小浜線の混雑情報
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現在の小浜線 運行状況 4/29 10:03現在
一緒につぶやかれている路線情報
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@mxmarin2000あぁ、確かに北陸線短縮したからその521系余って、小浜線に回せますね。 しかし125系から521系はとにかく、113系から125系とか混雑が····
@FlowerClover061今日まさに行ってきた者ですが、今日の段階では最初の下車で混雑に巻き込まれなければ、初見でも階段乗換でいけると思います。 不安なら新疋田駅出発の段階でドア付近に待機することをお勧めします。 小浜線は本数少ない為北陸線側が多少遅延しても3分あれば接続対象便なので待ってくれると思います。
@hettiman_trv当列車は、近江塩津方より133Ｍ・5135Ｍ・3208Ｍ、小浜線927Ｍからの乗客を受けるので18切符時サンドーム福井コンサート時は大変混雑します。 所定2両ですが多客時は4両に増結されます。なお、普段は2両でも空いてます。
今日は朝から地元のローカル線、小浜線に乗車。 学生で混雑してたが、一番前の車両でずっと運転士の動きと景色を見学。 リアル電車でGO楽しい😃🎵
@Obamalinefuns突然で申し訳ありません。来月旅行で敦賀ー大鳥羽間を小浜線利用しますが、土曜日昼過ぎごろの混雑具合はどの程度なのでしょうか。敦賀で駅弁とビールを買って車内で食べようかななんて考えていますが、混んでる場合は控えようとも思っています。もしご存じであればご教示いただければ助かります！
加古川線は3度目の乗車でしたが、小浜線でも使っている125系の単車(小浜線は2両)。加古川発車時点で立ち席多数の混雑ぶり。利益が出るにはこれくらいの利用状況でないと厳しいのかなと考えながら乗っていました。 https://t.co/sxCbR9OKiH
ホテルのチェックアウト時の混雑で小浜線乗り遅れた…
次の列車は11時過ぎ…
10時にチェックアウトでも余裕で朝食も食べられるのにな…
やること無いから福井まで行って戻ってこよ
縦型駅名標にも小浜まいさんが。ささやかですが嬉しいですね😆
（まいさんのデザインに惹かれて小浜線に来たと言っても過言ではない）
それでは、東舞鶴行きの列車で小浜を離脱します。学生で結構混雑しています。
#駅メモ https://t.co/z77dn5FHYt
積み残しが発生するほどの混雑で凄い一日でしたね！
この書き込みをしている中の人も、滋賀出身なので嬉しいです。
小浜線でも実現したら...どうなるのか。
地域鉄道の活性化を考える上で大変参考になる取り組みだったと思います！
滋賀に来られた際は、是非ガチャコンこと近江鉄道をご利用ください！ https://t.co/QaO1dbAw3Y
座席の少なさに定評のある加古川線の125系。
昼下がりの発車20分前で決して混雑はしてないけど、もう座れない💧
ドア周りは充分広いし、小浜線車両のように４列シートにして欲しい。
あと下校時間帯に単行ヤメロ。 https://t.co/CPonbLJAJs
本日の動画です！ぜひご覧ください！
⬇️
【激混み！】JR西日本の電化されていて意外に力のあるローカル路線に乗ってきた！《小浜線 125系乗車記/東舞鶴→小浜》 https://t.co/FW9r3Toh5s @YouTubeより https://t.co/SwwHsEvken
17日目(5)
金沢からサンダーバードで敦賀へ
土曜日だからか結構な混雑
敦賀からは小浜線に乗り換えて東舞鶴へ
20時に最終列車という地方特有の洗礼をくらいながら、ガラガラの列車に2時間揺られて東舞鶴着
#最長片道切符の旅 https://t.co/4l0BNPmhM7
舞鶴新潟旅行。東舞鶴から小浜線で敦賀、敦賀から北陸本線を走る、特急しらさぎで金沢に来ました。金沢に近付くにつれて利用者が増えていきました。こちらで新幹線に乗り換えますが、少し時間がとれるので何か食べます。ただ、金沢は結構混んでるので、食べたら足早に退避します。 https://t.co/5jEfznblmP
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。