JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 7/8 06:28現在
一緒につぶやかれている路線情報
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中央線 グリーン車(T24) 凄い争奪戦だったが、奇跡的に2階席の窓側に座れた!! 凄い混雑で降りれなそう((笑)) まさか初乗車がT24になるとは··· pic.x.com/ao4FoIq5dk x.com/OrangeThyristo…
中央線グリーン車の混雑が話題ですが こちら宇都宮駅の自由席の列です 連休最終日は混みますね…ちなみに後ろのやまびこ58号は214号に比べて自由席が1両減ります なおやまびこ214号は仙台から各駅に東京まで行くタイプで宇都宮到着時で既に自由席満席で立ってる人もいます pic.x.com/CmJfpluMT0
たまたま乗った中央線グリーン車付きの12両できたけど普通の車両座れる場所もそこそこあるのにコンコースに人が溜まるくらいグリーンだけ混雑してるのおもろいな
只今中央線グリーン車に乗車中。混雑で座席は堪能できません。グリーン車の人気が予想できそうな混雑です。 #中央線 #中央線グリーン車 #e233系 #グリーン車 #2階建て車両 pic.x.com/gCzq5nfAGO
昨日から中央線快速電車(東京〜大月。青梅線直通にも連結)へのグリーン車連結が少しずつスタート。 ただ、珍しさや来年春までグリーン料金不要という事もあり、JR東日本アプリの情報では混雑しているそうですので、乗車は後日にしようと思います😰 pic.x.com/7mtwfJ8IVM
@masumin147他2人頑張ってください。帰りは高尾から中央線快速グリーン車レポートですか？混雑しているらしいですが😁
おはようございます！！ 本日は、中央線グリーン車に乗車して 行きたいと考えています笑！今日も 物すごい混雑になるかと思いますが とりあえず様子を見ていきますかね〜！ 中央線のダブルデッカー。楽しみです。 pic.x.com/hiVngbCRYu
@dekapuu1120あっ、すでにほかの方にご回答いただいていたようで、すみません。 本来グリーン車にはグリーン券が必要ですが、中央線のグリーン車は車両がそろうまでグリーン券不要＝乗車券のみでご利用になれます。 しばらくは体験されたい方で混雑が見込まれます。どうぞ譲り合ってご体験くださいね。
中央線グリーン車、ちょっと色々と落ち着いてから乗りに行こうかな 今だと混雑も凄そうだし、こっちもまだまだリアルでやることもあるからね
中央線グリーン車 二日目 ：昨日よりそこまで混雑してない ：東京⇔新宿、中野、三鷹で乗る人も多い ：必ず座りたいなら一階席 ：特快運転気持ちぃ pic.x.com/wMYpfO1Hb2
中央線のグリーン車に乗って来た。 初日に乗れないことは無かったけど、あの混雑では流石にね…笑 速達性のある中央特快に充当されたということで、車内はかなり混むのかなと思ったけど、通路側に数席だが空席もあり、案外そうでもない。 リネンが外された座席は違和感しかないが、乗り心地は良い。 pic.x.com/oK1h9WmXA9
中央線グリーン車併結により、グリーン車のみに集結しているという情報が飛び交っているけど、決してそうではなくこの路線は混雑が激しいので全体的に満員です‥‥ pic.x.com/wUIFk0Pp0u
あー中央線のグリーン車って開始初日だったのか… 来年の春からは通路やデッキにお立ちの場合でも、普通列車グリーン券が必要ですと書いてあるし混雑もいずれ落ち着くんじゃないのかな jreast.co.jp/railway/train/…
江ノ電の混雑具合（平日） 早朝…座れる。貸切状態 朝…学生、通勤客でやばい （埼京線･中央線並） 昼間 →座れる程空いてる〜数人立つぐらい 夕方 →学生詰め込み 夜 →まあ空いてる 夜中 →貸切状態。 混雑のためダイヤが乱れております… →通勤ラッシュ以上にやばい。乗れない覚悟を。
中央線のホーム延長部、全体的に狭くてちょっと怖い この前四ツ谷駅の東京寄りに降りたけど、混雑した島式ホームであの狭さは普通に落ちそう イメージ的には、TOMIXのミニホームセットの端部が現実に出てきたような感じだった
グリーン車の導入が開始された中央線ですが、休日ということもあってかなり混雑していました😅 正式にサービスが始まる来年の春までは、始発駅で並ばないと座席には座れないですかね... pic.x.com/LQjmzT2c5F
『12両』『クロスシート』と言えば 京阪神の新快速を連想するが 今日の中央線グリーン車の混雑っぷりを見ている限りでは 首都圏のJRにクロスシートは 絶対あかんって思うわ🤔💭
グリーン車の導入が開始された中央線ですが、休日ということもあってかなり混雑していました😅 正式にサービスが始まる来年の春までは、始発駅で並ばないと乗れないですかね... pic.x.com/BlmXu6b32n
中央線のグリーン車早速鉄ヲタに親子連れに沿線住民も殺到して阿鼻叫喚の混雑だったらしいけどJR東日本はこれに上手く便乗して両開きドアによる乗降時間の変化と比較の情報取ってそう
本日から運転を開始した中央線グリーン車。初日かつ運転本数が限られることもあり凄まじい混雑。中途半端に四ツ谷→東京で乗車し、とりあえず外観と、車内の表示を少し記録しておきました。 pic.x.com/u92BFfV1bC
今日から #中央線 グリーン車連結運転開始！ ということで、タイミング良く(本当は図ったんだけど(笑)) 新車グリーン車に乗ってきましたが…あまりの混雑に2駅で他車両に移動しました(^^; 東京駅では10両の特快来てるのに、遥か先の12両グリーン車待ちの列が出来てて、いやー最初は混むね(^^; pic.x.com/Jt6fEWW3AS x.com/nhk_shutoken/s…
明日は中央線快速に乗る機会があるのだが本来ならグリーン車乗りたかったけど今日の混雑模様で諦めてかいじ43号指定席取ったわ🥲 落ち着いてから乗るのが無難かな💦
中央線のグリーン車に乗車 奇跡的に座れましたが､通路もデッキも混雑してました｡平日のラッシュ時間帯はどうなるやら… pic.x.com/XVpxiuXNos
10/13 中央線 グリーン車 国分寺と中神で撮影してきました！ 今度は混雑が少し落ち着いたらまた乗りに行こうかなと思います！ pic.x.com/8VkuTiUFOm
へー。これができるってことは中央線の稼働率というか混雑率がだいぶ落ちてきたのかな？ / “JR中央線快速、一部に2階建てグリーン車導入 来年春までグリーン料金不要｜日テレNEWS NNN” htn.to/REcN1QuBMv
人身事故発生時の写真って言ってもいいぐらいの混雑・・ そこまでして中央線のグリーン車に乗りたいか x.com/missy__Led/sta…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。