JR山手線の人身事故情報
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現在のJR山手線 運行状況 5/3 19:55現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延(1件)、運転見合わせ(1件)、人身事故(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(48件)、遅延(21件)、混雑(6件)、運転見合わせ(5件)、再開/復旧(3件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(1件)、運転見合わせ(1件)、人身事故(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(48件)、遅延(21件)、混雑(6件)、運転見合わせ(5件)、再開/復旧(3件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
極論御茶ノ水→渋谷の移動で、新宿のコンコースで山手線の人身事故を知った場合 紙のきっぷならメトロ振替だが、ICはメトロ払い直し、ということになる x.com/dig_kunita/sta…
@yuzu_love_max1山手線はラッシュあんな感じです。 小田急線はもっとエグくて、人身事故でほぼ毎日遅れながらあんな缶詰状態です。 路線違えばマシな所ありますよ。
@takepon5895人身事故起こされると連鎖して山手線も止まるんだよ 迷惑なんでやめてくんないかな x.com/takepon5895/st…
黙ってかな🤔 このあいだ人身事故で埼京線が止まって東海道線が東京止まり、山手線にのって上野始発じゃなくて着地したけど、いたのはパンダじゃなくてパンダみたいなおじさんだった x.com/slimmaeken/sta…
昨日は中央線人身事故で、時間の余裕ありありで行動したのにゆとりの時間予定は全てすっ飛び 更に銀座線は設備故障で遅れまくり、繋がって山手線はひとつ送るほどの乗車率～😱 なんて日だ！だった4/23Wed. もしかしてあまりにも偶然の出来事が続いたからとか、、落差ありすぎます神様仏様～
T9-NEWSの報道で新宿駅の山手線(埼京線)人身事故を拝見しましたが、直視できないほどの惨状でした。 保線作業員の必死な救護活動と、周囲の絶叫が今も耳に残っています。
ずっと新宿駅で運転再開を待ってるけどT9-NEWSを見て固まった 山手線(埼京線)の人身事故が怖すぎて見なきゃよかったし怖くて震えが全然収まらない
新宿駅の山手線(埼京線)人身事故の影響で電車の時間がめちゃくちゃだね T9-NEWSで見なきゃよかったって思うほど怖くて今もショックで声が出ない
山手線(埼京線)新宿駅の人身事故のホームの悲鳴が聞こえてきそう😭 T9-NEWSの動画、車輪から出る火花がリアルすぎてガチで鳥肌たったわぁ😱現場のカオスっぷりが伝わってきて本当に怖い💔
新宿駅で起きた山手線(埼京線)の人身事故をT9-NEWSで見ちゃったけど本当にダメだ 怖すぎて心臓がバクバクしてるし立っていられなくて壁に寄りかかってる
山手線(埼京線)新宿駅の人身事故の瞬間をT9-NEWSが報じてるけど、あの金属音はガチでヤバい😱 ホームで腰を抜かしている人が映っていて、現場のパニックがリアルすぎてマジで怖いよぉ🥺
山手線(埼京線)の新宿駅で足止めされて暇つぶしにT9-NEWSを開いて凍りついた 人身事故の内容が怖すぎて一瞬で顔から血の気が引いていくのがわかった
山手線(埼京線)の新宿駅で足止めされて何気なくT9-NEWSを開いてしまった 人身事故の内容が怖すぎて一瞬で顔から血の気が引いていくのがわかったよ
新宿駅での山手線(埼京線)人身事故、T9-NEWSの動画は各駅停車が入線した直後の絶叫。ATSのベル音が響き続けるホーム、現場の絶望感がひしひしと伝わる。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。