都営大江戸線の人身事故情報
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現在の都営大江戸線 運行状況 5/3 07:30現在
一緒につぶやかれている路線情報
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勝どきから都営大江戸線に乗って清澄白河駅で降りたけど、半蔵門線の清澄白河駅で人身事故があったという話を全然アナウンスしてくれないまま改札まで行ってしまう痛恨のミス。おのれー。
半蔵門線清澄白河で人身事故…TABF帰りの人たち直撃の時間帯だし美術館側の入り口が規制されてるのでその先の大江戸線にお進みを あとホームドア付けて！
京王でほんわか気分で新宿着いて山手線乗った瞬間に人身事故で運転停止。大江戸線で大門まで行き、浅草線に着いたと同時に羽田行きが来た。これで19:00に着ける。フライトは19:35発。 もし山手線が出発してたら詰んでた。
JR各線 新宿駅で中央線快速電車で発生した人身事故で山手線からはじめとする首都圏大動脈に大規模的なロックダウンを行っている状況です。 振替等の代行輸送で都営新宿線・大江戸線・京王新線と本線に人が溢れた状態です。 pic.x.com/fRX9OTxCMT
乗ってる電車で人身事故😭両国で降りれたらタクシーで別路線に移動しようかな、、、大江戸線でも行きづらいし。どこかで茶しようかな。金曜で良かったし昨日重めの仕事終わっていて良かった〜
@Nogi_C5東京都運営もあるけど、横浜と違って編成あたりの両数増やした事も大きいでしょう。 特に大江戸線はそんな感じ。 東武は近年は設備強化で路線別の人身事故は寧ろ減少だし。
わぁい成田空港 成田空港だいっきらぁい🎶 六本木駅のホームで乗換案内見たら 人身事故で京急線止まってて 大門が死んだから そのまま大江戸線で上野まで行ってNex乗らなきゃいけないのぉ わぁぃわぁい🎶
連休開け早々に渋谷で人身事故 湘南新宿ラインも埼京線もダメ。山手線もダメそうなので 新橋で降りて、大江戸線で代々木に向かうといつ月曜の朝… このままAladdin観にいきたい(笑) pic.x.com/PprChfXTBa
おはようございます☀ 起きてスマホを見ると総武線の人身事故の情報が！？ 幸い大江戸線から上野に出られるので少し早く家を出るだけで済みました。 おかげでというのは語弊がありますが、朝の、人通りのほとんどないアメ横を歩くことができました。
遅延 · 都営浅草線と北総線と京成線と京急線とは、京急線内での人身事故の影響で、遅れがでています。 都営浅草線は、最大10分の遅れで運転している電車があります。 乗り換えの方はご注意ください。 #都営浅草線 #都営 #都営大江戸線 #都営三田線 #北総線 #京成線 #京急線
@akina_sky97大江戸線はホームドアあるので基本的に人身事故起きないですよ！あとホーム降りるまで深いので、死ぬなら地上走ってる方に飛び込みますね。
@mariyatomoko目の前で倒れる人も見た事なければ、毎日人身事故も起きてない、そもそも何日続けば毎日なのか基準が曖昧、大江戸線で食料配布に参加するオバサマ達など 俺が長年住んでる東京は別次元なのか🤔
@mZP7dqPjBE89957学校無事終わりぃ〜👍 中央線が朝人身事故があり、その後に変電所火災で快速線と緩行線が大混乱中だから昼間の丸の内線が朝のラッシュ状態に💦💦💦😵💫😵💫😵💫‼️ 今大江戸線乗車なう、落ち着きました。 その前に散髪に行き、スイミングスクールに行きます。 今宵は筋トレします🏋️
料金200円高いけど15分からい早く着くと思ってたまに中央線使おうと思うとこれ。 やっぱり大江戸線＋西武線なんだよなあ グリーン車なんて導入してもどうせ人身事故で止まるんだから意味なし なにより中央線ユーザーは民度が低い
山手線渋谷駅ホームに着いたら。 なんでみんな電車の中歩いてんの？？電車ユサユサしてるし…と不思議に思っていたら人身事故が起きたところだったみたいで。 迂回すべく青山一丁目へ。 これは知る限りの中で1番かわいいと思う大江戸線青山一丁目駅のタイル。
練馬から荻窪に帰る際、いつもは大江戸線で中野坂上に行き丸の内線に乗換してた。今日久し振りに東中野で総武線に乗り換えようとしたら人身事故で止まってる🥲 中央総武線はこれがあるんだよなぁ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。