嵐山本線の混雑情報
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現在の嵐山本線 運行状況 5/13 11:37現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 北野線2 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
おはようございます 昭和の日 #嵐電 嵐山本線嵐山駅 モボ105さんとモボ301さん お互いに長生きしようと語りかけているように思えました。 このシーンはいつまで続くやらわかりませぬが…がんばってほしいマルダイさんたちです。GW期間に入り嵐電は混雑が予想されます。２枚目昨日の #嵐山 です。#京都 pic.x.com/gRDaDIrvO4
2026.02.11 嵐電北野線運用 632もりさん 01 #KYOTRAM 623 2002 #みかん駅長 久しぶりに致しました。 混雑気味の嵐山本線と比較し、北野線は平和です。 #嵐電 #嵐電運用 #京都 ※写真は今日と違います。 pic.x.com/CcgyUvJlmH
京都の嵐山と嵯峨鳥居本(さがとりいもと)の寺社巡り。 二尊院(にそんいん)、祇王寺(ぎおうじ)、化野(あだしの)念仏寺、愛宕(おたぎ)念仏寺など。 中国の観光客は減ってますが、他国の観光客が多く、変わらない混雑ぶり。鳥居本まで海外の観光客が多いのには驚きました🥴 （嵐電嵐山本線・嵐山駅） pic.x.com/LLSYWxRziO
おはようございます。 引き続き 嵐電嵐山本線西大路三条駅 モボ622単行嵐山行 乗るのは モボ101単行四条大宮行 停車位置手前やなと思ったら 四条大宮でモボ27と連結🚋🚋 続くお仕事 おつかれさまです‼️ 2025.11撮 #嵐電 #京都 #秋の風景 外国人観光客と通勤通学客が増える夕方がいちばん混雑かな。 pic.x.com/hXtUcGkmnk
四条大宮、帷子ノ辻、嵐山、北野白梅町ではホームの運賃箱で運賃を支払う (それ以外は車内で支払う) 嵐山本線は平日朝夕ラッシュと土日祝の昼間は2両で運行する 一方、北野線は1両で運行する (多客期は2両で運行する) 近年の京都市のオーバーツーリズムで混雑気味
おはようございます。 嵐電嵐山本線太秦広隆寺駅 交差点を進む嵐電 モボ615🚃 人や車が行き交います🚗 嵐山本線は単行運転になると、さすがにピークオフ時もそこそこの混雑になります。 嵐山行はモボ616 2025.01撮 #嵐電 #京都 #太秦広隆寺 雪にお気をつけて☃️ 受験生の皆さん がんばって‼️ pic.x.com/7tqzLPibjE
おはようございます。 嵐電嵐山本線 嵐電天神川駅 モボ633 うまい棒ラッピング 単行運転から連結運転に切り替わる時間帯 車内は混雑気味 車内の装飾はお楽しみ♬ 1日があっという間に終わる冬至近く。今日もがんばろ。 2024.12 #嵐電 #京都 #うまい棒 #ラッピング pic.x.com/UGEeR3qVNi
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。