南海本線の再開/復旧情報
"南海本線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の南海本線 運行状況 5/19 19:48現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(5件)、人身事故(3件)、運転見合わせ(3件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 高野線12 空港線9 阪和線3 総武線2 京浜東北線2 関西空港線2 加太線2 常磐線1 東海道本線1 横須賀線1 宇都宮線1 京葉線1 湘南新宿ライン1 琵琶湖線1 大和路線1 学研都市線1 ＪＲ東西線1 東西線1 千代田線1 和歌山港線1 高師浜線1 多奈川線1 東葉高速線1 桜通線1 阪堺線1 環状線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
現場開通し、順次運転再開します。 遅れが出ていますので、 和歌山方面の方はご注意ください 南海本線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/339/0 #南海本線 #話題なう
運転見合わせ中 元町駅で人身事故 運転再開 １０時３０分頃見込み 現時点 琵琶湖線 野洲～京都 ＪＲ京都線 京都～大阪 ＪＲ神戸線 大阪～姫路 一部区間ダイヤ乱れ中 京浜東北線 湘南新宿ライン 東海道本線 横須賀線 JR宝塚線 学研都市線 JR東西線 南海本線 宇都宮線 総武線快速 京葉線
#南海本線 10月27日 17時5分更新 #運転再開 樽井〜尾崎駅間で発生した架線支障の影響で、羽倉崎〜和歌山市駅間の運転を見合わせていましたが、16:55現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れや運転変更が出ています。
【南海本線】樽井〜尾崎駅間で発生した架線支障の影響で、羽倉崎〜和歌山市駅間の運転を見合わせとってんけど、16:55現在、運転を再開しとる。で、列車に遅れや運転変更が出とってぴえん🥺
今宮戎にて確保された為、順次運転再開します。 南海本線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/339/0 #南海本線 #話題なう
【南海本線･空港線 上下線 運転再開】 南海電車は、7:46頃、天下茶屋駅での人身事故の影響で、なんば〜住之江・泉佐野〜関西空港の上下線で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。
天下茶屋駅で起きた人身事故で運転見合わせやった南海本線🚄🚃は9:20過ぎまでに運転再開したそうやで。#南海電鉄
茨木駅～千里丘駅間の橋桁に自動車接触ダイヤ乱れ 琵琶湖 ＪＲ京都線 ＪＲ神戸線 ＪＲ宝塚線 人身事故 運転再開 南海本線 南海空港線 一部区間ダイヤ乱れ中 京浜東北線 中央総武線各停 常磐線各停 小田原線 東京メトロ東西線 メトロ千代田線 東葉高速線 南海高野線 名古屋市営桜通線
南海本線 天下茶屋で人身事故 なんば～和歌山市間で運転見合せ 運転再開は09時00分頃を見込んでおりますとのこと
天下茶屋駅の人身事故の影響により 現在運転見合わせております。 #南海本線 堺⇔住之江間 満席のため 折り返し運転やーめたって言うてる #南海高野線 運転再開
南海本線 - 南海電鉄 07時46分頃、天下茶屋で発生した人身事故のため、住ノ江～和歌山市間で折返し運転を行っています。運転再開は09時00分頃を見込んでおります。 空港線 - 南海電鉄 南海線天下茶屋で発生した人身事故のため、泉佐野～関西空港間でダイヤが乱れております。
【南海本線･空港線 運転再開見込 9:00】 南海電車は、天下茶屋駅での人身事故の影響で、なんば〜住之江・泉佐野〜関西空港の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。住之江〜和歌山市は順次運転を再開しました。
【南海本線･空港線 運転再開見込 9:00】 南海電車は、天下茶屋駅での人身事故の影響で、なんば〜和歌山市・泉佐野〜関西空港の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。
@ekimemo5過去、JR大和路線人身事故で環状線直通の阪和線がパンクし、運転再開に至る前に南海本線でも人身事故が発生して、泉州エリアの鉄路が完全麻痺に陥った事があった記憶。
【南海本線】南海高野線内で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせとってんけど、00:10現在、運転を再開しとる。で、列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺
@amatodrago2こんな時間に困りますね(・・;) 南海本線は、22時33分頃、高野線今宮戎駅で発生した人身事故のため、なんば～和歌山市間で現在運転を見合せております。運転再開は23時33分頃を見込んでおります…
【南海本線･空港線 ✈ 運転再開見込 23:33】 南海電車は、22:23頃、なんば〜新今宮で並走する高野線内での人身事故の影響で、なんば〜和歌山市・泉佐野〜関西空港の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。
平日ダイヤなので、 南海本線の急行に乗車、 和歌山港まで乗ってからの帰宅。 河内長野駅から、和歌山港まで乗りました。 明日から電気工事の警備業務再開です。 頑張ってきますp(^-^)q
台風７号が接近した影響で１５日始発から運転を取りやめていた南海本線（難波－和歌山市間）や空港線（泉佐野－関西空港間）、加太線（紀ノ川－加太間）、高野線（橋本－極楽橋間）などは同日午後９時ごろから、本数を減らした上で順次運転を再開した。 #第9波ですマスクしましょう
【南海本線 上下線 運転再開】 南海本線は、台風7号接近の影響で、なんば～和歌山市の上下線で運転を見合わせていましたが、21:00頃に順次運転を再開しました。
阪和線・関西空港線が、明日16日の午前から運転再開するのかが早く知りたい！ウェブサイト見てもよくわからない😅 一覧表にしてくれたらいいのに… 遠いけど南海本線に乗るかな……🤔
現時点で今日１５日の関空へのアクセスに関して、 JR阪和線・関西空港線とも終日運休 南海本線・空港線とも始発から運転休止(再開は台風通過後の夜になる可能性) リムジンバス 始発より全便運行休止 公共交通のアクセスはタクシーのみ そもそも午前０時から連絡橋が閉鎖中
【南海電車、計画運休】 ◯あす15日始発から運転休止 (運転再開時刻については、安全点検後に告知) ・全ての特急 ・南海本線、空港線、多奈川線、加太線、和歌山港線、高師浜線代行バスの全線 ・高野線の汐見橋〜岸里玉出、橋本〜高野山(含、ケーブル) nankai.co.jp/information.ht…
南海本線 泉大津駅より紀州街道編再開。駅前には泉大津の主産業である毛織物をイメージした羊のマンホール。 https://t.co/Xd2AeS47UK
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。