神戸電鉄有馬線の再開/復旧情報
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現在の神戸電鉄有馬線 運行状況 5/3 03:21現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
今調べたら省線有馬線は1943年に休止されて以降再開されなかったが、正式な廃止手続きもとられていないらしい 同様の状態にある橋場線（現田沢湖線）の橋場駅付近は廃線として記載されているので、これが未記載の理由ではないだろう
神戸電鉄三田・有馬線人身事故 2023/11/3 有馬口駅で発生した人身事故の影響で道場南口ー谷上間で運転を見合わせ。 運転再開の目処はたっていないようです。
#両毛線
運転再開
0751発は普段から乗ってるヤツなんで、運用には殆ど影響が有馬線 https://t.co/FSOKdueGRS
@matsuk95875445 同じく今年の仕事納めでした。お疲れ様でした。明日からまた、新年新たに仕事が再開されます。区切られてる感じがありません。有馬線。
#あなたのファーストアルバム収録曲
・仕事復帰の恋
・ノﾜｧｰｨで笑う君に見とれて
・ビアガーデンという優しさが
・安定剤が弾けたなら
・ヨッシーへ帰れ
・主催者を知る人よ
・本当音頭
・波乗り復旧
・青い有馬線
・佐渡…
https://t.co/Rmo5JVxR5j
帰るの❓
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。