おはようございます🌤 台風が去り、涼しくなりました。 嵐電嵐山本線嵐電天神川駅付近 連日登場します。 嵐電 #モボ301 1枚目は車と車の間になんとか撮れた‼️ 路面、併用軌道区間は車が写る可能性も高い。難し。 徐々に秋へと進む🌕 嵐電は毎日京を走る🚃 2020.09 #嵐電 #京都 #嵐電に乗ろう https://t.co/aUR9qf23oF
 
 
2022年5月31日 6:52 ひゅーまん23
おはようございます☂️→☁️🌤? 嵐電嵐山本線嵐山駅 朝の通勤時間帯に嵐山駅から乗る人は少なく、単行でも空いています🚃 嵐電嵯峨、鹿王院、車折神社、有栖川と進むにつれ、車内は混雑してきます。 住宅街走ってます。大切な定期乗車の方が多いでしょう。 2022.05 #嵐電 #京都 #嵐電に乗ろう https://t.co/yEpqfhDJ1G
 
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2022年5月4日 17:37 高雄口4号
#嵐電 5月4日 嵐山本線 連結出庫スジ  611+623, (502+622), 612+616  =>(106+27) 単車連解スジ  614+101, 632+105, 631+621 (四大毎時04分発基準) 遅延による運転整理のためか、106+27が特発し、502+622が入庫しました。 https://t.co/X3k9QaUlxD
 
 
2022年4月2日 18:20 高雄口4号
#嵐電 4月2日 嵐山本線 622が、要検試運転(四大-嵐山)に出ました。 破損していた、L1乗務員ドア手摺(戸当たり側)が復旧されています。 https://t.co/0PMskgYEwo
 
 
2022年1月15日 7:27 ひゅーまん23
おはようございます♪ 5年ぶりの積雪8センチだった昨日の京都市内☃️ 嵐電は北野線帷子ノ辻常盤間の混雑著しく最大8分遅れの八づくし 嵯峨野高校生徒さんが集中した模様🚃 昨日の朝、チャリンコ🚲ちょっと怖いわなあ。 因みに嵐山本線は平常でした。2022.01.14 #嵐電 #京都 #雪☃️ https://t.co/CoKYvSveju
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本近鉄阪急阪神京阪南海北大阪急行山陽電車

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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