名港線の再開/復旧情報
"名港線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の名港線 運行状況 7/4 10:14現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
JR北海道の根室本線のうち、富良野↔️新得も結局復旧しないまま終わってしまいますね。🚃 この区間には映画ぽっぽやで有名になった幾寅駅や、名鉄線と地下鉄名城線・名港線に乗り換えができない金山駅もあるので正直寂しいですが、長い間お疲れ様！！と伝えます。🚉 #根室本線
運転見合わせ中 加太駅～柘植駅間で落石 笠置駅～加茂駅間で倒木 運転再開１８時３０分頃現時点 関西線 亀山から加茂 一部区間ダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 宇都宮線 内房線 外房線 琵琶湖線 JR京都線 湖西線 東海道本線 名古屋市営名城線・名港線 信越本線 越後線 弥彦線
4時間経っても運転再開しないって事は,CS-ATCの老朽化なのかな??🤔
#名古屋市交通局
#名古屋市高速度鉄道
#名古屋市営地下鉄
#2号線
#4号線
#名城線
#名港線
#2000形 https://t.co/sLGacTcMom
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。