東海道新幹線の混雑情報
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現在の東海道新幹線 運行状況 5/22 00:48現在
一緒につぶやかれている路線情報
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8/17は新潟劇場公演無し。 するってーとどうすっかなぁ 難波か博多か。 でもお盆最終日だよなぁ。新潟ならなんとかなるけど、東海道新幹線は激混みで羽田行き航空券は混雑and高いやろし pic.x.com/5nCwwzLhfR
都内は街中に外国人増えても気にならんが、東海道新幹線の混雑が完全にキャパオーバーしてるの勘弁して欲しい。出張で使うの苦痛すぎる。 x.com/3dgan/status/1…
北陸新幹線の米原ルート案、あれ確かに終点の敦賀から米原に繋げれば建設費が抑えられて良いと思うのも分かるのですよ 問題は米原で繋がった先の東海道新幹線は、今や山手線並みの間隔で新幹線が通る超混雑路線でして そんなギチギチのところに北陸新幹線を捩じ込めるの？いうのが問題な訳で
新大阪からおよそ4時間 終点東京に到着 初めて東海道新幹線全区間をこだま号で乗車しましたが、自販機のある無しや予想外の駅から混雑したりと色々発見があった4時間でした 15番線の端は初めて来ました。終端部は新幹線とは思えない雰囲気 pic.x.com/6ajG2pDvKC
東海道新幹線の車内で非常停止ボタン…列車に遅れ 乗客混雑も影響、7月19日午前11時現在 fukuishimbun.co.jp/articles/-/236… @ｆｕｋｕｉｎｐｍｅｄｉａより
"東海道新幹線の車内で非常停止ボタン…列車に遅れ 乗客混雑も影響、7月19日午前11時現在" l.smartnews.com/m-5QdjcrT2/Kqx…
"東海道新幹線の車内で非常停止ボタン…列車に遅れ 乗客混雑も影響、7月19日午前11時現在" l.smartnews.com/m-5QdjcrT2/HNp…
夏休み&3連休のせいか東海道新幹線も羽田空港も高速道路も大混雑しているね。来月は社会人もお盆休みがあるので、新幹線や空港、高速道路の混雑はいっそう酷くなりそうな気がする。
JR東海の在来線は平常通りだが、東海道新幹線はのぞみ１２５号の車内で非常停止ボタンが扱われた影響及び、お客様混雑の影響により遅れが発生しています。 traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/pc/…
東海道新幹線の車内で非常停止ボタン…列車に遅れ 乗客混雑も影響、7月19日午前11時現在 fukuishimbun.co.jp/articles/-/236…
新大阪駅へ移動し、東海道新幹線で出発。 今回は自由席に乗車。連休初日とあって車内はかなり混雑している。 pic.x.com/gpAf4tG7Rn
東海道新幹線の新富士駅って存在意義あるのか。在来線と繋がっておらず、富士駅に行くバスの連結も悪いから、結局三島駅で降りてこちらでも混雑している東海道線に乗って富士駅まで行くしかないという。
@DHkcOLKCfps9tC3他1人八重洲口から東海道新幹線の乗り場なんてすぐなのにね。ごった返すほど混雑していないし、要人が普通の改札通過するとも思わないし。 やっぱり羨ましいな。 新幹線通勤か。
今日から大阪旅行のその他の写真を載せます🎵 東海道新幹線新大阪駅のホーム・駅名板と 中央口の改札口を撮影しました🚉🚄 大阪万博開催中の影響もありこの日も かなりの混雑でした💦 pic.x.com/enngkaQ1xl
お盆の東海道新幹線 混雑・空席状況 下りピーク：8月9日(土)始発～昼過ぎ 上りピーク：8月17日(日)午後～夕方 shinkansen-yoyaku.com/congestion/obo… pic.x.com/7ugF50Onpr
関西を観光してる欧米からのインバウンドは羽田や成田から日本に入国するからそりゃ東海道新幹線がインバウンドで混雑しますわ。 出国も同じ。 関空にもっと欧米路線が発着したらJR東海には金が落ちなくなるから大阪や関西には間違いなくプラスになるのに••• x.com/hentaimoheji/s…
@kpdrVmHJzN53dlV他1人一極集中回避って、東海道新幹線と北陸特急の輸送量はあまりに違いすぎて混雑回避に何ら寄与しないのだが。 妄想ではなく、数字で話をしましょうね。
東京駅の駅弁屋さん、大変混雑してますね 楽しそうに駅弁を選ぶ風景はいいものです 価格帯1,000円から1,500円に人が多いのですかね 地下の売店の方が少ない印象 私は単身赴任時代によく奮発して買っていたお弁当にしましたよ 東海道新幹線乗るの久しぶりなので楽しみます
来月頭に旦那が泊まりの仕事でいないし、地元の花火大会で混雑するから中途半端に出掛けると後々面倒だし、どうしようか考えた結果、遠方の友達に会いに行くのが吉！って考えに至りました わーい！久しぶりの東海道新幹線だぜ！
