JR埼京線の混雑情報
"JR埼京線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR埼京線 運行状況 5/16 08:00現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
早朝の すべての電車を クロスシートにします slot-maker.com/slot/5E7pA60L3… #埼京線ダイヤ改正スロット #スロットメーカー 混雑が悪化する未来しか見えない
くそー今までの仕事の勤務地は割と電車の混雑は避けられてきたんだが、今の仕事の職場は山手線か埼京線使わんといけないから、どの時間の電車乗っても混んでて鬱や
エイプリルフールの フェイクニュースではありません 電車激混みの中 埼京線でおっぱいを晒す痴女 それをにやにや見る痴漢の常習犯 千代田線にも小田急線にも井の頭線にも 私服やスーツの人 電車通勤の新社会人 大学の入学式の帰り道 混雑した車両を避けてご乗車ください
湘南新宿ラインとの兼ね合いで すべての電車を 2両グリーン車に変更します slot-maker.com/slot/5E7pA60L3… #埼京線ダイヤ改正スロット #スロットメーカー 混雑悪化不可避
@oideUEDAゆりかもめより大宮乗り換えでりんかい線の方が、乗り換え回数が少ないですよね。 大崎まではJR埼京線ですが、首都圏屈指の混雑率らしいですね😂通勤快速は絶望的ですから、大宮始発を狙うといいですよ。
[(SO)相鉄 一部遅延] 相鉄線の直通系統は、(JA)JR埼京線内一部列車集中混雑、川越線内踏切道滞留緊急安全確認と(I)都営三田線内緊急安全確認などの影響で、9:00現在一部列車に遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
@kaopapa0317上野までこのまま向かって山手線乗り換えの方が確かに混雑しないし、確実ですよね。 埼京線、湘南新宿ラインの混み具合によりますかね
久しぶりの混雑率200%超でした。ここまで仔細に状況を記録したのは初めてだけど、やっぱ埼京線が最推しに変わりありません❤️❤️
久しぶりにこの時間帯に埼京線乗って帰るけど、脳死したゴミ豚共が出入り口に固まっててクソ邪魔 奥行けバラけろ なんで混雑に身を任せてんだよ 人間になれよ
埼京線(帰宅ラッシュ)特に混雑する便(新宿基準) ・1758(新木場始発通快川越→70-000運用) ・1829(新木場始発各停川越) ・1803(新宿始発各停大宮) ・1807(新木場始発各停大宮→70-000運用) ・1838(新木場始発通快川越)
埼京線(帰宅ラッシュ)特に混雑する便(新宿基準) ・1758(新木場始発通快川越→70-000運用) ・1829(新木場始発各停川越) ・1803(新宿始発各停大宮) ・1807(新木場始発各停大宮→70-000運用) ・1832(新木場始発通快川越) 結論 やはり通勤快速と70-000運用は特に混雑する(重なってる1758は地獄の混雑)
さすが、共産党の動員力。近隣県からも動員してるのだろうか。埼京線、湘南新宿ラインの混雑が凄かったのかな。 x.com/TeamSugioHidey…
@Narukatsu37中央線快速・中央総武線・東京メトロ東西線の選択で混雑を出来るだけ回避します😅駅からなぜか赤羽駅行が出ているので、埼京線方面も便利です🚌京王線→小田急線→中央線と移動して来ました😊
乗ってる埼京線は渋谷駅で結構な時間止まってた、その間に山手線などに振り替え乗車した人の関係で車内は少し混雑くらい。まだ人が乗ってこれる状態で大崎駅に到着した。 電車は26分遅延で運行中とアナウンス
通勤ラッシュの埼京線を5分も遅らせたら混雑するよ… ドア付近なのに頑なに降りない奴はもう電車乗るな! お前くそ邪魔だから一旦降りて乗り直せ! みんな邪魔そうだったから押し込んで降ろしたったわw 公共交通機関はみんなの配慮で成り立つんやぞ! 結論、野球ある日に限って遅延はやめてくれ…
埼京線遅延の理由が大宮でホームから転落したらしくて、埼京線乗らなくてもこっちにまで影響してる ご丁寧に黄色い線まで引いてあるのにホームから落ちるとかどんだけどんくせぇんだよ 公共機関向いてねぇから二度と混雑時に使おうとすんなよ
東西線が混雑する理由 ・沿線の人口密度が非常に高い(特に妙典~門前仲町辺り) ・大手町や日本橋といった都心のど真ん中を通る ・運賃が安い ・埼京線並みによく遅れるため乗降が集中する ・並行(代替)路線が近くにない 結論‥‥東西線は埼京線並に混雑が激しい
埼京線の通勤快速が混雑する理由 ・階段が大宮寄りに集中してる駅が多い ・人口密集地域が多い ・混雑対応の拡幅車体ではない車両が使われる(70-000形) ・川越線の本数が少ない(一部を除き通勤快速しか直通しない) ・通勤快速の前後は運転本数がやや開く(集中しやすい) 結 論 混雑の条件が揃ってる()
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。