北しなの線の混雑情報
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現在の北しなの線 運行状況 4/15 15:51現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#俊人の乗車記録 【路線】しなの鉄道北しなの線 【種別】普通 【行き先】妙高高原 【両数】3両 【乗車区間】長野〜妙高高原 【乗車車両】クハ115-1012 【乗車日時】3/21 【混雑度】空いてる 【備考】撮影へ pic.x.com/z6RoLHHmQm
2025.01.08 4日目② とにかくスカ色に全振りした結果、4日目は2部構成になりました。 夜は北しなの線にスカ色が入るとのことなので、未乗区間なのもあったので乗り鉄することに。豊野まで(から)は通勤通学で混雑してましたが、その先はボックス席を独り占めに…。 どこか懐かしい気分に浸れました。 pic.x.com/vPIxU8jEFP
昨日からの山梨長野新潟旅、最後最後のハマ線が混雑で座れない。 横浜線〜中央本線〜篠ノ井線〜信越本線〜しなの鉄道北しなの線〜えちごトキめき鉄道線〜信越本線〜北越急行ほくほく線〜上越線〜上越新幹線〜湘南新宿ライン〜横浜線ってほぼ一筆書き旅に。今回使った週末パスは便利。 pic.x.com/e2z28ZRUo8
しなの鉄道北しなの線北長野駅でSR1系電車で運行されている普通妙高高原行を撮影しました｡長野駅から一駅先にある駅で､豊野・牟礼・黒姫方面に行く人たちで車内混雑していました｡ #しなの鉄道北しなの線 #北長野駅 #SR1系 pic.x.com/Bl4EDY4P2q
パルセイロサポ長野出張4日目。 今日は北しなの線に乗車。 長野745→妙高高原830 数を減らしてきた115系、そして貴重な湘南色の電車に乗ります。 車内は通勤通学で混雑。貴重な地域の足です🟧🟩 その前にホームの駅そばで朝食。きのこそばに山菜と海老天をトッピング。 #acnp
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。