@setotaka5746あ、京阪8000系のダブルデッカーとか、東海道新幹線とかのほうがもっと危険度高いですかね なんかそれらしい理由付けは出てきますけど、根底にあるのは無自覚な外国人への差別意識なんじゃないかと思いますよ 日本人がたくさん乗って混雑するのは許せるけど外国人の荷物で混むのは許せんという…
#おはようトレイン #東海道新幹線 本日は仕事ですが心身共に活きております ところでいつからか🚅は通勤列車と化して しまったのでしょうか 7•8時台の三島↔️静岡↔️浜松の混雑は 東海道本線にも負けないくらいの53 そんな痛緊…通勤列車に乗って仕事に 行ってまいります。 pic.x.com/VB0awchwc0
@hutoiyatu仙台ー大宮はマジで名古屋ー新横浜並みの混雑だからなぁ しかも東海道新幹線と違って10両が基本だし ※ものによっては7両(在来線規格)が増結されてるけど 突発で取ろうとすると真ん中席しか空いてないとか日常みたいなもん
人生で一番スムーズに乗り換えできた 東京駅で東北新幹線から東海道新幹線に乗り換えるとき日本橋改札使うと人もいないし距離も短いしでこんなに楽なのか（ただし階段しかないのがきつい） 広島旅行の時迷ったのと混雑のせいでお昼ごはん諦めたのは何だったのか…
もう夏休み並みの混雑です🌻🚄 シラス梅枝豆のお稲荷さん、タコとお煮しめの渋めのランチ🍣頂きながら🍺 帰ります〜🚄💺 #東海道新幹線 #新大阪 #お稲荷さん pic.x.com/VKpCYHNCF8
梅雨明けを迎えて今年も猛暑が予想されるのに、JAPAN RailPass利用のインバウンド客で混み合う、東海道新幹線ひかり号自由席車3号車に弱冷房車導入！？逆に全員座っていけるのぞみ号指定席車両に弱冷房車を充てて、立席客の混雑が予想される自由席車両には強冷房車導入が求められると愚考いたします。 pic.x.com/spzTnYFePB x.com/JRCentral_OFL/…
@gentaro4血相を変えてと煽ったのは貴殿ですよね。 私は京都府民ではありませんが京都駅から富山駅まで年間二桁近く利用しています。 米原乗換になって混雑している東海道新幹線に乗り換えさせられるのなら現状の敦賀からサンダーバードの方が圧倒的に快適なのです。
東海道新幹線利用ならネズミの混雑かわすために西船橋から東西線乗るのもありやけど南船橋から西船橋が本数ゴミカスなのであまり使えない
🌟6連勤の中日、21日まで出勤となりますので、今日は退勤して、帰宅します🏠（会場推しやグッズは購入しません） 帰りの新横浜駅（東急·相鉄線、横浜市営地下鉄ブルーライン、JR横浜線、東海道新幹線）は帰宅ラッシュと重なり、混雑されますので、お気をつけて🚃🚄 横浜32．4℃観測❕️🥵
長浜から新快速で米原まで戻り、いよいよ帰路につきます。 こだまからのぞみに乗り継ぎましたが、東海道新幹線の混雑っぷりには特異さを感じますね…。 福井の郷土の味を石川のチューハイで嗜む、居酒屋新幹線にて旅を〆ました😊 フリー切符を存分に生かし、北陸の魅力を味わい尽くした旅でした😄 pic.x.com/xaHaYFxccD
海外とかミュースカイの荷物置きある列車乗ったことあるけど、大前提に東海道新幹線並みの混雑なんて無いからなぁ( ˘ω˘ ) 荷物をちゃんと置ける程度の人数しか乗ってないのよ。海外の高速鉄道で立ち乗りなんて見たことない( ˘ω˘ )
博多19:30発 山陽新幹線〜東海道新幹線 270A のぞみ270号 名古屋 N700系4000番台F3編成 （N700A） のぞみ 名古屋行き上り列車は夜2本あります のぞみ270号は新山口にも停車する列車です 新山口と広島で2分程 岡山から3分程、お客様混雑で遅れてました 787-4003で録音中 pic.x.com/SLDgikPrL6
もう変に新大阪とか京都と繋ぐ事考えず 米原や東海道新幹線も混雑云々も あるらしいから在来線を第三セクターに なり金額上がるのも地元民大変なんで 一番無難なのはリニア新幹線駅に 乗り継ぎ良い感じな奈良辺り迄 敦賀から引っ張ってきて繋ぐ msn.com/ja-jp/news/nat…
@kuppy999他2人意訳 東海道新幹線がGW・年末年始にどれだけ混雑してるかも知らずに偉そうなこと言うな 終日全列車満員なんだわ
まぁ、当たり前だけど東海道新幹線の混雑を見ていれば、関東人が大阪を知らないなんてことはないだろうし、修学旅行で京都は行くだろうから西に目が向く機会もあるといえばあるだろう。
前の草津駅での乗換でも、ホームが学生で混雑して、乗りたい列車に間に合わなかった。敦賀に向かっているけど、東海道新幹線で名古屋まで戻りたくなった。万博の影響ではなさそうだけど、万博終わるまでJR西日本使うのは控えよう。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。