ＪＲ東西線の混雑情報
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現在のＪＲ東西線 運行状況 8/6 09:28現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
なにわ淀川花火大会、梅田側は海老江、塚本側は御幣島からJR東西線に乗り尼崎に出ると、混雑を避けて帰ることが出来ます 近隣住民からするとやってほしくはないでしょうけど……
オリックスファンのみんなへ 帰宅迂回路について JR神戸線 →混雑が少ない西口改札(JPタワー方面)から快速利用の上、通過駅の方は尼崎乗り換え。もしくはJR東西線北新地駅から普通 阪神電車 →阪神なんば線をご利用ください 阪急京都線方面 →堺筋線 天神橋筋六丁目経由 阪急宝塚線 →今津線経由
8/1線路トラブルの影響で、JR堺筋線・神戸線・京都線・サンダーバード・学研都市線・JR宝塚線・JR東西線などに遅延あり🚃 振替輸送の阪神阪急混雑の模様 お近くの方は待ち時間等長くなる恐れあるのでお気をつけて #線路トラブル #JR宝塚線 x.com/potepote12025/…
混雑を避けて早めに帰路についたと思われる方々が、大阪城北詰と大阪天満宮駅で結構乗ってきてました。 このあと混雑度が増しそうですね。 花火終了後はJR東西線にも 帰宅客が流れてきそうです。
追記2 10:10現在 遅延が発生しておりました以下の路線では遅延解消されましたのでお伝えします。 【学研都市線・JR東西線・宝塚線】 学研都市線内を並行して走行しております、おおさか東線は現在も大幅な遅延がございます。 放出・鴫野をご利用のお客様はホーム等の混雑が予想されます。
めちゃくちゃ混雑してて乗車できず。無念。次は8時15分到着らしい。それに乗れるかな。東西線については何のアナウンスもないけどどうなってんの？ #JR神戸線 #JR東西線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。